Недавний контент Ярослав

Родные на моторе не для таких тросов.

Подойдет, вопрос как к мотору приладить, при желании все можно.

вот

Заводской вихревой не существовало, это делали некие конторки. Там проблема в конструктиве крыльчатки, она сделана неправильно и поэтому работать в принципе не должна.

Можно. На ямаховскую. Тут все написано Помпа.

Это винты крепления диска длинные, надо ставить максимально короткие, не более 5 мм резьбы.

Значит надо разобраться с причиной просадки маховика, либо подшипники, либо на конусе.

Где задевает? За сердечники или прямо сверху катушки?

Скорее всего магнето люфтит. Надо восстанавливать посадочное на картере.

Вообще МБ-2 наверно самое простое в плане ремонта, при условии что катушки и датчик целые, не надо ловить уоз или еще что-то изобретать. Да и комплект для замены не сложнее, установить катушки на сердечник, прилепить блок на мотор и подключить провода, инструкция к комплекту прилагается...

Нормально будет работать. Установить проще простого.

Выбрасывать не надо, купить тут.

Это сможет сделать любой человек у которого паяльник из рук не выпадывает.

Тема по ремонту МБ-2

Изготовить схему на новых элементах, можно навесным или на плате и все будет работать.