Результаты поиска

ovchinnikov 1966

ОГОНЬ! ;-)

Точно не скажу, но батарейка должна любая работать она же не зависит от магнитов... Без венца схема 3 должна работать...

Батарейка и контакты работать будут, схема 3 не будет...

нормалёк :-)

Да, разница небольшая, у меня немного шире.

короче, растояние между досками (ложементами) по внутренней стороне будет 98 см, это первые продольные реданы (рёбра) от борта, растояние от редана до борта 14 см. Если положишь доску шириной 150 мм, то когда лодка ляжет на прицеп то доски в кормовой части будут выступать за пределы ширины лодки...

Жидкая Перекись 3%

Мужики, гасите споры! Оживлю по теме! Я сам не электронщик, а только учусь. На днях проводил опыты по травлению печатных плат в домашних условиях: был у меня кусочек фольгированого текстолита, по шёркал его наждачкой "нулёвкой", обезжирил ацетоном, и был у меня обычный лист бумаги формата А4 с...

У меня две доски 50 / 150 мм лежат, ширина между центрами досок (по ширине доски) 102 или 104 см, (точно не помню), доски лежат под бортами... с работы вечером приеду, замеряю и скажу точнее :-)

ааа, ясно, ну ты говори, если непонятки какие будут, подскажем-поможем, мож сам открытие какое совершишь :-)

ну вот, а говоришь что ты чайник, во какую информацию добыл, я об этом и не знал... :-)

длинная юбка в поршне, наверное для того чтобы там скапливалось больше смеси для смазки узла палец / шатунная втулка..,

в двухтактном двигателе когда поршень начинает движение из НМТ в ВМТ он засасывает топливо-воздушную смесь из карбюратора под себя, там ей смазываются все трущиеся детали и подшипники далее эта смесь скапливается в выемке в цириндре и когда идёт стадия выхлопа предыдущего такта смесь из этой...

я сделал как по чертежу в начале темы, термостат установил от ямахи на 50 градусов плюс датчик температуры с жигулёвским указателем. Всё собрал и жду свободного времени для запуска в бочке и проверки показаний...

нуу, мужики, так дело не пойдёт... Если делать нормально, то нужно делать трезво... Я так думаю...

да, так... Сильно давить не нужно, так, втихоря повозюкать круговыми движениями, восьмёркой, в разные стороны...

лучше старые притереть на плоской поверхности с мелкозернистой наждачкой и быть уверенным что их не поведёд в двигателе.

Да, бывают аказии :D

я думаю, что это пока лишнее, для начала нужно собрать и отрегулировать двигатель чтобы работал как часики, для стабильного ХХ чтобы выхлоп не продавливал водяную пробку достаточно просверлить в дейдвуде отверстие диаметром 8мм чуть выше ступеньки... Покатаешься сезон, отрегулируешь, ну а потом...