Ветерок 14

[you]

Знаю в Кирове человек сильно шифруется, но есть.

Это точно есть, причем активно собирает.

 

[Кирюха]

Это точно есть, причем активно собирает.

А ничего о нем не знаете?

 

[ovchinnikov 1966]

Ветерок 20, про него кино будет. Крыльчатку поменять нужно.

 

[you]

А ничего о нем не знаете?

Нет, не знаю. Самому интересно. "Подрезал" несколько интересных экземпляров (все по честному, просто идёт на пол шага впереди) и т.к. при общении с продавцами все они ушли в Киров я думаю что это он)

 

[Кирюха]

Нет, не знаю. Самому интересно. "Подрезал" несколько интересных экземпляров (все по честному, просто идёт на пол шага впереди) и т.к. при общении с продавцами все они ушли в Киров я думаю что это он)

Что ценного подрезал, он у вас Иван?

 

[Al-r_K]

Нет, не знаю. Самому интересно. "Подрезал" несколько интересных экземпляров (все по честному, просто идёт на пол шага впереди) и т.к. при общении с продавцами все они ушли в Киров я думаю что это он)

Согласен, буквально из под носа ушли пара-тройка моторов. С продавцами по поводу кто купил, не общался, но думаю мы об одном и том же.
Вы тоже, вижу, конкурент...
Оперативнее нужно работать...

 

[ovchinnikov 1966]

Всё что из плм до 50х пока ценности не представляют. Рига, да из за малого кол-ва. остальное всё, ПОКА можно найти. Такие моторы, как Пионер,октябрёнок уже не выскакивали за последние лет двадцать при моем мониторинге ни разу Только из книг знаю,что они были.Из иномарок-всё можно найти,вопрос только в цене. Ценность например в водометной Москве 10-она одна в мире осталась. Вот это ценность. Ветерок 20 с номером ОДИН на струбцине-это ,да есть в этом что то есть. Или ЗиФ,Стрела выпуска первой пятерки, и т.д..Мы находимся на заре коллекционирования плм в стране. Как в мото, К 750 лет двадцать ни кому не нужен был,теперь в цене)

 

[you]

Что ценного подрезал, он у вас Иван?

Точно какие сказать не могу, потому что много смотрю и спрашиваю, но не прям единичные экземпляры

 

[you]

Согласен, буквально из под носа ушли пара-тройка моторов. С продавцами по поводу кто купил, не общался, но думаю мы об одном и том же.
Вы тоже, вижу, конкурент...
Оперативнее нужно работать...

Я сейчас из спортивного интереса спрашиваю куда уходит) Тут не только оперативность (был случай в первые 10 минут купили)тут ещё близость продавца к покупателю играет роль (многие не хотят заморачиваться с отправкой).

 

[Al-r_K]

Всё что из плм до 50х пока ценности не представляют. Рига, да из за малого кол-ва. остальное всё, ПОКА можно найти. Такие моторы, как Пионер,октябрёнок уже не выскакивали за последние лет двадцать при моем мониторинге ни разу Только из книг знаю,что они были.Из иномарок-всё можно найти,вопрос только в цене. Ценность например в водометной Москве 10-она одна в мире осталась. Вот это ценность. Ветерок 20 с номером ОДИН на струбцине-это ,да есть в этом что то есть. Или ЗиФ,Стрела выпуска первой пятерки, и т.д..Мы находимся на заре коллекционирования плм в стране. Как в мото, К 750 лет двадцать ни кому не нужен был,теперь в цене)

Как бы да.
Но кто для чего коллекционирует, ценности для всех разные, они внутри.
Если для себя, то, например, вот есть куча моторов, а тут раз и встретил Нептун - М. Вроде и что в нем такого ценного, и по внешнему виду ничего примечательного, кроме надписи на колпаке, и не похвастаешься ни перед кем, а внутренне хочется его, и любовно восстанавливаешь, в надежде найти ещё и 18 сильный... И потом с ним тоже всё повторяется...
А потом Рига эта, за 50 тысяч висит, облизываешься, но раз, и наткнулся на Маринер 5 сил, достаточно свежий, новые хозяева дачи нашли в чулане и не знают что это такое, и за 5000 выставили. Отхватил и про Ригу временно забыл, ибо тоже имеет право...
Если всё время мониторить, то очень много интересных моторов висит в избранном. Вопрос времени на восстановление уже имеющихся и бюджета.
Все моторы имеют право на место в коллекции. Ценность их, это вопрос времени.
Все, кроме китайских...

 

[you]

Всё что из плм до 50х пока ценности не представляют. Рига, да из за малого кол-ва. остальное всё, ПОКА можно найти. Такие моторы, как Пионер,октябрёнок уже не выскакивали за последние лет двадцать при моем мониторинге ни разу Только из книг знаю,что они были.Из иномарок-всё можно найти,вопрос только в цене. Ценность например в водометной Москве 10-она одна в мире осталась. Вот это ценность. Ветерок 20 с номером ОДИН на струбцине-это ,да есть в этом что то есть. Или ЗиФ,Стрела выпуска первой пятерки, и т.д..Мы находимся на заре коллекционирования плм в стране. Как в мото, К 750 лет двадцать ни кому не нужен был,теперь в цене)

Эти моторы, которые пока не представляют ценность, пока ещё в достаточном количестве можно найти в стоковом состоянии и в очень хорошем внешнем виде и по демократичной цене. Думаю со временем с этим будет слежение, поэтому просто надо ловить момент. Да и многим не важно первый это выпуск или нет, суть в том чтобы собрать весь модельный ряд. А у кого круче мотор это уже потом коллекционеры между собой будут "письками мериться"

 

[you]

Кстати, 2к-175 на мой взгляд тоже довольно таки не частый мотор.

