Прогресс 2 спарка evinrude 30

[Тугарин]

А я и не писал, что в два раза. Перечитай моё сообщение.
Я ходил на спарке из двух "Вихрей 30". По ощущениям, спарка намного динамичные. Про максимальную скорость не скажу, не было возможности сравнить.

У спарки больше тяга и динамика, но меньше максималка и выше расход.

 

[yoric]

Это если винты как на одиночке, а если увеличенного шага, то без испытания не сказать, насчёт расхода например, и смотря на какой скорости

 

[Тугарин]

Это если винты как на одиночке, а если увеличенного шага, то без испытания не сказать, насчёт расхода например, и смотря на какой скорости

У меня была возможность сравнивать только спарку в30 и мерк50 и спарку непздунов 23 с ямой55

 

[Борис]

У спарки больше тяга и динамика, но меньше максималка и выше расход.

Саша, Я на спарке редко ходил на полном газу. Смысла не вижу. Набрал скорость и идёшь на треть газа. Расход составлял , примерно, 15 л/ч. Сейчас, на 60-ке, расход, тоже примерно, такой же. Но, лучше бы, конечно, проверить и замерить.

 

[Тугарин]

Я на спарке редко ходил на полном газу.

Так ни кто почти не ходил! Перекрут дикий был на родных винтах.
Вот на енисееях 2х лопостных было по интереснее. Но лопасти были в дефиците.

 

[Заливной]

Вот она прелесть старых моторов.Можно по дешману поднабрать запцацек и в дальнейшем ни в чом не нуждаться и не жалеть их.
Ну,классно же.

Правильно! Покупайте! Прокачивайте своё мастерство!

 

[Seryi]

Ну скажем что литр раптора стоит 1500р, я покрасил двумя литрами. Это сравнимые деньги? 3р и 100р за соленый 20летний мотор (40 сил) ? Или более мение не соленый 30 сил.

Где то тут есть описание моего прогресса, ходил раньше на двух моторах, сперва Вихрь 25 в спарке с Нептун 20, потом на двух Вихрь 25 долго ездил, пока расход не стал сильно бить по карману, да и постоянная возня с моторами надоели, взял под восстановление 2т Ниссан 60 древний, собрал поездил, летит около 60км/ч и расход вдвое снизился ( до куда на двух вихрях нужно было 35-40литров, на Ниссан 60 стало уходить порядка 16-20 литров). Но - хочется же большего всегда.... В итоге имеем сейчас Сузуки дф50 (по докам 40л.с.) , да изначально дороговато, но до своих мест теперь уходит около 10литров бензина, после спарки вихрей практически в 4! раза экономия.
Это всё к тому, что нет смысла делать спарку моторов, по любому это вне закона ( если по 15л.с. только не оформить) и практической выгоды никакой..... Искать какую-то 40ковку и дальше два путя: 1.пытаться лодке сделать допуск в 40л.с.
2. Мотор регать как 30л.с.
Кстати двухтактник именно так и был оформлен как Сороковка...
Вот https://forum.motorka.org/threads/6926/

 

[Seryi]

На моем П2М стоит Сузуки ДФ60 4т, максималку видел 62кмвч, но на очень удачном винте, обычно 53-55 кмвч скорость.
Без разгибания скул, это неуправляемая подводная лодка. правильно, что разогнул.
Прохваты у меня даже на одном моторе установленном посередине, АКП ниже киля на 4см, ниже уже не повесить мотор. Но я привык, работаю тримом в поворотах и сбрасываю скорость, 40-45кмвч можно крутые повороты проходить по большой дуге.

На двухтактнике 60л.с. примерно так же было)) сейчас Сузуки дф50, максималка снизилась до 52км/ч.... Скулы разогнуты, гидрошайб нет, но они просятся.

 

[Seryi]

Эх, не ходил ты на спарке!
Звук когда моторы начинают работать в унисон, это ПЕСНЯ!!!!

Это бесподобно, когда в унисон обороты ловишь..... Эх, ностальгия прям взяла)

 

[B.AW]

Раньше была информация ,что спарка вихрей оправдывает себя если масса судна больше 600 кг.

 

[Тугарин]

Раньше была информация ,что спарка вихрей оправдывает себя если масса судна больше 600 кг.

Спарка больше груза вывезет

 

[Борис]

Спарка больше груза вывезет

Лыжников по 140 кг весом, спаркой выдергиивал из воды легко.

 

[Старший помощник Лом]

Лыжников по 140 кг весом, спаркой выдергиивал из воды легко.

Борис, вот мне даже СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ лыжника!!! 140 кг весом!!!
Это ж как себя нужно не любить???

 

[Борис]

Борис, вот мне даже СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ лыжника!!! 140 кг весом!!!
Это ж как себя нужно не любить???

Я, при старом режиме, подрабатывал: катал отдыхающих, в т.ч. и на водных лыжах. Попадались "лыжники" разной весовой категории. Помню случай, когда отец хотел, чтобы я покатал сына на лыжах. Сыну было лет 25, отцу под 50. Многочисленные попытки сына не дали ожидаемого результата. В конце концов, спрашиваю у отца:

• На лыжах катался?
• В молодости.
• Ну, так попробуй, пусть посмотрит.

Отец хорошо встал и пару кругов прокатился. Правда, сын после этого, категорически, отказался кататься.
Он был очень упитанный, рыхлый, из воды выйдет и падает. То, набок, то вперёд, то назад... Короче, не смог понять технику выхода из воды.

 

[Андрей-3-1]

Борис, вот мне даже СЛОЖНО ПРЕДСТАВИТЬ лыжника!!! 140 кг весом!!!

А представлять и не нужно! Примерно так они выглядят.

 

[Андрей-3-1]

сын после этого, категорически, отказался кататься.

Приехала в гости как-то компания из 5 парней. Обычные такие, не рохли. Изьявили желание катнуть на вейке. Мне не жалко, погнали. Начинаю стртовать, и что один, что следующие, уже на полгаза фал отпускают. Вы чего спрашиваю? - Стандартный ответ: фал удержать не могу! А у меня несчастных 25 л.с.!!!! Где они работают и чем занимаются, даже и справшивать не стал.