Результаты поиска

У меня засада с КВ-при шлифовке верхней цапфы под 203 подшипник обнаружилось биение КВ относительно центров:верх0.08мм низ0.06мм.Ставишь подшипник-начинает подклинивать при вращении,тут никакой АФК не поможет.Придеться шлифовать КВ,картер,крышку,разворачивать втулки-вот зараза.Твердости должно...

ВВ-10/25мм,гребной-12/29мм

Слежу за темой.Чего-то запутался-в какой прошивке был косячок?Под инд.датчики(последние 1ц-2ц-3ц),тогда плиз исправленную.

Дремучий я,скайпа не маю,но спасибо-с одной стороны не горит,а с другой по месту поищу. 22-е однако.Поздравляю всех настоящих мужиков с проздником!Здоровья всем и крепости нашей поболей!

Если прокачки(всасывания) не чувствуеться-где-то "сквозит".Смотри втулки,прокладки,тот-же шландик перекачки конденсата и т.д.Короче, ищи дыры.

Подшипника кроме 203 один чёрт другого не нашёл.По наружному он четко в картер становиться,а вал придёться на 17мм шлифовать,думаю выдержит-точка опоры всё таки ближе к маховику становится.Сальник 17/30мм нашёлся.По фланцу-мне токарь обойдёться дешевле. С АФК понятно.У нас (в Белоруссии) не...

За день работы сам мерял прикидывал.В нашем городишко с подшипников только 203-й,с сальников 16/30 и 17/32.Видать придёться новый фланец точить,тем более,что нептуновского у меня нет.Завтра озадачу торгашей по номеру подшипника. АФК-не слышал,по крайней мере,расшифровать не могу.Просветите.

А что с зажиганием делать?В смысле на электронику.Или не трогать,работает да и пускай работает себе.Что скажите?

Владимир,я вот тож засомневался "корёжить" картер.А какой подшипник и сальник? Размеры,пожалуйста.

Ведущий вал редуктора,виден износ нижней(без шлицов)части.

Фланец и буртик,который малость сточить,чтобы убрать зазор.

Так я ставил сальник.

Вторая часть,здесь видать лучше.

Картер,виден износ верхней опоры.

Сегодня промерял вал/втулки.Вал 17.92-17.93мм.Втулки:верх18.23-18.25мм,низ 18.05-18.08мм.Средняя-колеблеться посредине.Надо востанавливать. Владимир,может Прибои были разные?Мой,когда отмыл,оказался 69г.в.(мой ровесник,надо ещё столько протянуть,а то перед техникой стыдно будет),на втулках есть...

Было за полуночь,когда писал это сообщение-развертку райбером назвал.Спасибо Владимир.

Разобрался досконально со всеми этими сверлениями в картере.Малость намудрили они конечно. Тоненькие отверстия в крышке картера со стороны клапанной пластины-оба выходят на клапан откачки(думаю надо глушить) и в сапог,но нижнее ещё имеет выход на фаску нижней втулки/опоры КВ для смазки нижнего...

Ещё насчёт установки верхнего сальника КВ-хорошо становится 40-17-7мм,потом "маслоотражатель",он будет защищать от грязи и посторонних случайных частиц сопряжение вал/сальник,потом металический фланец для магнето,но-необходимо сточить выступающий буртик на фланце со стороны резинового...

Тож достался Прибойчик.Разобрал,продефектовал-износ:верхняя шейка к.в.(шланг перекачки конд. был заглушен)узел нижняя втулка ведущего вала редуктора/опорная шейка-сальникам пипец,с редуктора слил только воду.В остальном полный порядок.Зажигание работает и на вид как новое.Вообще мотор...

2-я