 

[Кирюха]

Да много у нас моторов было, чего уж греха таить, поэтому надо объединятся, и летом общую выставку показывать, в каких-то павильонах.)

 

[Al-r_K]

Вернёмся к Ветерку-14.
Достался со сломанной головкой цилиндров.
Были латунные свечные вставки-футорки, или как их, которые мотор почему-то выплюнул. Вроде как.
То-ли гидроудар, то-ли что-то ещё. Непонятно.
Крутится всё плавно, без люфтов.
Головку вроде пытались ремонтировать, может после этого свечные футорки и исчезли.

 

[Al-r_K]

Решил начать с ГБЦ.
Вот, что получилось.

 

[Al-r_K]

Заезжал в гости в Ульяновск к Роману он показал не редкий мотор Ветерок 14.

Вокруг свечи 6 ребер. У моего 8.

 

[Dimitry]

Продаю Ветерок 14 с ногой 1974 г и запасная голова (тоже 14 л) к нему с полным обвесом. Движок ходил мало регулярно обслуживался первым хозяином (дедушка в возрасте рассказал, что взял по блату, у него знакомый конструктор на заводе был). Я второй собственник (движок не использовал), нога хранилась в сарае, там можно крыльчатку поменять и все. Двигатели хранил отдельно в теплом помещении. Продаю всё одним комплектом. Зажигание не переделывал. Запасной двигатель тоже в хорошем состоянии, возможно после ремонта (смазан, нагара на поршнях нет), купил по случаю вместе с остальным барахлом, потом только увидел что маркировка 14 стоит. Фото ноги и запасного двигателя. Любое видео и фото предоставлю.

 

[chebarik]

Продаю Ветерок 14 с ногой 1974 г и запасная голова (тоже 14 л) к нему с полным обвесом. Движок ходил мало регулярно обслуживался первым хозяином (дедушка в возрасте рассказал, что взял по блату, у него знакомый конструктор на заводе был). Я второй собственник (движок не использовал), нога хранилась в сарае, там можно крыльчатку поменять и все. Двигатели хранил отдельно в теплом помещении. Продаю всё одним комплектом. Зажигание не переделывал. Запасной двигатель тоже в хорошем состоянии, возможно после ремонта (смазан, нагара на поршнях нет), купил по случаю вместе с остальным барахлом, потом только увидел что маркировка 14 стоит. Фото ноги и запасного двигателя. Любое видео и фото предоставлю.

Дорого...

 

[Антикиллер 33]

Продаю Ветерок 14 с ногой 1974 г и запасная голова (тоже 14 л) к нему с полным обвесом. Движок ходил мало регулярно обслуживался первым хозяином (дедушка в возрасте рассказал, что взял по блату, у него знакомый конструктор на заводе был). Я второй собственник (движок не использовал), нога хранилась в сарае, там можно крыльчатку поменять и все. Двигатели хранил отдельно в теплом помещении. Продаю всё одним комплектом. Зажигание не переделывал. Запасной двигатель тоже в хорошем состоянии, возможно после ремонта (смазан, нагара на поршнях нет), купил по случаю вместе с остальным барахлом, потом только увидел что маркировка 14 стоит. Фото ноги и запасного двигателя. Любое видео и фото предоставлю.

сколько?

 

[Антикиллер 33]

Кирюха недавеча видео про Ветерок 14 запилил, классный моторчик, жаль в серию не пошел

 

[yaua1974]

Продаю Ветерок 14 с ногой 1974 г и запасная голова (тоже 14 л) к нему с полным обвесом. Движок ходил мало регулярно обслуживался первым хозяином (дедушка в возрасте рассказал, что взял по блату, у него знакомый конструктор на заводе был). Я второй собственник (движок не использовал), нога хранилась в сарае, там можно крыльчатку поменять и все. Двигатели хранил отдельно в теплом помещении. Продаю всё одним комплектом. Зажигание не переделывал. Запасной двигатель тоже в хорошем состоянии, возможно после ремонта (смазан, нагара на поршнях нет), купил по случаю вместе с остальным барахлом, потом только увидел что маркировка 14 стоит. Фото ноги и запасного двигателя. Любое видео и фото предоставлю.

цена?

 

[Сайдекс]

Когда вижу "бесценное" объявление, аж "типает" , убил бы нафиг продавана
Что за мода или прикол ?

 

[chebarik]

Когда вижу "бесценное" объявление, аж "типает" , убил бы нафиг продавана
Что за мода или прикол ?

Прямо так бы и убил? Насмерть. Ножиком или из пистолета? Или руками задушил? Камнем еще можно по голове. Уточните, пожалуйста.

 

[yaua1974]

Что за мода или прикол ?

Объява с элементом интриги...Спокойно,спокойно...

 

[yoric]

Это аукционы.

Так у него поршни без дефлекторов? Не представляю Ветерок без дефлекторов))