Недавний контент MotorHead

Это тот же мотор что в 2016 году был? Може нуегонах, може не твое это. А може карма такая. У мотора всмысле. Тыж моторист по твоим словам , должен понимать.

Что тебя смущает? Твое непонимание как работают транзисторы разной проводимости? и когда какой будет открыт и закрыт?

Сегодня 28 июля 2020 года. Приблизительно 47 лет прошло. Наверное что то поменялось в маховиках.

Собирал я эту схему заработала после танцев с бубном, все связано с особенностями маховика Вихрей. Для того чтобы нормально работала нужно много железа в датчике .

Я читал внимательно и смотрел схему. Катушки подключены последовательно. Выходит 8 тысяч сколько то там витков. Много это для высоких оборотов.

Ранее зажигание. Потому такой холостой ход. И восемь тысяч витков это дохрена.

Первый цилиндр тот у которого происходит окончание такта сжатия.Если поставить все по меткам то кулачки распредвала будут смотреть от толкателей клапанов на первом цилиндре.Соответствено на втором цилиндре кулачки будут смотреть на толкатели и в этом цилиндре окончание такта выпуска.

Пока двигатель не запущен и не прийдет питание на комутатор зумер пищать не будет. Комутатор на такой Ямахе не получает питание от батарейки ни при каких положениях замка зажигания, у него своя отдельная обмотка питания в генераторе. Скорее всего проблема в проводке внутри командера- напялили...

Любой может, серый с черной полосой провод датчик температуры, розовый провод датчик давления. На заглушеном двигателе датчик давления замкнут датчик температуры разомкнут.

Я твiй дiм димар хитав.

Это шо ?

Далековато от меня , километров 130

Где это Новая почта не работает?

Встречается перемаркированые детали, беру только в провереных местах. Катушки эти можно мотать практически на глаз. Одну до заполнения вторую на половину обьема, сигнальную та что на управление тиристором там нужно выдержать количество витков но там их немного. И на Вихре будет работать. И...

Собери вот эту схему и ничего не выпиливай. Только катушку зажигания поставь двухискровую с Газели.