Андрей, Юрий спросил совета про бюджетный бак. Появились посты про наливашки пластиковые 30л. А это крайне не удачное решение... вот и приходится напоминать про требования в области промбезопасности и ППБ.
Я прав по скольку стоит вопрос о бюджетности бака, а не о его безопасности. Простое решение это алюминиевая канистра на 20-30-40 литров. Что дальше мусолить? Я купил две таких по 1350 рублей и одну на 10 литров за 850. + родная от мотора.. В итоге 75 литров всегда есть.
одно не отменяет другое
и это правильно. Я тоже металлическим канистрами в казанке пользуюсь. Пластиковый "родной" 12л от сузуки ДФ6 есть, но пользую только ранней весной на ПВХ (температуры ещё не выше +5 и солнце не как в июле греет днем) и на заправку с ним не езжу..
Слава, всё верно. Но речь о бензобаке!!!! Именно о бензобаке, а не о ёмкости в которой можно возить бензин. Отсюда и вывод.
Иосиф, не вижу разницы
А что есть правильный бак?
прикалываешься? тролишь? ведь понял о чём речь: "не правильный бак" - не соответствующий требованиям ППБ, ТУ, ТР и т.д. и т.п., не предназначенный для хранения ЛВЖ и/или не сертифицирован как топливный бак.
У меня есть канистры на 30 и 40 литров алюминиевые, но это канистры. Нужен именно бак бюджетный и безопасный. Просто бюджетный бак - стальной от Вихря или Москвы не устраивает. Перекрашивать постоянно, да и все равно на дне быстро протираются с нашим-то песочковм вездесущим. Бак из алюминиевой канистры 40 л на Прогресс неплохо пойдет, и идея хорошая, но нужен универсальный бак и в Прогресс и в надувнуху и в Романтику. Вот его я и ищу. Правда, уже поступило предложение от одного хорошего и известного многим форумчанина о продаже б/у фирменного бака по сходной цене. Его и буду брать, но идея сделать крышку с топливозаборником и сапуном на 40 л алюминиевую канистру тоже будет реализовываться постепенно. На лето задумки есть на путешествия на расстояния 100-150 км в один конец без дозаправок.
Есть. Фирменные точно правильные. У одного знакомого друг покупал китайский мотор и китайский же бак. Летом, пока лодка на прицепе с мотором и баком тряслась в дороге и нагрелась, бак раздуло, и трещина появилась на шве, через которую почти пол бака утекло. В дороге уже ближе к реке они почувствовали сильный запах бензина. Ладно хоть не закурили.
Металл (специальный антистатический пластик) вообще мало накапливает статику. А а что успевает накопить, стекает быстрее чем накапливается
Это может произойти с любой герметично-закрытой ёмкостью. Бензин испаряется при более низких температурах по сравнению с водой. Так что нагрев бак до 40гр.С. - пары бензина разорвали бензобак. Если бы была вода, нагреть пришлось бы до температур близких к кипению и тоже разорвало бы...
Нисколько.
Ну так нет же других вариантов.
Это сложностей не вызывает. Проблему создает сама крышка бака. На современных алюминиевых канистрах пластик пробки похож на армированный стекловолокном полиамид. У советских же больше напоминает бакелитовый пластик, либо подобный реактопласт. Они твердые, но хрупковаты. Хрен его знает как себя поведет при висящем шланге и вибрации. Может и лопнуть. Это, кстати, у подобных канистр происходит и при штатной непеределанной крышке. Поэтому надо точить алюминиевую или нержавеющую крышку новую под штуцер и сапун. Борис, вот, дырявил канистру и вваривал топливозаборник, а крышка штатная осталась.
Полно фантазий!
А ты не зарекайся заранее, может в один прекрасный момент приподнести тебе сюрприз, не забудь потом отпишись как оно ОЧУЧЕНИЕ то.За столько лет,и при таких условиях эксплуатации.в которых она находится она бы уже несколько раз полыхнула,если бы у нее была бы такая возможность...Но,не полыхает.И не полыхнет.
Ты тогда уж постригись налысо,(ну.шоб гарантированно обезопаситтся)ибо статический заряд на руках при заправке от прикосновения к волосам тоже возможен...Почесал голову,(по разным причинам)коснулси канистры-фсе,взрыв!
Как показала практика, статике подвержены и фирмовые "правильные"баки.
Если стальной или алюминиевый бак на ЭВА-коврике лежит, то заряду стекать некуда, и при очень большом статическом заряде и между ним и чем-то может проскочить искра, но если заряду есть куда стекать, то ни в жизнь не щелкнет, как и правильный пластиковый бак. Если обычную полиэтиленовую канистру, стоящую на земле, натереть, и посыпать мелкими бумажками, то некоторые прилипнут. Правильную канистру задолбаешься натирать. Весь заряд стекает на землю.
Звиняюсь,что не правильно написал...но.я думал,что люди здесь грамотные,сами догадаются,что очепятка у мну вышла...
Сам пробовал? Видимо нет.
Ну я так и понял, написал про испарения на всякий случай - для тех кто не совсем в теме.
Подвергаю себя страшной опасности. Бак родной Ямаховский. Пластик. Стоит в пластиковой лодке. Ужас!!!! Срочно нужно всё продать и спрятаться