Выбираю Прогресс

[_NickY_]

Есть среди нас люди из Нижнего, кто может съездить посмотреть? Не бесплатно разумеется

 

[mura555555]

Есть среди нас люди из Нижнего, кто может съездить посмотреть? Не бесплатно разумеется

Кого? 2м??? По дальше держишь от этой лодки,совет даю, как бывший владелец

 

[Георг Ом]

2М не стоит рассматривать, да и лодка эта вся переутяжеленная по ссылке. Нахер там все фанерой зашито и квинтетом, да еще и с блоками плавучести вопрос, как они поживают? Техосмотр эта лодка не пройдет однозначно. Это там, в Кстово, он может быть свой в доску у ГИМС, т.к. перекупы обычно везде связи имеют в родном регионе.

 

[Георг Ом]

Мой совет - взять нормальный Куйбышевский П-2, но лучше П-4, в родной краске, обшарпанный, но дешево, а потом самому его ободрать, перекрасить, стекло новое воткнуть и проводку с дистанционным. Купить лучше всего такой в котором хотя-бы рулевое и дистанционное родное есть. Тогда в покраску, стекло и проводку 70-100 тыр придется вложить, но там хоть видно будет где какое состояние чего, и на твоей совести будет то, как ты его подготовишь под эксплуатацию. Такие облезлые, но целые П-2 от 30 тыр начинаются, а П-4 от 50.

 

[mura555555]

П4 с рубкой брать

 

[Тугарин]

Я бы даже сказал очень демократичный, вторые тоже стоят 200-400. Не слишком низкий? Судя про профилю, продавец -перекуп.

Смотреть надо, что под сланями, в моторном, в бомболюке.

 

[_NickY_]

П4 с рубкой брать

Помню на счёт 2-го, я их и не рассматривал, случайно попался, да ещё и красивый такой. Мне вот рубочный не даёт покоя, надо посмотреть наверное его. Смущает что про сухость продавец умолчал, а ремонт говорит по желанию. Думается мне там будут все стандартные болезни. Посмотрел видео о ремонтах и меня это честно говоря пугает. Хочется а ремонт это долго будет у меня

 

[Тугарин]

Мой совет - взять нормальный Куйбышевский П-2, но лучше П-4, в родной краске, обшарпанный, но дешево, а потом самому его ободрать, перекрасить, стекло новое воткнуть и проводку с дистанционным. Купить лучше всего такой в котором хотя-бы рулевое и дистанционное родное есть. Тогда в покраску, стекло и проводку 70-100 тыр придется вложить, но там хоть видно будет где какое состояние чего, и на твоей совести будет то, как ты его подготовишь под эксплуатацию. Такие облезлые, но целые П-2 от 30 тыр начинаются, а П-4 от 50.

А по мне так п2 во многом интереснее жиблого п4, при отсутствии волнения от ветра, так вообще отлично.
В рубке сваришься как в бане, да и сиденья там как у инквизиторов пыточные орудия.

Говорю как бывший владелец п2.
Ходил на нём под вихрём в любую погоду.

 

[mura555555]

Помню на счёт 2-го, я их и не рассматривал, случайно попался, да ещё и красивый такой. Мне вот рубочный не даёт покоя, надо посмотреть наверное его

Рубка решает много вопросов, тент нах, в волну можно ходить, а съемную, зделаешь по тиху, если надо будет, кондей поставишь если что,за то холодом тема

 

[mura555555]

Помню на счёт 2-го, я их и не рассматривал, случайно попался, да ещё и красивый такой. Мне вот рубочный не даёт покоя, надо посмотреть наверное его. Смущает что про сухость продавец умолчал, а ремонт говорит по желанию. Думается мне там будут все стандартные болезни. Посмотрел видео о ремонтах и меня это честно говоря пугает. Хочется а ремонт это долго будет у меня

Если в твоей акватории носятся суда, которые волну создают, могу тебя уверить, первый раз как ципанешь её, побижишь в кусты вытряхивать штаны, быстрее чем прог ходит

 

[mura555555]

Хочется а ремонт это долго будет у меня

Не ,ну, нолик к сумме добавь, и возми без ремонта

 

[_NickY_]

Если в твоей акватории носятся суда, которые волну создают, могу тебя уверить, первый раз как ципанешь её, побижишь в кусты вытряхивать штаны, быстрее чем прог ходит

Что значит цепляет скулой? Все об этом говорят. Что в этот момент происходит?
Я на своём в прошлом году тоже знатно испугался, уже на второй волне он пошёл вверх и потом вниз, а у меня форштевень утоплен и за штурвалом кажется что он сейчас носом войдёт в воду. Я газу поддал и как с трамплина прыгнул с последней волны. От удара даже штуцер с подачей топлива выскочил из карба. Эти лыжники которые по волнам гоняют бич какой-то, все плюются, но никто ничего не делает

 

[_NickY_]

Не ,ну, нолик к сумме добавь, и возми без ремонта

Нет такого числа 0200000

 

[mura555555]

Что значит цепляет скулой? Все об этом говорят. Что в этот момент происходит?
Я на своём в прошлом году тоже знатно испугался, уже на второй волне он пошёл вверх и потом вниз, а у меня форштевень утоплен и за штурвалом кажется что он сейчас носом войдёт в воду. Я газу поддал и как с трамплина прыгнул с последней волны. От удара даже штуцер с подачей топлива выскочил из карба. Эти лыжники которые по волнам гоняют бич какой-то, все плюются, но никто ничего не делает

Когда ципляешь скулой, борт под воду просится , при том давольно резко, а второй задирается,по волне или против пох, только инога без зубов можно остатся, ну у меня гидрошайбы были, нырнуть не довали

 

[Георг Ом]

Цепляет скулой- это накреняется тем бортом к которому волна бежит. Это немного бесит, но дело привычки. Я всегда вижу несущийся источник волны, и либо режу волну поперек, либо встаю в кильватерный след за гонщиком, и лодку любую не колбасит от волн. Поперек волн П-2 и П-4 в отличие от Казанок не прыгают и не пытаются нырнуть в волну, и такая ситуация, как у тебя была, маловероятна.

