Результаты поиска

вопрос не в сложности, и сложнее технику разбирали-собирали)) вопрос в принципе подхода к проблеме вот и спросил :) кто как решил и что получил в итоге ps. 2000 р без масла за TO или отсутствие штампика...

мда.. мнений нет или все б/у как будто приобрели и ездят.. или как вариант великие механики-электрики )) сами починяют)) а я вот в сомнении тоже стать "великим и могучим " в ремонте суз... или пройти ТО... да и товарищи, купившие по моему совету, на меня смотрят ждут..

мнения по переодическому ТО мотора. 1) кто делал его у официалов, кто нет.. свои мнения? 2) реально кому то гарантийный ремонт делали и что ремонтировали-исправляли?

вот бы и хотелось узнать)) кто сколько "скидывает" и сколько экономит ;) )) но видимо нет такого.. придется опять самому пробами и ... еще раз опытами.. :?

В общем всегда говорилось что если идешь "газ до упора" то расход максимальный, а если убрать газок на 5-15% то расход заметно сокращается :good: , а скорость уменьшается не значительно на 3-5 км/ч... что в принципе не заметно практически это еще и в катерах и яхтах опыты ставили с вихрями...

Ну на "глазок и слушок" ездить можно))) на короткие расстояния... а вот на дальних то как раз и ощущается вся экономия и удобство чтоли эксплуатации... ну например (варианты разные но суть) надо доехать до дачи, встретить потом гостей их увезти и самому вернуться домой........ путь до дачи 40...

у сузуки по паспорту диапазон рабочих оборотов 5000 - 5600 об/мин Хотелось бы узнать кто на каких ходит оборотах максимальных и крейсерских (экономичных так сказать).. и у показания тахометра кто какие замечал глюки...

http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i ... _162589760 http://www.avito.ru/kaliningrad/zapchas ... _162628123 вот только что есть на авито.... не мое(((

мне нравиться - то что доктор прописал)) а цена интересно не заоблачная.. надо поискать в нете..

долго стрелять будет, потому как ну очень спецефический товар, тем более ж надо на сузуки конкретно..слишком много "но" :unknown: ..... универсальный - может быть... посмотрел на шведском сайте производителя :crazy: там он 244 евро стоит!!

а что не берут, или что есть на других сайтах и дешевле.. на то и скидки))

Конечно добавляет вес) но глаз то радуется)) да и шумоизоляция... Я думаю на тонкий дюраль наклеить влагостойкий пенопласт ( вопрос толщины - на всю глубину борта, или хватит 15-30 мм?), по бортам зашить, ну и соответственно покрасить саму дюраль. Наверно будет практично - не цепляется...

вот когда начинаешь искать определеный материал, с задаными харрактеристиками :good: то выясняется что и Казань та еще дыра! :hahaha: в магазинах есть то что "модно" при строительстве))) про рекламщиков не подумал, они точно возят многие вещи под заказ позвоним, спросим.. выясним вопрос цены...

я тоже за этот вариант, а декоративный слой как? просто покрасил ? или винилом обклеил? вспененый пластик тоже вроде ничего, тока в казани его ж найти надо)) дюраль полюбому будет легче фанеры, пропитанной олифой.. и уж тем более прослужит дольше))

вот эти панели из строительного магаза как раз на мкм стояли, растрескались все.... я думал типа сайдинговских.. для наружной отделки пластиковые панели были б вообще самое оно))

Беда Димка..))) нету винта на складе 4902..... и вообще его сняли с производства, делают универсальный со втулкой. стоит 7 тыщьь с пересылкой...... задумался я.... :? :unknown:

что за панели?)) на солнце потрескаются))

вот и я про то) бакелит прочен долговечен.. простая фанера тоже со временем влагу наберет и пропитаная.. следователно вес будет примерно как у бакелитки... я вот и думаю в сторону дюраля.. но шумоизоляция...... и потом панели по бортам съемными делать или ну его на йух, приклепать намертво...

))))))))))) голым оставлять естесно не буду! вопрос с точки зрения эксплуатации веса , последующих ремонтных работ и доработок

Вот задался вопросом - чем лучше обшить борта лодки, в частности прог 4, бакелитовой фанерой или листами дюраля .. есть такая возможность. с последующей обклейкой или ковролином или резиной или кожзамом-винилом....