Недавний контент этиленгликоль

Этот завод подшипники не выпускает года три минимум (банкрот). Как то в магазине подшипников увидел коробку с маркировокой СПЗ-63 говорю продавцу, мол, ВТФ? На что он уклончиво ответил "да, такая вот, ситуация". Можно считать это макетом подшипника

Зачем покупупать без стартера и потом его докупать, если можно сразу? Так и дешевле и возни меньше

Все проще: цены снижают потому что у нас никто не покупает (халявных денег больше нет), а избавлятся надо. Разумеется, снижают не в убыток себе. Так мы узнаем реальную стоимость моторов

Из этого следует что остальные моторы...ХУЙ?

В случае с вихрем это цена/0

А зачем? За 150м.ч. небыло никакого намека на отказ. Просто так возить?. Впрочем, крыльчатка тоже не напомнила о себе, но я зачем то ее вожу

Не беру. Беру срезные штифты, крыльчатку и инструмент чтобы их заменить. Свечи (нормальные) ходят исключительно долго (у меня)

Ты не поверишь, но я уже с десяток резьб на двигателях восстановил и все отлично. Резьбы м6, но момент затяжки выдерживают тот, при котором в резьбы без таких втулок срывает. А прочнее такая резьба засчет того, что вкладка эта имеет гораздо более плотный и контакт с телом детали и большую...

Очень даже рабочая. Это технология одобрена боингом и эйрбасом. Такая резьба держит большую нагрузку, чем доремонтная. Минус лишь один: она не герметичная (резьбу под пробку не восстановить)

С такой аргументацией можно и второй редуктор присрать

Да. Что производительности штатного насоса (исправного) полностью достаточно. А если не хочется возиться с ним, то разумно поставить один китайский

330м/сек. С учётом размеров картера, разница, думается, не велика Я как то ехал на судне в вихрем 30 у которого не держала игла поплавковой камеры, так вот из дренажный отверстия бензин тек струей и это на полном газе. Бензонасос там совершенно обычный. Так что не может быть иного чтобы...

Страннаяо, вихрю этого насоса хватает,а нептуну нет

В итоге: редуктор собрал, масло налил (почти до привалочной плоскости редуктора). За ВВ кручу, звука вроде бы нет,закусываний тоже, хотя на собранном сухом было ощутимо закусывание

Ходил без проблем, наработка самая минимальная. Однако вмешательство неустановленеых лиц совершенно не исключено - у проставки была отломана и заварена часть переда, где крепится редуктор (шпилька)