Результаты поиска

Re: Какую смесь готовим 1:50 1:75 или 1:100 ????? Zlaya borodA....Дело совсем не в экономии на масле(покупать движок за 100-150т.р. и экономить на двухстах рублях это бред) а именно в более устойчивой работе двигателя на малых и средних оборотах .....если ходить в полную тапку тут вопросов...

Re: Какую смесь готовим 1:50 1:75 или 1:100 ????? Добавлю еще от себя свою Yamaha 15-ку последние года три эксплуатировал со смесью 1:75.....сейчас взял 30-ку и тоже склоняюсь к этой мысли,хотя в новом мануале у меня уже стоит 1:50

Братцы...решил поднять этот вопрос для обсуждения т.к. в монуалам для одних и тех же двигателей пишут разную информацию... и чему верить не понятно... например в монуале к моей Yamaha 15 было написано 1:100, но все и дилеры в том числе в два горла кричали, что в нашей стране с таким качеством...

Неее Ильич...с маслом все ок...вот то что 1:50 многовато,об этом задумываюсь и думаю что с нового сезона перейду на 1:75....и свечи обязательно поменяю....

Так что же лить то Motul -плохое, Ymаlube -давно уже не жалуют....что у нас еще остается приличное???...может это 30-ка такая капризная,на своей Яме 15-ке такого не замечал....

У меня тоже была такая мысль,что как следует еще не обкаталась,но решил еще у владельцев поинтересоваться ....

Братцы помогите.....новая Яма 30-ка осенью только обкатал...не знаю сколько мото часов ,но где то 5 баков сжег....вот в чем проблема: после работы на малом ходу или на холостых ,больше двух,трех минут двигатель начинает троить и ему надо давать просраться....я знаю что нельзя долго ходить на...

Братцы и у меня точно такая же проблема. ...с подключением нагрузки все понятно, попробую, но в чем интересно дело....тахометры вроде лодочные ....че за хрень????

Вопрос снят все найдено и подключено :good: Всем спасибо

Здравствуйте БраЦы! Бкто как возит свои движки?...Про четырех тактники все ясно.....то что двух тактники рекомендуют возить на боку(на румпеле) знаю,а можно перевозить двигатели на торце(винтом вниз или винтом вверх) ????? И какие последствия могут быть при неправильной транспортировке????

Значит будем пробовать..... У меня правда аккумулятор 90 а/ ч стоит но тем нименее береженого бог бережет

Будем ждать испытаний.... По идее должен подойти так как в принципе двигатели похожи ( по принципу и алгоритму работы)

Получается у вас на сороковке ничего не стоит а идут от генератора провода и на них перемен ней ток для питания фары.... У меня на 15-ке Yamaha так же было, и с этим все ясно я поставил выпрямитель от Ивана и никаких проблем.... А здесь на 30-ке с рулевой немного другая ситуация, там выходит...

А от бурана как подключать??? Надо убирать штатный выпямитель или так же в паралель к перемене между генератором и штатным выпрямителем???? Поясните пожалуйста

У Yamaha мощность генератора 80 ватт а на скутере 40 -50 ватт..... Так разве подойдет такой ограничитель от хонды Дио?????????

Спасибо все понял теперь разберусь

Так вот что-то я там его не нахожу :unknown: ....в каком он месте стоит????...подскажите!!! вот еще несколько фоток

Так что от хонды дио уже испытали ??? работает???

...и если можно то поконкретней к какому проводу в жгуте подключать этот А белый провод в жгуте надо отключать или можно запаралелить???......или каждый раз когда ставить дистанцию,опять производить какие то манипуляции???...и если можно то поконкретней к какому проводу подключать этот белый...

Братцы помогите разобраться...В Yamaha 30 hwcs стоит регулятор напряжения но говорят он не полноценный,прочитал на форуме что надо ставить довесок(вот такой) по схеме все вроде понятно,но........ Помогите разобраться куда его подключать (фото под колпаком ),может кто пользуется таким...