Мотор как мотор, у одного клиента 4 сезона в режиме непрерывного тролинга. Замена масла и дальше работает, важно следить за маслом как почернеет сразу менять. Один раз мыл карбюратор и всю топливную после утопления. Немного шумноват, больше не вижу проблем.
А я то думал домики с клапанами тюнинговые. Резина за столько лет эластичность потеряла, согласен, возможно даже окаменела, несмотря на японское качество.
Родные домики резиной покрыты им притирка не нужна, это кстати и для большего ресурса. Композитные лепестки довольно быстро изнашиваются об металлический домик, это проходили почти 30-ть лет назад когда на Юпитер ставили. И ограничители тоже желательны, может ломать лепестки. Увеличение степени...
Без госуслуг не получится. У нас на одной из лодочных баз гимсюки проводят. Приехал, посмотрели, проверили. Записался на госуслугах на середину июля, но бумага об освидетельствовании уже на руках.
Дополнительное усложнение тк надо делать направляющую внизу поплавковой камеры, иначе поплавок перекашивает. Да родной рычажок это шедевр, и один из пунктов отделяющих этот кусок металла от приборов именуемых карбюратором.
Поэтому очень часто вихри заводят электростартером на передаче. Если делать грамотно те сначала включаем, потом добавляем, энергично, но не слишком резко, тогда ничего не будет редуктору.