Wyatboat 460DCM или 490DCM

[S_auto]

Дело ваше, но если надо опустить мотор будете пилить танец.

Вот потому и начал вопросы задавать, чтобы не пилить. А опасаюсь варианта, что до нужного уровня не подниму, придется наращивать транец.

 

[Айказ]

Вот потому и начал вопросы задавать, чтобы не пилить. А опасаюсь варианта, что до нужного уровня не подниму, придется наращивать транец.

Выше уровня Коля и акп поднимать некуда, воздух прохватывать будет.

 

[S_auto]

Выше уровня Коля и акп поднимать некуда, воздух прохватывать будет

Это тоже понятно.
Тогда другой вопрос, как организован транец в новоделах - что сложнее, нарастить, т.е., поднять, или отпилить ниже?

 

[Айказ]

Это тоже понятно.
Тогда другой вопрос, как организован транец в новоделах - что сложнее, нарастить, т.е., поднять, или отпилить ниже?

Думаю нарастить проще.

 

[Айказ]

Вообще учитывайте что вес такой лодки будет 300кг а то и больше.

 

[S_auto]

Вообще учитывайте что вес такой лодки будет 300кг а то и больше.

У знакомого такая же лодка, Суза 30 2Т, он доволен, скорость приемлема.
Мой Прог, завляено 185 кг чистого веса, плюсом вещей, инструмент, рыбалка, бензин - то же самое.
И Прог под этим двигателем вытаскивает 4-х легко. Габариты практически такие же.
Я согласен, что под 40 лс будет повеселее, а 60 - совсем хорошо, но возможности нет ни приобрести более мощный двигатель, ни его содержать.

 

[Айказ]

У меня Орион, его фактическая длинна 4,3м вес со стеклом пустой лодки 305кг. Пробуйте, если что то конструкция лодки позволит нарастить транец.

 

[S_auto]

Созвонился с заводом - меня успокоили и уверили, что я такой не первый и размеры ямах они знают и сделают все как требуется.
По весу лодки, с полом, стеклом, рулевой и электрикой, = 265 кг. Плюс 55 двигатель, 20 бензин, 30 кг сопутствующего и моих 100, итого, грубо полтонны. Имхо, для 30-ки пойдет.

 

[Айказ]

Созвонился с заводом - меня успокоили и уверили, что я такой не первый и размеры ямах они знают и сделают все как требуется.
По весу лодки, с полом, стеклом, рулевой и электрикой, = 265 кг. Плюс 55 двигатель, 20 бензин, 30 кг сопутствующего и моих 100, итого, грубо полтонны. Имхо, для 30-ки пойдет.

Если лодку будете забирать с завода сами попросите её взвесить при вас.

 

[S_auto]

Если лодку будете забирать с завода сами попросите её взвесить при вас.

Будет доставка. Разве что попросить водителя заехать попутно на весы... разгрузиться, заехать еще раз... сложно все.

 

[Арчибальд]

Чем 2ка не устроила, тем более с редкой шильдой до 40л.с? Такой большой палубы у новой не будет.

 

[S_auto]

Чем 2ка не устроила, тем более с редкой шильдой до 40л.с? Такой большой палубы у новой не будет.

Зачем мне большая палуба. Зато салон будет поболе в длину сантиков на 30 и в ширину на 10, сразу полы ровные, транец по людски, стекло новое с калиткой, все это естественно делается и в двойке, но честно, особо времени и нет, с работы приезжаешь в 8 вечера... а желание, желание конечно что-то полезное попилить есть, и даже попилю, но уже в новой!

 

[Мирянин]

Созвонился с заводом - меня успокоили и уверили, что я такой не первый и размеры ямах они знают и сделают все как требуется.
По весу лодки, с полом, стеклом, рулевой и электрикой, = 265 кг. Плюс 55 двигатель, 20 бензин, 30 кг сопутствующего и моих 100, итого, грубо полтонны. Имхо, для 30-ки пойдет.

У меня на Вятботе 390 про стоит Ямаха 30, вдвоём нормально, а вот с третьим хомячком совсем печально выходить на глис, а для Вашей лодки нуже 60-ый мотор, как минимум, иначе будет совсем печально. Пол тонны для 30-ки это много...

 

[AuTuQu]

Я согласен, что под 40 лс будет повеселее, а 60 - совсем хорошо, но возможности нет ни приобрести более мощный двигатель, ни его содержать.

В содержании мотор помощнее может стать дешевле