Результаты поиска

Мой совсем не богатый опыт путешествий на моторных лодках. Запорожье-Киев-Запорожье. С заходом в Ворсклу. 1200 км. П-2 + В-25. 4 шлюза в одну сторону, 4 назад. Запорожье-Херсон-Запорожье. 800 км. (3 раза). П-2 + В-25. 1 шлюз в одну сторону, 1 назад. По Волге между Волгоградом и Астраханью. 1000...

Зазор в зубчатом сединении по правилам измеряется по одной стороне , при выбранном зазоре на второй стороне. Таковы правила расчёта и измерений зубчатых колёс. По поводу третьего фото. Есть текст, а картинки нет. Не понятно, куда ставят ножку индикатора. Если её ставят на зуб - это одно. Если...

Юра, кольца подходят. Верхние компрессионные. Диаметр 79 мм.

Тебе какая головка нужна? Какой модификации? Фото старой есть?

Правильно - рисунок 2. С одной стороны зазор выбран, весь зазор - на одной стороне.

Эксплуатирую М-10 без кожуха и колпака. И всё ничего, но звук от входящего в двигатель воздуха приличный. Уменьшил его насадкой на карбюратор. На работе мотора не сказалось такое дело. Как ехал, так и едет. Каким цвет свечей был, таким и остался. А рёв на средних и больших оборотах и шипение на...

Есть верх.

Отлично! Спасибо! Почему спрашивал - хочу прикинуть какие-нибудь нормальные лепестковые клапаны на впуск. Что Москва, что Ветерок - клапаны установлены поперёк потока. Ничего хорошего в этом не вижу.

Ммммм.... Прямоугольные окна. У прямоугольников - размер. Длина одной стороны, длина другой. Две цифры. По фото одна цифра понятна. Где-то 38 - 39 мм. Вторая - нет.

Да, именно то. Отлично. Володя, а размеры впускных окон дашь?

Конечно. Можно вообще только переднюю часть картера со стороны клапанов сфотать.

Да просто вид спереди на картер при снятых клапанах. Хочу посмотреть на конфигурацию впускных окон.

Володя, а есть возможность сфотографировать картер со снятым впускным коллектором и клапанной решёткой?

Хорошо.

Москва-10 у меня есть. Там карб PWK от мотоцикла . Диффузор 21 мм. Танцы станцованы, отлично работает. Но можно и с эти китайским Тиллотсоном повозиться. Почему нет?

У него диффузор 19 мм. У Привета - 25. Для Привета - Walbro WB-37. Диффузор 1 дюйм - 25,4 мм.

Тогда, по идее, когда импульс брался с нижнего цилиндра, картина должна была быть зеркальная. А этого не было. Я думаю, что дело тут вообще не в карбюраторе. На Привете цвет свечей у меня совершенно одинаковый. Конечно, моторы разные и могут быть нюансы. По поводу картинки. Это схема работы...

Тогда вопрос - а как карбюратор, имеющий один диффузор, одну главную дозирующую систему и одну систему холостого хода, может готовить для одного цилиндра одно качество смеси, а для другого - другое?

Если смесь может обогатиться, если излишне дымит - топлива не то что не хватает, его избыток. Это взаимно исключающие утверждения. Хотя в ролике лишь холостой ход. На холостом производительности бензонасосной части карбюратора хватит в любом случае. В ролике и в рекомендации Кирилла другое...

Какими? Попадалось видео на Ютубе об установке Тиллотсона на Москву. Консультантом этого дела был Кирилл Кутейников. Не ты ли?