Гибрид - это не плохо, а очень плохо :)

[Voivano]

Дошли руки до самого, как оказалось, лучшего гибрида. Прибой 4Т 8 лс. https://disk.yandex.ru/i/tU6MbGpKIfmtuw,

На Яндекс диске и на Ютубе один и тотже ролик, кому как удобнее.

 

[Rex]

25 скорость? на 4500? У меня такой мотор на стрелоноге и с московским трёхлопастным винтом на Флагмане дк320 макс 28 даёт. Жиклёр рассверлен на 0.76, зажигание родное. Микропроцессорное что-то моск сношает, надо график опережения настраивать, пока забил.

 

[Voivano]

У Стрелы, Москвы, Ветерка передаточное отношение редуктора 1,62, а у Прибоя 1.8. Я если свою лодку разгружу, то она с этими гибридами разгоняется до 28. Но, это чисто для показательных выступлений. А мне это уже не нужно, главное удобство. На Прибое, тоже разгонится, но при 4800 об/мин. А оно, мне надо?

 

[Voivano]

Очередная котлета для противников подобных устройств Приобрел недорого ногу от 6 сильного Эвинруда без помпы. Планировал сколхозить с головой Ветерка или Москвы. Но отсутствие помпы внесло свои коррективы. Поэтому пошел уже проторенной дорогой и вот что получилось. https://rutube.ru/video/7d5d44cdee11a1d20bb7cce00cca0e06/

 

[Voivano]

Залил на ютуб, у кого показывает и более удобно смотреть здесь.

 

[Андрей-3-1]

Едет хорошо, тарахтит плохо, громко уж очень. Глушитель у таких моторов хреновый, никаких тебе перегородок, просто трубка с дырками в корпусе и всё. Забил корпус сеткой для чистки посуды, стало значительно тише.

 

[Voivano]

Уровень шума у него 85 дб по замеру айфоном и андроидом. Точно такой же и у Ветерка и у Москвы, но здесь звук более дискретный, поэтому наш мозг воспринимает его как более громкий.

 

[Андрей-3-1]

С сеткой будет тише, попробуйте, несложно.

 

[Voivano]

Выхлоп в воду эффекта, практически, вообще не дал. Не думаю, что сетка что-то существенно изменит.

 

[mura555555]

В свое время хотел колпак сделать на гибрид, но отсутствие нужных материалов вынудило ходить как есть, сейчас это элементарно бы сделал с помощью наполнителя любого, полиэфирки и стеклоткани.
Шум еще слышен на записи от близко стоящего мотора, румпель все же.

 

[Теленков]

Выхлоп в воду эффекта, практически, вообще не дал. Не думаю, что сетка что-то существенно изменит.

Изменит. Это я тебе как производитель глушителей говорю.

 

[Теленков]

Очень давно не заходил на форум, зашёл, и сразу это... сразу против моих внутренних устоев. Лодочные моторы не должны быть такими.

А талерантность?

 

[Voivano]

Изменит. Это я тебе как производитель глушителей говорю.

Да, пока у тех, что приваозили, был обнаружен только эффект плацебо Реальной пользы от этого мизер, а гемора за то - море.

 

[туарег]

Изменит. Это я тебе как производитель глушителей говорю.

Оооооо,а как бы посмотреть продукцию...очень интересно.

 

[Voivano]

А талерантность?

Каждый имеет право иметь свое личное мнение, а также иметь мнение тех, кто имеет другое мнение

 

[Теленков]

Да, пока у тех, что приваозили, был обнаружен только эффект плацебо Реальной пользы от этого мизер, а гемора за то - море.

Ну да, дёшево работать будет плохо

Оооооо,а как бы посмотреть продукцию...очень интересно.

У нас выхлопуха на авто ГАЗ. УАЗ, ПАЗ,и трактора

 

[Георг Ом]

Да, пока у тех, что приваозили, был обнаружен только эффект плацебо Реальной пользы от этого мизер, а гемора за то - море.

Тут уже пробовали на болотоход глушак приделывать который к воде наклонен. Сильно тише не стало, но вот перекаляться он стал, и запуск ухудшился. Перевернули вверх, и стало заметно тише, и греться перестал, но с такой торчащей хренью перевозить неудобно стало от слова совсем.

 

[hanter2013]

Тут уже пробовали на болотоход глушак приделывать который к воде наклонен. Сильно тише не стало, но вот перекаляться он стал, и запуск ухудшился. Перевернули вверх, и стало заметно тише, и греться перестал, но с такой торчащей хренью перевозить неудобно стало от слова совсем.

Ну так у трубы тяга вверх!

 

[Георг Ом]

Ну так у трубы тяга вверх!

Так это общеизвестно. Трубу выхлопом вниз хозяин придумал установить.

 

[Voivano]

Сегодня попробовал убрать воздушный фильтр. Ранее это вообще не влияло на работу мотора, поэтому и не заморачивался. Добавилось около 160 об/мин и скорость возросла до 30 км/час. Винт 11 шага. Для троллинга скорость высоковата в тиховодах и по течению. Поставил винт шагом 9.25, мотор раскручивается до 5000 об/мин. Это, думаю, для него явный перебор. Поэтому при переходах старался выше 4300 не поднимать, а если длительно, то 3900-4000. Скорость конечно не выше 26 получается. Да, еще заметил, что без фильтра на малом ходу уменьшился крутящий момент. Т.е. мотор на низкой частоте вращения при включении передачи, стал глохнуть. С фильтром этих проблем нет. Видимо надо обогатить смесь на малых. У этого мотора жиклер малого газа, тоже регулируемый. Сначала я пытался найти более лучший вариант. но получалось, что после всех манипуляций, когда находится лучшее положение, она оказывается в заводских настройках.

 

[Георг Ом]

У этого мотора жиклер малого газа, тоже регулируемый.

Ни разу не встречал. Винт качества есть, а регулируемых жиклеров нет.

 

[Voivano]

Винт т.н. качества - это и есть регулятор жиклера малого газа. Или для другого? Здесь не воздух регулируется, а подача топлива в смесь для задроссельного пространства.

 

[Георг Ом]

Винт т.н. качества - это и есть регулятор жиклера малого газа. Или для другого? Здесь не воздух регулируется, а подача топлива в смесь для задроссельного пространства.

Винт качества - остается винтом качества. Жиклер ХХ отдельный в пластиковом корпусе под винтом ХХ вставлен в корпус. Винт качества здесь регулирует количество топливо-воздушной эмульсии как и винт качества в большинстве карбюраторов. Воздух винт качества регулирует в меньшинстве древних карбюраторов.

 

[Voivano]

Вам шашечки или ехать?