Защита форштевня

[Alexar]

Добрый день!
После о-очень долгого поиска приобрёл крылатую воронежскую Казанку М не видевшей воды. Все свои 43 года провисела она у первого владельца в огороде) Сейчас готовлю лодку к первому спуску на воду. Есть желание как можно дольше сохранить её в хорошем состоянии. Отсюда вопрос, чем и как защитить форштевень от протирания. Лодка будет эксплуатироваться на небольшой реке, берега песчаные. Но тем не менее, у многих лодок на берегу форштевень протёрт.

 

[Арчибальд]

О песок его трудно протереть, в основном о камни калечат. Да и на твой век хватит, тем более что лодка не видела воды. Что ей будет то новой по состоянию.

 

[Тугарин]

О песок его трудно протереть, в основном о камни калечат. Да и на твой век хватит, тем более что лодка не видела воды. Что ей будет то новой по состоянию.

Даже добавить не чего

 

[neherta]

О песок его трудно протереть

Легко!

 

[Владимир353]

Если не вылетать на берег с разгона, не таранить препятствия с ходу,.... Короче если с головой дружить, то ещё 40 лет она проживет

 

[Тугарин]

Легко!

Даже вот интересно стало!
Расскажешь?

 

[Alexar]

При поиске лодки, сомнений что страдает форштевень не только от камней, сомнений не осталось. Практически у каждой первой киль стёрт до дыр. Моя предыдущая Казанка была с берегов средней Волги, форштевень был также протёрт и камней на берегу я там не видел. Где камни, народ ставит металический чёрный уголок, видел такое на Западной Двине. Мне такой метод не подходит, дырявить лодку и ставить чернину желания нет. Есть желание сохранить лодку в достойном состоянии. Из того что приходит пока в голову сделать накладку из АМГ и алюминиевого прутка поверх киля и приклеить на холодную сварку, но боюсь, что долго такая конструкция не проживёт и отлетит в один прекрасный момент. Или не заморачиваться и просто замазать его той же холодной сваркой предварительно смешав её с алюминиевой пудрой и подновлять всё это хозяйство каждый год.

 

[Тугарин]

При поиске лодки, сомнений что страдает форштевень не только от камней, сомнений не осталось. Практически у каждой первой киль стёрт до дыр. Моя предыдущая Казанка была с берегов средней Волги, форштевень был также протёрт и камней на берегу я там не видел. Где камни, народ ставит металический чёрный уголок, видел такое на Западной Двине. Мне такой метод не подходит, дырявить лодку и ставить чернину желания нет. Есть желание сохранить лодку в достойном состоянии. Из того что приходит пока в голову сделать накладку из АМГ и алюминиевого прутка поверх киля и приклеить на холодную сварку, но боюсь, что долго такая конструкция не проживёт и отлетит в один прекрасный момент. Или не заморачиваться и просто замазать его той же холодной сваркой предварительно смешав её с алюминиевой пудрой и подновлять всё это хозяйство каждый год.

У меня поогресс был 1968 года, продал я его в 2016 году. 48 лет он был в строю.
Форштевня хватило бы ещё лет на 15-20.
У тебя форштевень по твоим словам новый по состоянию.
Лет на 50 точно хватит.
Смысл что то колхозить?

 

[Alexar]

У Прогресса киль покрепче будет, откровенно убитых в отличие от Казанки М поменьше будет. У Казанок это болезнь.

Колхозить что-либо по лодке желание точно нет, оставлю в максимально заводском виде. Максимум что сделаю, это усилю и подниму под свой мотор транец. И скорее всего под палубу изнутри приклепаю алюминиевый швелер от её продавливания.

 

[Тугарин]

Прогресса киль покрепче будет, откровенно убитых в отличие от Казанки М поменьше будет. У Казанок это болезнь.

Ну значит хватит не на 60 лет, а на 30.
Тоже вроде не мало)))

 

[Alexar]

Ну значит хватит не на 60 лет, а на 30.
Тоже вроде не мало)))

Не поспоришь)))

 

[мах578]

У Прогресса киль покрепче будет
это точно. пользовал и прог и казу5, на казе истер быстро, хотя и берег. Но у нас сплошняком камни, сланец.

 

[мах578]

Отсюда вопрос, чем и как защитить форштевень от протирания.

варить и приклепывать либо АМг 5, либо нержу. мм2.5-5

 

[Вячеслав 163]

У первой Казанки 5 киль о песок протёрся.

 

[Oleg_samara]

варить и приклепывать либо АМг 5, либо нержу. мм2.5-5

Я чернуху ставлю и обосновываю это , а если нержу и потом днище как автомобиль покрасить еще и с лаком , то потом можно сразу шинковать на кусочки и в лом , или под стеклянный колпак только для визуального потребления .

 

[geoirk]

мы так делаем

 

[Андрей 80]

Я чернуху ставлю и обосновываю это , а если нержу и потом днище как автомобиль покрасить еще и с лаком , то потом можно сразу шинковать на кусочки и в лом , или под стеклянный колпак только для визуального потребления .

Так, если выбирать как говорят "из двух зол лучшее" что выбрать, нержавейку или черный метал для защиты форштевня?

 

[Oleg_samara]

Вот на Амуре в прошлом году заменили килевую накладку на нержу, придется всю эту красоту срубать в мусор и заново ставить из чернухи , фотки по мере работ выложу .

 

[Немастер]

Я себе на обяху сделал из нержи. Накладка как у
geoirk , Только широкая , ну и покрасивше конечно.

Про гальваническую пару знаю ,поэтому сделал так: На всю килевую накладку которая на лодке, нанес новол 630, приблизительно 1мм толщиной. Дал просохнуть сутки. После этого нанес снова новол и установил накладку. ТО есть получилось ,что нержа не соприкасается с алюминием. Как себя поведет покажет время. Прошло 2 года, проблем нет, но на лодке не езжу ,валяется во дворе пока. В воде может че и поменяется. Будем наблюдать...