Результаты поиска

Борь в этом веке на транце спарка моторов уже не актуальна , и рецесс желательно тюнингануть , в том числе и для дополнительного объема непотопляемости , борта под полками тоже в плюс . А бензин так же имеет положительную плавучесть .

Борь, ну естественно лесенка поднимается на верх на ходу , сама площадка на стоянка над водой.

На Казанках 5ой серии стационарный бак желательно установить под задний диван , по скольку использовать его как рундук неудобно из за малой дверци , а увеличить ее размер нельзя из за конструктивной прочности лодки . Разбираеш , вставляеш бак и обратно все заклепываеш , увеличив количество...

А чем хорошие вещи совтепии вас не устраивают , мне например очень не нравится внешний вид родных приборов Ямахи , тахометра и трима с вольтметром , к весне надеюсь поменять их на ВАЗовские , от шестерки с учетом их переделки именно под Ямаху . Я горжусь своим колхозом . На Проге особенно на...

Вот алюминевые .

Можно так . Все это нержа .

Андрей уже где то писал , использую трубы диаметром 20 , 22 , и 25 мм в зависимости от габаритов хозяина лодки и самой лодки , универсальный 22 , толщина стенки 1,5 мм . Квадратная 20х20 мм , толщина стенки тоже 1,5 мм , или что привезут , каксейчас на Амур труба 25 мм стенка 2,0 мм , но это...

Володь считалось ( а неверное так и было ) злом и колхозом - это от качества и эстетики установки . На автомобиле же не смотрится колхозом , вот и на лодке должно быть установлено так же красиво , а не прыщем на лице , и это как раз получается весьма не дешево и достаточно трудоемко . На...

Фотки Прогресса с автостеклом не попались, но автостекло это не самый простой и дешовый вариант если не тяп-ляп , но в сравнении с оригиналом на много превышает комфорт , вопрос только калитки в автостекле , а по ней уже лет 15 руки не доходят хотя готовность почти 50 % ..

Сергей на задний сальник подбери резиновую манжету в место пружинки , она не ржавеет , остальные в масле .

Это все давно известно , ступенчатое днище , оно именно твк и работает . Я Борису уже ранее предлогал избавится от заводкого днища как лишнего веса , добавив немного наклонную ширину накладки на редан . У него уже на 80% биплан или на лодках ДУБЛЕГЛИСер на днище

Саш , уточню ,на Амурах на днище уголки не ставили , только на Востоках , иначе на водомете курс не удержиш .

Судя по фото 450 мм .

Даже если как реданы они работают на 50% ,( а они работают , установленный между реданами в последней шрации эхолот срывается после около 30 км ) , в сочетании с полученной жесткостью , а также с проходом воды по ним внутри лодки - шикарное решение ( со стрингерами проблема ,почему то их на...

Борь , Саш пузырьки на поверхности днища для уменьшения сопротивления всегда полезные , ВОПРОС В ДРУГОМ сколько энергии затрачено на получения этих пузырьков . Лобовое сопротивление головки заклепки выше , чем польза от образованных ею пузырьков , следовательно головки на днище в потай более...

Такой плавующий выносной транец шикарно решает твои сомнения , длинана К5 и К5М , а так же К2М позволяет такие РЕМОНТЫ . Юридически - это ремонт , а не переоборудование .

Андрей поакуратнее с конкретными цифрами , они легко проверяются и Адмирал в следствии фактического большего калибра раздолбает твою теоретеку . Есть такая песенка ,, теория теория без практики мертва ,, это слова из припева . Веселая песенка , как и ваш ,, диспут ,, .

А зачем салон в корме заузил , по этому и места мало . От боковой кромки буля надо было борт поднимать , или просто от скулы борта развалить по прямой до максимальной ширины лодки , и проще и объем и грузоподъемность выше. Классический выносной транец , по моему , имеет больше недостатков ...

Что с передними частями днища ? Фото в студию , потом глядя на них можно посоветовать.

Ни чего я не понял , про какой доступ ? Что где протекает ? Я эту накладную полоску вперед с изгибом по всей подводной длине до ватерлинии тяну , пристучав середину по фотме днища в желоб , и пускай вода по нему стекает , если там окажется .