Результаты поиска

А вот и нашел Автор: Сашок 33 (---.volia.net) Дата: 09-07-10 20:11 канавки как у шатун с втулкой-НЕНАДО(правильно называцца-холодильная канавка), а вот при отсутствии отверстия нуна сверлонуть, дольше жить будет(просто рано или поздно тугая посадка пальца становится прослабленной и палец...

НУ я о том же, у нас есть пара трения бронза сталь, она смазывается это предусмотрено конструкцией. А вот пара сталь алюминий, то есть палец бобышка, ни как не смазывается так может при работе мотора там нет трения скольжения и нечего там смазывать и терзают меня смутные сомнения что лишняя...

Даже спорить ни буду, да и пальца нет под рукой, но износ у меня только в месте втулки там где бобышки все новое и блестит. Я правда только восьмерку разбирал.

Наверно я ошибаюсь, поправъте. Бобышки это такие места куда вставляется палец на поршне, так я прочитав про то что перед установкой палецев поршня надо нагреть, нагрел но аллюминий гад этокий при нагреве расширяется во все стороны в том числе и в сторону отверстий под пальцы и соответственно...

Вот за что люблю олдскул, так это за категоричность. Некоторые прокладки я заменил на герметик например на выхлопе или вставку на впуске лезть туда я не собираюсь да и вырезать их без образца сплошной геморрой. Некоторые например между двигателем и ногой или под карбюратор, одной стороной смазал...

Зато будут запчасти, чтоб не мучаться, купи герметик

Походу из двух прийдется делать один. Куда деваться, разбирай оба редуктора

Хорошо работает. А какие свечи стоят?

ЭЭЭ там нечему люфтить, отдели проставку, глянь там всё на месте.

Прогресс

Там еще два отверстия для слива воды из рубашки охлаждения цилиндров. У кого то есть, у кого то нет.

У меня тоже, только без сверлений/глушений прочих танцев, единственное что сделал на клепал на выхлопную перегородку кусок алюминия чтоб убрать мотоциклетный звон. Вот обкатываю мотор после замены блока циллиндров, почти час обкатки на воде на холостых и два в бочке обороты 1000.

Перегородку не тронь, шучу, делай как считаешь нужным, но смысла нет как и в сверлении мелких отверстий, вроде как облегчающих пуск и снижающих холостые, фигня все это. Контрольку переделывать обязательно, иначе воду из нее просто не видно. Я бы обязательно глянул резиновые уплотнения(13 их...

Помоему это просто мусор

У слышал только легкое постреливание при резком сбросе газа, почему стал тише, а потому что то кто то прям на камеру прикрутил иглу холостого хода сделав смесь на холостых чуть богаче. "Обеднение также замедляет процесс сгорания, а очень бедная смесь может догорать и при впуске свежей...

Володь, я же и говорю что при идеальной работе не должно быть ни каких металлических стуков, у меня на старичке - нет. Изменение звука есть, а звона нет. И написал почему это происходит, если не прав поправьте. Вообще в случаях, когда "вот у меня стучит и не пойму где" или "тут работает, а тут...

Вполне возможно, технологии не стоят на месте. Но лично мое мнение в подобных вещах маркетинга больше чем реального эффекта. Даже купленный с потрохами ЗР приводит какие то не вразумительные цифры в разы меньше чем производители этого "чуда". ЗЫ В заключении, нас так часто хотят н@еб@#ь что...

Ща Володя скажет что то более разумное, но по идее так не должно быть. Смотри когда ты даешь газу нагрузка идёт от поршня на КВ и дальше, если газ сбросить то КВ за счет своей массы и инерции становится источником момента и как бы тащит за собой шатун и поршня то есть нагрузка сменяет вектор на...

Просто топорный маркетинг, типа бензина с "моющими присадками" и красивыми названиями. ПО зомбоящику на полном серьезе обсуждают присадки к маслу моторных двигателей которые восстанавливают зеркало цилиндров.

У меня как то пучок проводов под маховик попал, с первого взгляда и не заметишь, а в определенном положении ручки газа сразу глох. Как раз после перепайки зажигания.