При потере масла полезно только колпачки, остальное развод. Сервисмена бить ногами с особым цинизмом, долго :o
Компрессию меряли?? Кольца как?? Возможна корозия гильзы нижнего, т.е. 3-го цилиндра. Год то мотора какой??
А мотор то сильно перегрел?? ;)
Посоветую кнехт. Удобно в эксплуатации, и сломатся нечему. Кнопки ненада. Отстёгивать туго , на второй год начнут из тряпки вываливатся. Ну а завёртки банально дороже.
А заказывать где хочеш??
Нарыл сайт интересный с онлайн каталогами на многие моторы, станционары есть, колонки.
Поковыряйте, кому интересно. Правда язык пиндоский, зато картинок много ;) .
http://boatinfo.no/lib/library.html
Скорей всего анодированные листы в производство шли. Когда батя Казанку-М купил новую, там в ЗИПе лежал кусок дюральки ядовито-зелёного цвета для заплат. И на МКМ своей бак воздушный разрезал, а он внутри зелёный. Не будут же всё отдельно покрывать.
Некоторые называют это "плакирующим слоем" ...
Нисан-Марин 30 (читай тот же мерк) . При холодном запуске подсос вытягиваю на 1/3. Если полностью, тут же заливает свечи. Хотел сделать электроподсос но раздумал. Прогретый заводится силой мысли :D
А оригилал дешевле то и не жди :unknown: С ценами вообще беда. Хоть номер каталожный узнал.
Года четыре назад другу на Сузу-60 двухтактную трехцилиндровую приладил три комутатора от "ТАЙГИ" вместо одного родного, сгоревшего точно так же. Под маховиком было три датчика Холла. Главное- получилась...
Гош, извини за поздний ответ, но думаю выбор сделал в пользу ХОНДЫ.
Общепризннано ХОНДА является лучшим производителем мотоциклов и лодочных моторов. Ну и машинки ( дорожные) у них получаются нормальные. Валентино Росси шесть раз чемпионом мира в МотоГрандПри был на нем
Лёш, поздравляю с покупкой :drinks: Засучивай рукава, и в путь. Ну а если детки помогут то ФЛАГ им.
Лодку видел эту в продаже, но блин , У самого Южанка под забором валяется. Стыдно, но никак пока.