Недавний контент nik1ant9

Спасибо за винты, но вихрёвских достаточно. Хожу сейчас мало. Когда пользовался дистанционным управлением, то Москва-30 была на второй дырке, от верха. Сейчас езжу на транце и мотор на второй дырке от транца. Тяга, действительно, у Москвы хорошая, видимо, сказывается другое передаточное в редукторе.

48 км/ч это классно. Какой был винт и какой тахометр? Я всё "вихрёвские",переделанные винты ставлю. Когда тахометр работал(советский ТС ещё),то Прогресс-2 со мной(130 кг.)и барахло(60-70кг) выдавал 4850 об/мин. Скорость не подцеплял, но думаю 35-40км/ч.

Работает хорошо. Воды, по моему, маловато. Задумался, раскошелиться что-ли?

Жаль не дождался, когда он заведётся и ты расскажешь как работает. Жду.

Москву-30 имею с 1990. Когда заимел кучу хлама(сказали здесь точно 2 мотора,они нормальные)и сделал из него 2 Москвы,тоже пришлось самому мотать катушки и ставить ТЛМы. Электронную систему зажигания только переснял с Катеров и яхт,но так и не сделал.На обычном маховике у меня ОДИН магнит,а не...

Не бери Москву. Нужны запчасти,станки и знания. Вихрь действительно проще и легче в обслуге.

Я вместо шестерни поставил 2 подшипника 202. Доволен. Задний ход не нужен, да к тому же я из шестерни сделал шестерню переднего хода.

Для yked. Я делал зенкер с направлением и рассверливал отверстие до ф28мм. Потом ставил один сальник ,от мотопилы. Всё нормально работает,хотя, один редуктор немного вскрылась стенка: плохо эакрепил проставку в сверлилке.

Для Karakul. Конкретно этот мотор сгорел напожаре в 2001г.

Это было в 1991г. Ни о каком видео,естественно,и речи не было.

Друг у меня аккумулятор подцеплял и выпендривался; двумя пальцами маховик качнёт и Москва тихонько стоит работает на 500об/мин. Использовал родные катушки.Использовал это только для заводки. Ручного стартёра небыло, а верёвку лень было наматывать.

Пусть прокатится,всё сам увидит. Мотор должен хорошо заводится, с третьего продёргивания по любому.А вобще лучше не брать,если нет никого с этим мотором рядом.По лодке пусть посмотрит,чтобы заклёпки не текли,особенно по килю.На старых ПРОГРЕССАХ киль только по носу окантован нержавейкой,на...

По три кольца ставили сначала. Потом была модернизация: стало 2 поршневых кольца, поменяли шатунные подшипники. В них изменилась конструкция сепаратора и иголки стали диаметром 4мм. Вроде это было в 1974г.

Я делаю для М-30 винты из вихревских.Ступицу сзади подрезаю примерно на 3мм. Спереди отрезаю ступицу по месту,чтобы штатный колпачок подходил.Лопасти срезаю примерно до диаметра 210мм.Потом разворачиваю салазки станка на 45градусов и стачиваю чтобы лопасти не задевали выхлопную трубу. На валу у...

sarin nos.Это картер от двадцатки.Странно что ты никогда не видел Вихрь-20.Шпильки уже т.к. цилиндры раздельные чугунные цельнолитые.Двадцатку и называют "чугунка"