Результаты поиска

Цены на запчасти у него божеские, брал у него поршя и головку, хочу ещё взять корпус редуктора с водозабором спереди! А вихрь-35 очередной развод, как он докажет что там 35, а не +/- 30л.с , да никак!!!

Re: Винты... Для Вихря... Я перепробывал всякие и так называемые 320 и 282 и родной 300 и даже Нептуновский, то же правда 300 и ну никакой ощутимой разницы в скорости не увидел! Лодка практически пустая, вес только ёё 180кг! Садил друзей спрашивал разницу между винтами и они тоже не видели...

Re: Понтонные лодки (Глиссирующие и не очень) Верно, невнимательно рассмотрел фото, Ветерок! Влюбом случае, на нём же не ходить, а просто переехать с места на место! И чем медленее тем комфортней!

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. Вот недавно, шлифанул "головку" на 1,6мм под 92 бензин, а зажигание у меня контактное и жестко закреплено на раннее! Теперь надо ещё раньше сдвигать или оставить как есть? или необходимо какие-то другие действия???

Re: Понтонные лодки (Глиссирующие и не очень) Интересно, а как это управляется Вихрём? Как курс держать? По мне так "этому чуду" не Вихрь нужен, а Ветерок! И на румпель рычаг подлинее, тогда наверно ещё можно!

Любую клёпанку, рано или поздно надо будет переклёпывать, а у Днепра ещё и носовые уголки по палубе, гниют заразы с низу!

Всегда мучал вопрос, нафига та дырка в поддоне как на фото у первого Вихря! А это оказывается дырка для воды, если в глушителе таковая есть! Уменя в поддоне есть, а в глушителе нет!