Выбор лодки под 20 сил с новоделов?

[trigamer]

Мне тоже наклейщик говорит,который делает их.Что наклейки лучше чем трафарет

Однозначно....протер обезжиркой,аккуратно наклейл...и похер волны...все надежно,хер отдерешь.

 

[115кило]

все надежно,хер отдерешь.

Жалко что на неман наклейки наклеить не получится.Одна стандартная наклейка немана вокруг обернёт

 

[trigamer]

Жалко что на неман наклейки наклеить не получится.Одна стандартная наклейка немана вокруг обернёт

Ну можно сделать чуть меньше ..мерять то никто не будет.
Ну а так да,по кругу пустил...или электронно табло повесил с бегущей строкой и в путь....)))

 

[115кило]

мерять то никто не будет.

хрен там,гост на новые номера с 2017 года и на длину и на расположение на лодке в определённом месте

 

[masterdrive]

Жалко что на неман наклейки наклеить не получится.Одна стандартная наклейка немана вокруг обернёт

А ты чё , наклейки от авианосца взял ?

 

[115кило]

Ну ты прям как маленький.В немана пару тапочек закинул и два воблера,и неман уже гружёный под завязку.А чашку чая если в нём разольёшь,то он сразу по борта в воду уходит

 

[masterdrive]

Про электронное табло да .. Бегущую строку ... дальше только маты... ...

 

[masterdrive]

Ну ты прям как маленький.В немана пару тапочек закинул и два воблера,и неман уже гружёный под завязку.А чашку чая если в нём разольёшь,то он сразу по борта в воду уходит

Во на чё... , а я и не видал того немана не разу.

 

[mehanix]

Не знаю, у нас мало пожилых лодок из современных полимеров. В Финляндии видел лодки 90-х, вполне себе норм. Моей 7 лет, но хранение гаражное. Клепки не текут))

Финские - японские в не конкурса. Как Российские будут выглядеть, кто-то захочет их купить? Не только пластиковые, сварные тоже.

 

[115кило]

пошёл от вас дела делать

 

[masterdrive]

хрен там,гост на новые номера с 2017 года и на длину и на расположение на лодке в определённом месте

Ты что ни будь делаешь с лодкой , что нового вкарячил ?

 

[masterdrive]

Финские - японские в не конкурса. Как Российские будут выглядеть, кто-то захочет их купить? Не только пластиковые, сварные тоже.

А фино-японы , что сильно отличаются от наше-промного ?
Показали тут недавно катер ямаха двухтысячных годов , так он тоже весь в паутинку.
Думаю всё от хозяина, условий хранения и эксплуатации зависит.

 

[masterdrive]

пошёл от вас дела делать

Хоть бы показа , что там наделал.

 

[trigamer]

хрен там,гост на новые номера с 2017 года и на длину и на расположение на лодке в определённом месте

дак я и на 42 и на 45 новые уже клеил!

 

[Shagal]

Несомненно, Неман маленькая лодочка.
Четыре человека в плотную сидят. И на 20 ке трудно выходит на глис с 4мя, но выходит.
За то плюсов куча. Сварной, небольшой вес, борта высокие, палуба, стекло, самоотливной высокий рицес.
Заметил, что на 20 ямаха 2т выходит уверенней. А сутзука 20ка 4т уступает в тяге.
Не маловажный факт на моём Немане ямаха 20ка стояла высоко вровень ковит. плита двигла и днище лодки.
Прохваты были на крутых поворотах. На тоже самое место ставлю сутзуки прохваты всегда хотя висит ниже чем ямаха. Пришлось да же сглаживать днище.
Мерк 15ка мне понравился . На гандоне катал товарищ. Так эта скотина (мерк) не вяз в траве от слова совсем! Ни травинки на винту. Пытался его засадить в густую траву там даже пешком по пояс в воде еле пролезешь. Прошёл как будто и нет той травы вовсе. Стандартный винт стоял который шёл с мотором. Кого не спрашиваю ни кто не знает почему.

 

[trigamer]

Про прохваты,очень похоже что винты разные ямаха и суза...раз при равной моще в прокрут уходит!!

 

[chebarik]

Про прохваты,очень похоже что винты разные ямаха и суза...раз при равной моще в прокрут уходит!!

Про прохваты,очень похоже что винты разные ямаха и суза...раз при равной моще в прокрут уходит!!

Качественный бред.

 

[Тугарин]

Качественный бред.

Отнюдь.
У ямы с сузой разные; редукции, длина дейдвуда и сами винты по геометрии. Все эти три фактора влияют на кавитацию.

 

[chebarik]

Отнюдь.
У ямы с сузой разные; редукции, длина дейдвуда и сами винты по геометрии. Все эти три фактора влияют на кавитацию.

Я к тому, что только от винта такая кардинальная разница вряд ли возможна. Скорее форма подводной части дейдвуда и корпуса редуктора. Если винт сам по себе так завоздушивается, он либо кривой, либо какое-то китайское говно

 

[Shagal]

Если винт сам по себе так завоздушивается, он либо кривой, либо какое-то китайское говно

Нет фирменный сузуквский. Правленый адмиралом.
Нога у сузы длиньше хотя на шильдики "S" сантиметров на 5.

 

[chebarik]

Правленый адмиралом.

Я так и подумал. Решил промолчать, чтобы никого не расстраивать.

 

[Тугарин]

Я к тому, что только от винта такая кардинальная разница вряд ли возможна. Скорее форма подводной части дейдвуда и корпуса редуктора. Если винт сам по себе так завоздушивается, он либо кривой, либо какое-то китайское говно

Само собой, там совокупнось подводной части мотора играет роль

Нога у сузы длиньше хотя на шильдики "S" сантиметров на 5.

А они у всех разные, в разбеге до 5-7см, хотя идут s или l, но сука разные.
Надо пробовать менять высоту навески.

 

[trigamer]

Нет фирменный сузуквский. Правленый адмиралом.
Нога у сузы длиньше хотя на шильдики "S" сантиметров на 5.

А диаметры какие?
Очень похоже что на сузовском диаметр поболее

 

[trigamer]

Я к тому, что только от винта такая кардинальная разница вряд ли возможна. Скорее форма подводной части дейдвуда и корпуса редуктора. Если винт сам по себе так завоздушивается, он либо кривой, либо какое-то китайское говно

Сам и подвердил свои слова сразу,до пояснений.
В точку.

 

[chebarik]

Сам и подвердил свои слова сразу,до пояснений.
В точку.

Просто о том, что винт кривой речь не шла. Думал, фирмешный.