Недавний контент Telenkov

Возьми и сними, расскажешь потом, опыт появится.

А если смазка, даже водостойкая, смешивается с водой это Желательно? Можно лить просто трансмиссию, что я иногда и делаю. Уплотнения подшипников не идеальны, Если вода зашла значит тем же путем и выйдет, она может испариться и от нагрева, масло останется. Задние сальники подшипника у меня...

Какой ты глупенький. Практики у меня до блевоты много. Сервис мать его, машин много было, езжу много, пробеги большие. Жигулей у меня нет и не было. Вру, нива же есть, но это больше игрушка, для эксперементов. И каждое утро стоит, но запылиться ему не дают.

Я езжу каждую неделю 150 в одну сторону 150 в другую, домик у меня на берегу. Загоняю в воду соответственно 2 раза за выходные. Масло я наливаю примерно поездки через 2. Может оно и не ушло, но я открываю пробочку и заливаю чтобы потекло из отверстия. Опять же из практики, этот вариант оказался...

Подшипники жигулевской задней ступицы из практики шариковые и роликовые ходят одинаково. Это из практики. Высылать я не буду времени нет. Но если кто нибудь заберет за небольшую плату то пожалуйста (подшипники там шумят) Нормальные подшипники отхаживают и по 300. но наблюдение еще не окончено...

Протекает смазка не по оси. Открой картинку ступицы в разрезе, смотри, думай, читай внимательно.

И я тоже выкинул алковкую балку (стоит себе в уголочке гаража) Подшипники ходят абсолютно одинаково с русскими но стоят дороже. И какой смысл в ней?

Протекает. Если бы ты посмотрел внимательно то увидел бы что между первым и вторым рядами нет сальничков. А вот две внутренних половинки подшипника смыкаются при затяжке плотно.

Они есть без проблем. переделывать не надо. Ходят они ни сколько не дольше, как ни странно, Раньше ставили конические, разницы по надежности нет (это про задние 2108) А если нет разницы так зачем платить больше?

Себе на всех прицепах в боковых заглушках ступиц просверлил отверстия, вынул наружный пыльник подшипника, сажаю заглушки на герметик. Смазку развожу с трансмиссионным маслом (иногда просто масло) и заливаю в ступицу пока не потечет из отверстия. Отверстие глушу резиновой пробочкой.

Обычный нормальный волжский штормик. Какая там нафиг помпа, две волны и лодка целая. По крайней мере у нас так пару раз было, с разгону выбрасывались на берег. С тех пор только рибы.

Так у нее вес. Поэтому и не чувствовала.

Андрюшь ты ставишь одно и тоже на разные лодки. Мы ставим разные варианты на одну и ту же лодку, эксперементируем, пробуем разное, оставляем лучшее. И так было с пятью только своими лодками. Как думаешь у кого больше практики? Результат подобный твоему выставил на фото твой коллега по вере...

На последнем фото это прям показатель как не надо делать. Это твоя лодка с регулируемыми плитами? Ты видишь какая масса воды раздвигается носом лодки? И на это всё тратится энергия, лошадиные силы, расход бензина. Если это ваша лодка то вы что то делаете не так.

Возможна, даже вознужна. Я эксперементировал разными плитами и на многих лодках. Остановились на коротком и широком варианте, без петель и регулировок (настройка один раз) фотки есть.