Результаты поиска

Штурвал Сарепты Единственное чего я не знаю (или точнее не помню), так это то - как выглядел оригинальный штурвал Сарепты :unknown: На моей сейчас стоит что то от .... болида Шумахера (читать слитно) ... годов из "90". На всех картинках из тырнэта - у все разные. :? Может кто то, где то...

Тент на Сарепту Приветствую всех форумчан и гостей сего портала ! :snimau shlyapu: Для истинных Сарептян выкладываю фото сохранившегося тента (оригинал) моего водяного УАЗика (т.е. Сарепты). Вещь довольно раритетная (44 года) - обычно брезентовые тенты, к сожалению так долго не живут. Может...

Олег я хоть и застал времена "когда казанки долбили из цельного куска алюминия", но всё равно, время - когда ждёшь выход на пенсию (мне светит в 65) тянется ооочень медленно, посему работу работаю как трактор без пускача :pardon: (шутка) Я почему про алюминий заговорил, потому что обратите...

Ок, это хорошо (ковырять заклёпки думаю не нужно) ... Я бы наверное присматривал накладку (профиль) поверху имеющегося из любого алюминия ( хоть бы даже из пищевого АД1 или АД1М, или АМг - т.к. хорошо гнутся) и на герметик с заклёпками на "проблемное место".:?Думаю если по камням шоркаться не...

Я почему спросил, если износ - то это одно дело, ну а если из под киля лезут раковины или следы химической коррозии - то и лечение другое, извини - по фото не понять. С Уваж, ПетровиЧъ

Всем доброго времени суток ! :snimau shlyapu: Наконец то достал для Сарепты то, о чём давно думал, а именно стулку ... для себя любимого ! Мне чисто визуально приглянулась сидушка мини трактора "Husquarna" - мягкая (но без паролона), с с износостойким покрытием (но без обшивки), не громоздкая и...

Андрей у тебя износ накладки киля (или форштевня ?), или же кородирует под накладкой ???

салон Сарепты (продолжение): боковые продольные (2 шт.): 80 х 45 х 8 см. бортовые спинки боковых продольных (2 шт.): 56 х 16 х 7 см. Всем Удачи в делах и "7 футов под килем" ! ПетровиЧъ

Всем Доброго времени суток ! по Сарепте: На всякий случай :roll: может кому ещё нужно будет: салон Сарепты 691 (1976 г.) передние сиденья: ( 2 шт.) 42 х 44 х 8 см спинки передних: ( 2 шт.) 46 х 39 х 8 см кормовой диван ( 1 шт.) 117 х 38 х 8 см Продолжение следует ....

Герметик в этом случае у меня выполнял ещё функцию амортизатора от ударов, т.к. гелкаут на стеклопластике весчь хрупкая (насчёт ударов) P.S. Ещё одна картинка в помощь :)

Толщина около 2 мм (овальная форма d 40 mm)

Да, сначала распустили потом гнули на вальцах за примерно 10- 15 заходов

Вечер добрый :snimau shlyapu: Да защита из нержи (распустил трубу и согнул по форме форштевня), это полиуретановый герметик другой фирмы - но "штурвал" тоже присутствует. Водичка и пресная и солёная.

Приветсвую :snimau shlyapu: Так я им и не торгую, новол весчь хорошая .... но для каждой цели своё решение. :) думаю здесь он долго бы не прожил см. (защита киля моей предыдущей лодки - лет 5 на воде)

Примерно 35 euro с копейками

Не обсуждая твой выбор из трёх вариантах, в догонку добавлю: Лично я делая выбор привык руководствоваться простым и понятным мне методом - сейчас все производители ПЛМ борются за снижение веса, сам принцип работы четырёхтактного двигателя не изменяем, а значит у всех производителей...

Приветствую !:snimau shlyapu: Я бы брал Tohatsu, но это моё - чисто субъективное мнение (до этого пользовал две Suzuki DF 6 и DF 2.5 л.с., а также двухтактник Tohatsu M15D2).

Приветствую Олег ! Так и будет, укреплю транец, наращу и усилю - но только там, где это будет необходимо, стараюсь Сарепту оставить Сарептой ( т.е. без фанатизма ) :snimau shlyapu:

Приветствую! На выходных буду в гараже - сфоткаю, там станет всё понятно по маркировке.