Недавний контент Ярослав

  1. Ярослав

    Купил BF2.3. Заметки начинающего воздушника.

    Мотор как мотор, у одного клиента 4 сезона в режиме непрерывного тролинга. Замена масла и дальше работает, важно следить за маслом как почернеет сразу менять. Один раз мыл карбюратор и всю топливную после утопления. Немного шумноват, больше не вижу проблем.
  2. Ярослав

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Физику сложно отменить, просто расход на воде понятие очень растяжимое. Вот расход на крейсере 40 км/ч , на максималке 60, будет 22л/ч.
  3. Ярослав

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    А я то думал домики с клапанами тюнинговые. Резина за столько лет эластичность потеряла, согласен, возможно даже окаменела, несмотря на японское качество.
  4. Ярослав

    Еще один Днепр начинает новую жизнь

    Родные домики резиной покрыты им притирка не нужна, это кстати и для большего ресурса. Композитные лепестки довольно быстро изнашиваются об металлический домик, это проходили почти 30-ть лет назад когда на Юпитер ставили. И ограничители тоже желательны, может ломать лепестки. Увеличение степени...
  5. Ярослав

    Волжанка 46 фиш

    Без госуслуг не получится. У нас на одной из лодочных баз гимсюки проводят. Приехал, посмотрели, проверили. Записался на госуслугах на середину июля, но бумага об освидетельствовании уже на руках.
  6. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Одно дело груша, а другое бензонасос.
  7. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Убрать, вместо него можно такой поставить. Про клапан на груше уже писал.
  8. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Фильтр с бумажной шторой? Выкинуть! Нагнетающий клапан из груши тоже. Если подкачивать грушей, не глохнет?
  9. Ярослав

    Волжанка 46 Fish 2026г

    У меня стоит обычный автомобильный фильтр, за 4 сезона капли воды не видел, лодка стоит 4,5 месяцев на воде.
  10. Ярослав

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Андрей в личку написал.
  11. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Тут куча тем по карбу и там все разжевано и не по разу.
  12. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Дополнительное усложнение тк надо делать направляющую внизу поплавковой камеры, иначе поплавок перекашивает. Да родной рычажок это шедевр, и один из пунктов отделяющих этот кусок металла от приборов именуемых карбюратором.
  13. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    У меня и тех кому моторы делал никаких окошек нет и не было. Полезнее поставить иглу с резиновым наконечником.
  14. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Именно так, для большей точности можно поплавок опустить в бензин и отметить глубину погружения.
  15. Ярослав

    Мотор Вихрь 25

    Поэтому очень часто вихри заводят электростартером на передаче. Если делать грамотно те сначала включаем, потом добавляем, энергично, но не слишком резко, тогда ничего не будет редуктору.
Вверх Снизу