Недавний контент Вольный Кот

Бред в голове у тех, кто считает себя умнее советских инженеров.

Что куда у вас несёт? На водомете да, немного есть, а на винте редуктрр мотора выполряет роль стабилизатора курса, ересь не несите, и разных клоунов типа зверева не смотрите.

Лажа это всё, Крым подшивать. Для крепления пнд надо основание хотя бы 4-5 мм. На Крыме после ударов тянутся отверстия крепления, после сезона лодка текла как друшлаг, всё дно было залито герметиком. Лодку продали за копейки и купили другую.

Ездим на 4х тактных 60 ках, ничего не сносит.

Не надо на Крым ничего лепить.

https://forum.motorka.org/threads/31048/

Может кому надо, Мерк в барахолке, в продаже. Не хочу ловить блох в виде пары км/час с навеской/винтами. Надо мотор поболее...

2 такта, 2 цилиндра, 2005 г.в, автомикс, гидроподъем, в отличном состоянии. Документы. Для Оки оказалось мало, брал мотор у форумчан с мотолодки. Цена 400 т.р. Бонусом Тохатсу М40С в отличном техническом состоянии, эл запуск, дистанция. Любые Фото-видио по запросу. Находится Якутия, Витим...

Тах тот же. Ставил винт 10 3/4 х 16 обороты 6000, скорость 50/60 вверх вниз.

Покатался. 40 сил для кайфа мало.

Тема транец "Крым". Опять Борис со своим Днепром...... Ну так то - да, почти одно и то же.

Я моторы с тримом ставлю выше на 1см, чем моторы без трима. (На Крыме)

Борис, на Крымах я не одну собаку съел, сейчас отдаю лодку людям и даже не беспокоюсь что надо будет перевешивать мотор. С Окой, наша дружба только начинается :)

Без клина на Крыме с мотором 120 кг, лодка начинает хлопать носом, дельфин это или лягушка или дятел ещё как придумать назвать, но не едет он. Проверено. Если у кого есть свой опыт с Крымом и такими моторами, поделитесь, а на словах я и сам могу.