Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Подними Солос и экономия тебя удивит. Ты получшь те же обороты, что имеешь, но ручка газа у тебя не доедет до максимума на 1/4 хода. Не исключаю, что на треть. Околок 500 оборотов утоплены в высоте навески. На крейсере очень активно этим пользуюсь: 4200 - 40-45 кмч в зависимости от условий.
Экономии тут не может быть, по всем законам гидродинамики.
45 км/ч винт буксует на 13%
40 км/ч воду месит на 22%. :shock:

5500, проскальзывание 7%. скорость 63 км/ч.
Поднимешь мотор и раскрутишь его до 6000 об.мин, получишь 15% проскальзывание на той же скорости 63 км/ч.

Винт работает прекрасно, когда он в воде. А ни когда его достают частично от туда.

У меня три винта. Два оригинала Джонсон. Все три имеют проскальзывание с водоизмещением 750 кг равное 7-8%.
Добьешься тех же результатов на полностью груженой лодке, можно говорить о экономичном ходе.
 
Последнее редактирование:

BorisMan

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.11.2017
Сообщения
9 466
Карма
6 131
Возраст
52
Город
Домодедово
Имя
Борис
Лодка
Навигатор 330, Днепр
Мотор
Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Экономии тут не может быть, по всем законам гидродинамики.
45 км/ч винт буксует на 13%
40 км/ч воду месит на 22%. :shock:

5500, проскальзывание 7%. скорость 63 км/ч.
Поднимешь мотор и раскрутишь его до 6000 об.мин, получишь 15% проскальзывание на той же скорости 63 км/ч.

Винт работает прекрасно, когда он в воде. А ни когда его достают частично от туда.
Ты сам-то пробовал? Что-то мне подсказывает, что только в Ю-тубе видел.
Читать умеешь? Крейсер: обороты те же, гашетка прикрывается на четверть или треть при той же скорости.
 

moses

капитан 3-го ранга
Регистрация
11.08.2016
Сообщения
991
Карма
367
Возраст
61
Город
Питер
Имя
Андрей
Лодка
были: сани Фокса, триклин, симбиоз триклина и саней Фокса, 9-ти метровая моторная яхта, 16-ти метровая мот. яхта, навигатор 450, сани Фокса. лодка ПНД
Мотор
были: вихрь 25, прибой, 2 Ча, японский дизель, СМД 14, Ветерок 8, Джонсонсон 25. сейчас - нептун 23, Джонсон 9,9, Мерк 5
В следующем году Руслан грозится делать новые винты на ЧПУ. Цена будет пониже. Их однозначно стоит покупать. Если сделает лучше того, что у меня есть - куплю.
можно немного поподробней... очень интересно...
 

BorisMan

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.11.2017
Сообщения
9 466
Карма
6 131
Возраст
52
Город
Домодедово
Имя
Борис
Лодка
Навигатор 330, Днепр
Мотор
Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Ты сам-то пробовал? Что-то мне подсказывает, что только в Ю-тубе видел.
Читать умеешь? Крейсер: обороты те же, гашетка прикрывается на четверть или треть при той же скорости.
Боря, винт этот имеет прекрасный упор работая как положено в воде.
К ЧПВ- этот винт не имеет ни какого отношения.

Всё дело в том, что мощности твоего мотора для этого винта не достаточно и по этой причине, что бы раскрутить мотор до номинала, ты вынуждено поднимаешь винт из воды.
А это- просто на просто снижает упор. Увеличивает его проскальзывание.
О чем и говорят твои же ходовые данные. (их просто надо научиться читать)
Вот собственно и вся его работа.

Именно об этом говорил и Борисыч.
Помнишь?
Раскрутить можно любой винт- весь вопрос только с каким проскальзыванием.
Проскальзывание 13-22% не может принести экономии топлива, с учетом того что винт тяжелый и его принудительно заставляют буксовать.
 

