Результаты поиска

Спасибо всем за отзывы! Андрей, ломаем стереотипы...., сам в восторге! Применять можно хоть в воде, в ремонте авто .... можно подвесить где угодно, причем не боясь что руки грязные. Ему это совсем не страшно! Его потом просто порошком промыл и опять в работу...

Горит пока банка закрыта.... :D Открыл, погас фонарь.... и тут восемь вилок :lol:

Прилипает к 10 рублям, срабатывает и от 50 и 10 копеек. За счет малого веса, и большой площади крышки... держится на ура. Магнит взят с приспособлений, которыми оснащают места контроля сотовых телефонов и подобных товаров. Если будет гайка на 10, то от нее при сильной вибрации не оторвать Сила...

Для влажных условий, как маячок, возможно применить как бортовые огни. Ток потребления и конструктив можно сделать любым.

Ставят как правило огни на мачте, все умещается вместе с аккумуляторами, проводами и тумблерами, которые крепят в трубке. ее на нос и все. При необходимости ее ставят, днем она лежит отдельно. С проводами, кому как, может и нужно....

Дмитрий, такого эффекта нагрева не наблюдал, разве что у него стоит что то особенное.... Замена ТЛМ развеет сомнения...

Да, это кнопка на замыкание работающая. Диоды FR307, можно поставить все.

Тогда пару вопросов, насколько сильно греется??? Какая температура... Что касается межвиткового... если замкнет один виток, омики при этом не изменятся.. ( если примерно 300 метров провода имеет сопротивление, допустим 800 Ом. то сколько будет если замкнуть 10 см между собой?) Маховик по железу...

И еще. Ты включил фары говоришь.... так этого делать не нужно сразу. Ты подключи Акб в цепь как писали тебе и заведи мотор. Замерь напряжение на заведенном двигателе, на клеммах АКБ, на малых оборотах и на средних. Нагрузку, лампы, огни, фары... не включай пока. Проверь при этом режиме, греется...

Все верно Александр! Сей процесс нужен в фото выложить. Если как пишешь по плюсу в разрыв до АКБ установил. То явно контакт плохой, тонкий провод если то весь провод греться будет. (Тонкий.... это меньше 1.5 квадрата.) Если правильно подключил диодный мост, то этого не должно быть. А вот если...

Из за межвиткового замыкания в катушке, мотал сам? Фото катушки и как управляющую сделал... сбрасывай сюда, желательно в комментариях к фото. При коротком в катушке, такое может иметь место....

Терпения немного, и изучить что и как, затем сделать анализ совместимости катушек..... и прочего. Сделать фото, затем замерить сопротивление катушки (которая под маховиком) фото коммутатора сделать с реквизитами и раскладкой по проводам. Скинуть сюда все это, и тогда можно будет решить всем...

Игорь.... так можно и упиться, пиво хорошо.... но дальше то как? В смысле, бочка, мотор, мост..... :yes: :)

Работает уже 4 года, менял лишь ТЛМ который от Оки был, заржавел в доску. Сменил и вперед, отменно работает схемка. Если конечно других нет проблем с двигателем. Немного видео. dyMbih6AusA#t=36 На малых под Вихрем. Схема Дмитрия.

Re: Мои мучения с бензобаками. Надежная конструкция? Провода, АКБ рядом.... как бы в бомбу не превратилось.... Штатный бензобак все же надежнее, по моему. Есть в продаже. Если из за формы и доп места, то неплохо.... Но все же опасно! Что бы не терся от вибрации, резину на дно не плохо бы.

Саша, родной сальник в резине весь? Как бы не пришлось герметик в дополнение при посадке применить.... Пружинка у родного выше, чем посадка сальника.... не будет проблем по рабочей поверхности.. где давит сама пружинка....?

Саша, все будет хорошо, новая лодка лучше старой! :good: Не теряй веры!!!

Игорь, так получилось? лампа вспыхивает? Если заводил, то что по напряжению на лампе нагрузки??? Или уже сей проект до весны.....

Доброго времени Андрей! Тогда все супер, ограничит на 4-5 амп, и провода не греются. Это нужно если напряжение под нагрузкой под 17-20 вольт. Уверен все будет жить и питать, главное желание!

Что бы ограничить ток в цепи заряда АКБ, самое быстрое решение, от диодного моста (по плюсу) поставить лампу от авто на 55 Ватт (в разрыв). Ток не возрастет выше 4 А ... примерно. Это позволит решить перегруз по току без специальной схемы, и спокойно наблюдать за процессом зарядки по свечению...