 

[Олег Борисов]

Продам Прогресс 4

Прогресс в хорошем состоянии. Большую часть времени лежал на берегу. Есть новый тент брезентовый. Транцевая доска заменена. Рулевое управление. Стоит на учёте Цена 100 000

forum.motorka.org

Вот человек из Северодвинска в теме тел. его есть .Можно позвонить поговорить. Еще кто то был из Архангельска Продавал Прог 4 по частям совсем недавно , потому что целиком никто не покупал. И цена была сущие копейки . Что то тысяч 40 вроде. Так он его и распилил по частям и продавал. Он с рубкой был. До недавних событий вполне нормальную врубку вообще за пять тысяч продавали. Надо шевелиться и искать. Потом ехать в тот же Архангельск если найдется. А с бахромой на блюдечке это к Звереву, он где то в Печатниках вроде,в промзоне. . Но у него тысяч 400 уже будет стоить.... Прицеп то хоть есть под Прог то? В тот Архангельск делов то, полтора суток туда и полтора обратно с прицепом и прогом на нем... Больше разговоров...

 

[_NickY_]

Когда ципляешь скулой, борт под воду просится , при том давольно резко, а второй задирается,по волне или против пох, только инога без зубов можно остатся, ну у меня гидрошайбы были, нырнуть не довали

Это только с боковой волной так или без разницы? Встречная тогда получается разворачивать должна

 

[mura555555]

Это только с боковой волной так или без разницы? Встречная тогда получается разворачивать должна

Только с боковой такое встречал, и накатной, от лодки, по ветровой ты просто не сможешь идти быстро ,отобьешь все что есть
Но у прога есть плюс ,есл скулы не пилить и отгибать, грузаподьемнасть на высоте, и с маломощным мотором на легке идет, я с 25 вихря начал,был даволен

 

[mura555555]

Цепляет скулой- это накреняется тем бортом к которому волна бежит. Это немного бесит, но дело привычки. Я всегда вижу несущийся источник волны, и либо режу волну поперек, либо встаю в кильватерный след за гонщиком, и лодку любую не колбасит от волн. Поперек волн П-2 и П-4 в отличие от Казанок не прыгают и не пытаются нырнуть в волну, и такая ситуация, как у тебя была, маловероятна.

Я плитой успевал ровнять

 

[Олег Борисов]

Рубка решает много вопросов, тент нах, в волну можно ходить, а съемную, зделаешь по тиху, если надо будет, кондей поставишь если что,за то холодом тема

По мне так нет там в рубке никакой жары. Двери открыты,люк открыт, форточки тоже. Там как в сарае,все продувается и выдувается. Если черной краской покрасить.то может и жарко, у меня белый, вернее был. От старости посерел...))))))

 

[mura555555]

По мне так нет там в рубке никакой жары. Двери открыты,люк открыт, форточки тоже. Там как в сарае,все продувается и выдувается. Если черной краской покрасить.то может и жарко, у меня белый, вернее был. От старости посерел...))))))

Плохому танцору яйки мещают все решаемое, желание нужно, да и хуля там сидеть в жару, берег есть для посиделак

 

[_NickY_]

Цепляет скулой- это накреняется тем бортом к которому волна бежит. Это немного бесит, но дело привычки. Я всегда вижу несущийся источник волны, и либо режу волну поперек, либо встаю в кильватерный след за гонщиком, и лодку любую не колбасит от волн. Поперек волн П-2 и П-4 в отличие от Казанок не прыгают и не пытаются нырнуть в волну, и такая ситуация, как у тебя была, маловероятна.

Как же так, говорили же что второй носом роет, в волну закрывается, поэтому утюгом называют. А Казанки со своим носом мне представлялись вообще как ледоколы. Я 5 имею ввиду.

 

[Тугарин]

Поперек волн П-2 и П-4 в отличие от Казанок не прыгают и не пытаются нырнуть в волну,

Казанка 5м4 склонна к зарыванию в волну ещё меньше чем п4, но больше чем п2

 

[_NickY_]

Продам Прогресс 4

Прогресс в хорошем состоянии. Большую часть времени лежал на берегу. Есть новый тент брезентовый. Транцевая доска заменена. Рулевое управление. Стоит на учёте Цена 100 000

forum.motorka.org

Вот человек из Северодвинска в теме тел. его есть .Можно позвонить поговорить. Еще кто то был из Архангельска Продавал Прог 4 по частям совсем недавно , потому что целиком никто не покупал. И цена была сущие копейки . Что то тысяч 40 вроде. Так он его и распилил по частям и продавал. Он с рубкой был. До недавних событий вполне нормальную врубку вообще за пять тысяч продавали. Надо шевелиться и искать. Потом ехать в тот же Архангельск если найдется. А с бахромой на блюдечке это к Звереву, он где то в Печатниках вроде,в промзоне. . Но у него тысяч 400 уже будет стоить.... Прицеп то хоть есть под Прог то? В тот Архангельск делов то, полтора суток туда и полтора обратно с прицепом и прогом на нем... Больше разговоров...

Сейчас напишем, поинтересуемся. Прицеп до 5,5 метров. Спасибо за наводку

 

[Тугарин]

Казанки со своим носом мне представлялись вообще как ледоколы. Я 5 имею ввиду.

Казанки разные и ведут себя по разному.
Как и прогрессы