Результаты поиска

вот и я о том же, как то у меня в голове это прорисовалось, я и купил 32ую каналюжную трубу, буду мастрячить под проводку, мож ещё чего туда засуну

хочу заказать стекло в тент+, как у них с качеством? по ценнику более чем гуманно, по сравнению с другими компаниями. сперва сам хотел мастерить, но чёт очкую я, материал дорог и нет опыта в таком деле)

Ок) в пропилен тогда пущу проводку, а троса г-р, рулевой тоже открытым способом ложить или в трубу закатать

надыбал 9мм трубку медную у кондиционерщиков, буду прокладывать в 32-ую трубу пропиленовую

а мет.трубки какого диаметра ставите? внутр.=8мм.?

а концы мет.трубок как соединяете? как выглядит соединение б/бака(к примеру ДУТ с топливозаборником) и магистрали, соединение с коннектором у двигателя, сепаратора? если на концы трубки одевать шланги для перехода, не получается ли слишком много соединений? или я чего то недогоняю :unknown:

такой шланг подойдёт на топливную магистраль бак-мотор?

да я тоже думаю, что можно гемора хлебнуть при навеске и регулировке по высоте

значит 12мм, будет "деффке огурец" как кто тут выражается)

Я уже некоторые темы незнай по какому разу читаю, просматриваю) и твою Илья в частности! Я вот смотрю ты низ транца изнутри никак не укрепил?! подскажите по крепежу, есть ли смысл тариться нержавейкой или можно обойтись и чернухой(оцинковкой), лодка будет храниться на прицепе

Спасибо за наколочку, но такой прицепчик, не совсем то, что я хочу) да и не совсем ближний край для меня,я в уфе

я тоже так думал сперва, но потом показалось, что будет слишком много соединений...

примерно так и планирую, с грушей недалеко от рулевого! 7-8 мм сечения я так понимаю будет достаточно для моего мотора? Илья подскажи пожалуйста по транцу, шпильки на усиление подойдут обычные из строймагазина 12мм? Планирую его делать накладкой из двух листов 20 ФСФ фанеры, верх крепить...

бак то поставить можно, но будет там литров 10-15 постоянно, этим особо не утяжелишь... дилемма

Я вот тоже думаю, корячить в нос бак на 45 л., есть ли в этом смысл, держать там 35-40 литров топлива я не буду, будет только конденсат собирать. а корма у мну уже загружена, мотор под сотню весу...

ломаю голову с б/баком. думаю бак ставить в носовой отсек, соответственно нужно как то продумать магистраль, есть вопросы, нужна ли груша и какова примерно длина магистрали(тянуть планирую по правому борту, под палубой+/-, или где лучше будет проложить), бензопровод думаю делать из топливного...

про транец на ложементах это понятно, а вот передняя часть ложементов где может заканчиваться, т.е. не до носа ведь должны быть. просто сейчас лодка стоит на самодельном прицепе, из под 340 ПВХ лодки, ну реально там ложементов не хватает сантиметров 40. вот у думаю какой взять прицеп, чтоб не...

приглядываюсь к прицепу, т.к. оного ещё нету. подскажите, что можно рассмотреть к покупке, какой длины ложементов будет достаточно. не самосвал. может данный вопрос рассматривался, именно под южанку, киньте ссылочку, если не трудно

ОК, понял! А к смазке есть какие требования или литолу намазать можно?

Спасибо за совет, учту при монтаже! руль предварительно заказал на 334 мм в диаметре, мотор будет F30. по поводу Т85, они есть ультрафлекс(италия) а есть мультифлекс(индия), я заказал италию, судя по отзывам очень неплохого качества,а за мульти есть претензии у людей. у вас кто производитель?