Может и нужен для чего то))
Совсем зря выкинул. Термостат нужен. Его не дураки придумали. Он поддерживает тепловой режим двигателя от которого напрямую зависит смесеобразование. И это никакие не страшилки, а реальность. Проведи эксперимент , убери термостат в авто и посмотри как работать будет двигатель, особенно в холодную погоду. Даже в ошибку инжектор может выпасть. А двс авто и двс плм одно и тоже, с той лишь разницей, что инжектор авто видит малейшие отклонения и их фиксирует, а карб плм ничего не видит, потому как глаз это видеть ( инжектора , вернее управляющей программы) просто нет.
Термостат китайский вполне работает. Не один десяток ставил. Он на 9.9-15 нужен 100%. Мотор проектировали сотни людей- думаю они гораздо умней любого мудака из инета.
У него инжектор? Датчик температуры регулирует смесеобразование? Причём здесь твой инжектор? Зачем ты пишешь абсолютно ненужную в данном случае информацию?
Опять ты не попал Олег со своими советами. У него нет термостата, и посадочное место под термостат сломано. Нафига ты здесь пишешь бесполезную информацию?
Смею заметить. Штат конструкторов ВRP в сотни и тысячи умней всего общества форума. Если есть вопросы и претензии-подать в суд на компанию. Нет? Тогда не мужчина,за слова нужно отвечать-согласно кодекса чести мужчины ( ну хоть бы малого кодекса, если таковое есть)
Ну так отвечай, мужчина, зачем в наших условиях термостат? Понимаю на серверах нужны, у нас зачем? Несколько раз из за термостата чуть не перегрели двигатель, теперь ставим только в октябре и то не всегда, в холод не катаемся.
Оскорбляешь? Ты не отвечаешь не потому что не хочется, а потому что не можется. И оскорбления из тебя лезут по этой же причине, не спосбен объяснить значит надо оскорбить.