Недавний контент Лёха-Екб

Мне все-таки больше по нраву, то как усилял транец Виталий Петрович. В общем я пришел к выводу, что мне все-таки придется наверное крышку рецесса снимать. Сегодня поеду посмотрю как продвигается смывка старой краски, заодно подумаю глядя на лодку в живую. А то с воображением у меня не очень :)

Согласен, решение не лучшее, но к сожалению нам с этим жить :) Думаю, что на сэкономленные на краске деньги (представьте на каком кол-ве лодок они её сэкономили) кто-то купил себе новую Волгу :)

Про лодку Виталия Петровича уже много всего перечитал! Он использовал трубу 40*40*4мм насколько я помню, у нас такой с наскока не нашел, все что нашел это 50*50*3 за какие-то ах**вшие бабки (что-то типа 4500р за 4м). А сегодня у соседей на работе купил 30*30*2 7,5 метров за тысячу рублей! Думаю...

Дак у нас и не про это разговор, просто вы сказали, что дно выкрашено, а я вам говорю что это не краска. На самом деле у меня всё не так уж и плачевно, просто фото я делал уже в сумерках и оно не отражает реального положения дел, косяк только в одном этом месте в остальных состояние близко если...

На вашей фотке не вижу краски в том месте. Только плакировочный слой. Я отметил где на вашем фото краска а где плакировка. У меня так же выкрашено вроде. Красным кружком я отметил место где у меня развилась коррозия.

Не совсем так. Краска не стерлась, изнтри корпус идет некрашеный с завода чисто плакировка. Я думаю, что может быть именно в этом месте был плохой плакировочный слой. Красить изнутри не буду. Буду только в этом месте залечивать. Если где-то еще будет коррозия буду удалять локально, под краской...

Я клепки как раз в крепике и высмотрел. А нержа насколько я знаю даже хуже чем чермет.

Я просто так подумал, что леера с корпусом напрямую не контактируют, я хоче в тех местах где они идут через эти стойки с трубочкой подмотать их изолентой да и всё. Те заклёпки про которые я написал являются правильными?

Но мы то говорим именно о "кислотнике"? Надо ли его покрывать краской? Корпус этот я взял прошлым летом, пассажирского сидения вообще не было. Сиденье же шкипера было закреплено в продольной прорези в пайоле и с дном никак не контактировало. Думаю, что когда было пассажирское, то и оно было...

Хмм, ставить на обь-м 60ку О_о, даже если её не порвёт сразу, то за сезон активной эксплуатации она начнет течь ИМХО. Даже если откинуть безопасность. Мне было бы жалко ставить такой мотор (сколько он стоит? рублей 300-350?) на такой корпус, она у тебя однажды ночью с мотором потонет у причала...

Хм, понял. Буду пробовать, после того как из мойки заберу. Я правильно понимаю, что поверх грунта красить не обязательно? Просто это место изнутри и видно его не будет. Физических воздействий вроде тоже не должно там быть. А лишние слои краски накладывать не вижу большого смысла, если делать это...

А что произойдёт после сезона? Прогниёт дыра? :( А нет ли способа какой-нибудь консервации этой бяки? Допустим зачищаю до чистого металла, мажу какой-нибудь густой-густой смазкой, по окончании сезона снимаю полы удаляю смазку обезжириваю и консервирую по новой? В начале сезона опять такая же...

На какой срок примерно можно рассчитывать, если почистить хорошо?

На выхоных разобрали лодку. При разборке обнаружил одну оченна неприятную деталь. Под тем местом, где должно стоять пассажирское сидение пятно коррозии значительных размеров. :shock: Как это дело побороть, поиск попользовал, но ничего внятного не нашел :(

Ох, конфетка! Молодец! И скорость под пятнахой вполне достойная!