Ремонт и усиление днища на Казанке 5м4

[Колян30rus]

 

[докер]

Согласен ,что нет ничего более геморройного чем переделывать чужие косяки.А вот по поводу того что Казанки слабые и надо усиливать днище ,не соглашусь.Просто не надо туда с корявыми ручками лазить ослабляя то что придумано умными людьми и всё будет хорошо!Моей КАЗАНКЕ почти двадцать лет из них тринадцать лет ходила по морю( брал в Адлере в 2014 году) .И ничего ! Живее всех живых.Ничего в ней не треснуло и не лопнуло до сих пор.Транец перебрал и перекрасил в 2017 году и всё.

 

[Колян30rus]

Согласен ,что нет ничего более геморройного чем переделывать чужие косяки.А вот по поводу того что Казанки слабые и надо усиливать днище ,не соглашусь.Просто не надо туда с корявыми ручками лазить ослабляя то что придумано умными людьми и всё будет хорошо!Моей КАЗАНКЕ почти двадцать лет из них тринадцать лет ходила по морю( брал в Адлере в 2014 году) .И ничего ! Живее всех живых.Ничего в ней не треснуло и не лопнуло до сих пор.Транец перебрал и перекрасил в 2017 году и всё.

Ну может и не у всех слабое днище, но мне попадались казанки с одинаковыми симптомами в виде трещин на реданах и шпангоутах, ещё зависит и от того как эксплуатируется лодка, про корявые руки согласен у мастеров которые это делали не только руки но и мозги тоже из заднего места, из за этой кабины она вообще не подъёмная да ещё и шпангоут вырезали, одним словом изуродовали лодку

 

[с494]

5м2-3 немного крепче из за вогнутого днища.
А вот у 5м4 по-другому. Да еще она и бежит поинтереснее, летит над водой, а не лежит на ней.
Но имхо, любую лодку жалеть надо.