Результаты поиска

для этого он и служит.

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Саня, всё ни как не привыкну к твоему новому аватару. Так и Вихри раньше делались под оборонку. Вот те и бегают. Обидно что можем ведь, но не хотим. Ну конечно не мы свами, а те что пытаются втулить пипелу своё дерьмо

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Валера, я имел в виду после ремонта в процессе эксплуатации. Вот в этом мы на века превзошли гниющий запад.

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Да Валера, Вихрь чемпион мира по заводке в бочке. Больше него ни один мотор на бочке не заводился.

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки При всём уважении к Отечеству, признаю совершенно не пригодным Вихрь по причинам Хамского производства. Материалы комплектующих узлов и прокладки сделаны из редкого дерьма. Всё сыпется, гнётся, рвётся. Растачивать цилиндры нет смысла, они и так уже...

И ездоку то же.

У нас на боковой не удержишься. Но согласен что и с прямого носа будет перекатывать волна. Я подвязываюсь под небольшим углом к носу. Не так дёргает, не накатывает. Катер подыгривает на волне.

Виталий привет! Земляка встретил. Я из Пинкович.

Да подотстал я с Вихрями. Наконец то решились избавиться от золотников.

Поясните по подробнее.

Согласен, сам не делаю. Потому и не понимаю, зачем. Не критикую! Хочу понять смысл. При предложенном сапоге поставить необходимый винт под заявленную мощность невозможно. Да и мощность не ясна. Ресурс определить не возможно. Я на таком не рискну выйти. Согласен что делать нужно что то, при...

Понятно всё. Но для чего? Двухцилиндровый Вихрь-проблема, четырёх-горшковый проблема в кубе. Да простят меня любители.

Заметна разница в весе. Возможно в этом и есть причина в мощностях.

Лена. Регить должны в любом месте где обозначена стоянка. Хотя у вас может и другие порядки. Я не призываю ставить сотку, хотя у нас с ними и бегают. Прослужит долго если не катать лыжников. Главное сделать соответствующее усиление. За 60 сил даже не заморачиваюсь, выдержит. Можете со мной не...

Re: Постройка плоскодонки. Прекрасная работа. Но я делаю с деревянными бортами. И более узким транцем. Днище не сгоняю в плотный стык и без герметика. Делаю запас для набухания древесины. Щели шпаклюю паклей. Намокшие доски плотно зажимают все щели. Иначе коробит дно. В собранном виде...

Лена, речь идёт о Прогрессе - 4. Ту лодку что вы говорите днём с огнём не отыщешь. К чему таблички? Инспектор ГИМС должен знать, а не знает то его проблемы. Лучше заботиться о своей безопасности. Четвёрка смело, с усиленным транцем, вытянет все сто кобыл. Это корабль.

Интересовался в ГИМС. 40 кобыл нет проблем на любой год. С усиленным транцем-60лошадей. А по мне регистрируйте на любой мощности, а цепляйте ту что нужно. И кто там разберёт. С новым годом!

С наступившим Вас, счастья всем и здоровья!

Алекс, это будет не стрела, а Гарпун или Трезубец. :jokingly:

Всё логично и закономерно. И это по гладкой воде.