Результаты поиска

эту схему не рассматривал, просто бул разговор за мостовую схему зажигания, вот и спросил, она не она...

внутренний размер у этих катух видимо отличается, я одни купил - не подошли по размерам... - внутренний размер у ветерковских катух вроде 10*16 Катушка управления для КМИ-(25А-32А) 230В (KKM20D-KU-230) - подойдет? количество витков не указано и вн. размер тоже

спаял на всякий случай одноканальную схему на две бобины - не пошла, напряжение вроде на катухи дает, искры нет

ну вот добрался до мотора, подключил слегка доработанную стоковую зажигалку, подключил через разъемы снаружи стал проверять искру, идет только по одному каналу, перекидывал местами разъемы - работает только один канал замеры тестером показали по одному каналу примерно 12 вольт, по второму около...

посмотрел разные темы, только рекомендованную схему с диодным мостом не обнаружил... вот которые нарыл в инете: какая из них подойдет?

все, спаял по новой стоковую схему ( с 1 мкф кондерами), оставил только по одному диоду которые стоят параллельно бобине зажигания перед кондером, поставил колодки, буду пробовать с внешним блоком.. до выходных есть время, думаю сваять ещё один - два блока с другими схемами...

хм, все детали рабочие, погрешности минимальные.... единственное отклонение - 1,5 мкф на 630 v

сейчас сижу разбираюсь в снятой плате зажигании, сличаю со схемой...

что дает - включение диодного моста?

это одна схема на Вихрь другая на Москву - их можно и на ветерка применить?

жду с нетерпением... :)

купил катушки ТЛМ 3 ещё СССР, по штампам, подобрал по сопротивлению из 25 шт. озадачил ты меня со схемой..... :? мне нужна надежная с сильной искрой, какую делать? буквально завтра думал ваять, закупил все детали... нет возможности и желания перематывать подмаховичные катушки.... если только...

мотор Ветер 8м достался со стоковой схемой, заводился после танцев с бубном... проверка напряжения на певичной обмотке катушки зажигания выявило очень маленькое напряжение около 5-8 вольт перепаял по схеме из инета (забыл какая, но вроде от Лукича), напряжение на катушках поднялось до 17-18...

тему только начал читать... как всегда все упирается во время... кондер попробую поставить. правда кто то писал, что начинают выгорать элекроды... в схемке для салюта, заинтересовало прежде всего ДХстоящий под маховиком и работающий от магнита вот этом момент стал очень интересен, хочеться...

спасибо за подсказку... пойду изучать...

я имел ввиду не кондер на свечу а вот эту схему с компьютерным датчиком холла - может есть удачные разработки, а то городить шторки и т.п. не хочется