BorisMan

капитан 1-го ранга
Регистрация
10.11.2017
Сообщения
9 466
Карма
6 131
Возраст
52
Город
Домодедово
Имя
Борис
Лодка
Навигатор 330, Днепр
Мотор
Nassan Marine 9,8; Yamaha 40HEPO (модернизированная)
Боря, винт этот имеет прекрасный упор работая как положено в воде.
К ЧПВ- этот винт не имеет ни какого отношения.

Всё дело в том, что мощности твоего мотора для этого винта не достаточно и по этой причине, что бы раскрутить мотор до номинала, ты вынуждено поднимаешь винт из воды.
А это- просто на просто снижает упор. Увеличивает его проскальзывание.
О чем и говорят твои же ходовые данные. (их просто надо научиться читать)
Вот собственно и вся его работа.

Именно об этом говорил и Борисыч.
Помнишь?
Раскрутить можно любой винт- весь вопрос только с каким проскальзыванием.
Проскальзывание 13-22% не может принести экономии топлива, с учетом того что винт тяжелый и его принудительно заставляют буксовать.
Мне пофигу что он говорил, мне по барабану проценты проскальзывания, что ты приводишь. В этом режиме КАЖДЫЙ винт работает по-своему. Я пробовал 5 таких винтов, 2 не пошли. Те, что пошли, работают по-разному, но работают все. Борисыч его один раз пробовал и потом он ушел к другому человеку, потом уже попал ко мне. Задача была поднять это винт на 40-ке наполовину и отследить некоторые спорные моменты (одни спортсмены утверждают, что скорость повысится, другие нет. И это неспроста). С существующим немного оптимизированным водозабором я не могу этого сделать, но паспортные 5500 я имею, хотя первый выход был с ним не более 5200.
Я одного не пойму. Ты пытаешься что-то доказать даже не видя этот винт, приводишь какие-то цифры, а я на нем катаюсь. Резерв у этого винта есть, но похоже, что с определенного момента он входит в конфликт с корпусом.
Вся фишка ЧПВ и заключается в том, чтоб использовать и раскручивать в двух средах те винты, которые мотор не в состоянии раскрутить в воде. Но ты с упорством пытаешься натянуть на них то, что справедливо для классического винта.
Вот мне интересно, если я все-таки когда-нибудь подниму винт на 2/3, как ты будешь считать проскальзывание? Это вполне реально...
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Резерв у этого винта есть, но похоже, что с определенного момента он входит в конфликт с корпусом.
У твоего мотора, нет резерва для этого винта, ибо к ЧПВ он не имеет ни какого отношения.
Чем выше ты его поднимаешь, тем больше он теряет упор.
В ЧПВ упор заложен с учетом 0.3-0.5 погружения. Для твоей лодки ЧПВ= 5-6 лопастей.
Ибо мотор тебе не позволит диаметр 14-15 дюймов.
Винт 15 что у тебя, только выглянул из воды, тут же потерял 1/5 часть упора.
О каких тут 0.3-0.5 погружения может речь идти?
Утопия.....................
 

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Тугарин

капитан 1-го ранга
Регистрация
08.03.2015
Сообщения
26 306
Карма
1 376
Возраст
44
Город
Саратов - Рай
Имя
Александр сын Сергея
Лодка
П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть
Мотор
Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть

Ярослав

капитан 1-го ранга
Регистрация
25.11.2012
Сообщения
2 959
Карма
1 046
Город
Чайковский
Имя
Ярослав
Лодка
Волжанка 46, Казанка 5м2
Мотор
Honda BF60, Yamaha 50
Подними Солос и экономия тебя удивит.
Его на пробу брал у знакомого. Вообще при той энерговооруженности что у моего комплекта, затея с поднятием мотора имеет смысл только когда в лодке не более 3-х человек, когда 5 человек на борту плюс небольшой шмурдяк уже имею проблемы с выходом на глиссер.
 

танкист

капитан 1-го ранга
Регистрация
15.11.2014
Сообщения
12 410
Карма
3 903
Город
г. Пермь
Имя
Андрей
Лодка
Прогресс-4
Мотор
Нептун-23 Вихрь-25 Вихрь-30 Ветерок-8М Johnson-60
Вверх Снизу