Недавний контент Андрей-3-1

Начало летнего сезона обычно на Соку встречаем. Там в разлив мелко, и вода в момент прогревается, позволяя свободно купаться уже в мае. И таких же умников довольно много, благо растущие деревья вдоль берега позволяют не видеть соседей, даже если их по всему берегу полно. Ну вот отдыхают значит...

У нас круче было. Утром выходим из палаток и собираемся у стола. Один парень ошалевший - просыпаюсь, а у меня рядом девушка. Голая! Где ты её на острове подцепил? Понятия не имею, засыпал один! Тут и девушка выходит, огляделась, никого не узнала, спрашивает - а я где? На Голодном отвечаем...

Давно дело было, по юности. Остров посреди Волги, Голодный называется. Уже темно, у костра сидит компания пацанов, что-то готовит. Тут крик со стороны воды - помогите!!! А темно уже, не видно нифига, фонарики то раньше если и были, то светили только под ноги. Ну вроде поднялись, а что делать...

У меня друг в магазине снаряжения для подвохов работал долгое время. По 200 комплектов за год продавал. И в друзьях каждый второй подвох. А вот добывают рыбу, только двое, остальные получается просто ныряльщики :)

Это байка из интернета.

Проблема не в самом крыле, а в стойках и их креплениях. Стойка по умолчанию должна быть крепкая, рычаг большой, с учётом массы лодки, встреча с препятствием даже на небольшой скорости выломает всё!

Как там у классика: Я говорю: отчего люди не летают так, как птицы? Крылья это же красота - скорость, экономия, комфорт и чувство полёта! Но... слишком много но. Ещё раз, прошу понять, за долгие годы моторо и моторко строения, люди чего только не перепробовали. И прижились определённые...

Топляк, мель, сеть, да даже ком водорослей может стать причиной поломки крыльевого аппарата. Потому как должного запаса прочности на мелком судёночке просто не создать. И накроется весь поход посудиной из цветмета.

Даже не знаю что ответить. Гидрокрыло настолько усложнит конструкцию, что 100 раз подумать нужно - а для чего мне это? Ради переходов в 10 км. заморачиваться точно не стоит!

Гидрофойл штука отличная, но это настолько серьёзная вещь в плане гидродинамики, что делать её умеют единичные производители. Слишком много уходит ресурсов на доводку и испытания. Можно конечно ради прикола сделать, но это будет настолько сырой продукт, что ни в сказке, ни пером. Типа как я...

Не нравится мне обратная V-образность. Чуть крен словил, касание воды крылом, и в лучшем случае циркуль словишь. Это неправильно.

Пример с бабушкой вполне корректен на тот момент времени. И вы правы, времена меняются, но не для всех! Вы же не предполагаете какого либо прорыва на основании новых изобретений? Используете старые, и без обид, довольно примитивные технологии изготовления. И если нет нового, на что вы...

К сожалению очень многие разбились. Слишком многие. На том же форуме есть некоторые упоминания, но далеко не все. Трое знакомых в этот список не попали. https://reaa.ru/forums/ugolok-bezopasnosti.86/ Сам падал, друзья падали. Везло. И аппараты сделанные по уму помогли остаться целыми. Не так...

Во всей этой фразе и высказана огромная проблема летунов самоучек самодельщиков. Не хочется выступать занудой, но в авиации такой подход не допустим!!! Всё, что летает с человеком внутри, это уже не игрушка! На проверенны то аппаратах очень много гибнет, трое знакомых ушли. А на игрушке...