Evinrude 6

[макс н и]

Их можно тоже точнуть из БРОФ или БРБ. Я так думаю .

чет я показал парочке токарей, не хотят браться, типа выточить не проблема, но когда разрежет наполовину то размеры уйдут))
пока в поисках мастера кто возьмется, по мне там сложностей не много, было бы оборудование, сам бы сделал
мне интересно как они там сидят, надо выбивать или высверливать?

а большие зазоры по втулкам?а лучше фотки сделать и выложить

цепляет за магниты, фото сделаю, но зазоры явно большие
на хх не хочет работать, сальник не держит так болтается вал

кисло.наверное придется менять только корпус.Просто за изготовления новых втулок и их подгонке не каждый возмется токарь.

 

[arhangel]

Нужны фото, что то мне подсказывает, не должны коренные подшипники быть разрезными.

 

[arhangel]

Нужны фотографии блока, как не крути.

 

[kVark]

все забываю сфоткать, то тел сядет, то руки грязные)
буду пробовать шлифовать половинки, а потом искать развертку под диаметр коленвала

 

[gesha7777]

Я так вообще только нижнюю крышку шлифанул, на зеркало бумагу нождачную 1500 зернистость и подгонка с примеркой и все отлично люфта нет, но у меня не цеплял маховик катушки.

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

Здравствуйте уважаемые, у меня такой вопрос , я не могу снять голову с дэйвудом с рулевого вала. Отдал человечек мне двигатель Эвинруде 6, который пролежал, наверное лет так 15-20 без действия и обслуги и я решил его оживить.
Так вот, он очень туго вращается на рулевом валу, ну я решил его снять с вала, промыть втулки и вставки, смазать и собрать. Открутил нижнее крепление, выкрутил поджимной винт с пружиной в верху, а он не идёт. Туго-туго, в право-в лево движениями, поднимается на 10мм и всё. Потом клинит и не вращается .
Подскажите там нет случайно ни какого штифта, который его стопорит?
С одной стороны , с верху какая то бобышка( похожая на тавотницу, но без отверстия), а с низу тавотница. А с другой стороны, отверстие в котором виднеется какой то кусочек металла, который шевелится при проворачивании .

Помогите советом пожалуйста

 

[Дмитрий1709]

Здравствуйте уважаемые, у меня такой вопрос , я не могу снять голову с дэйвудом с рулевого вала. Отдал человечек мне двигатель Эвинруде 6, который пролежал, наверное лет так 15-20 без действия и обслуги и я решил его оживить.
Так вот, он очень туго вращается на рулевом валу, ну я решил его снять с вала, промыть втулки и вставки, смазать и собрать. Открутил нижнее крепление, выкрутил поджимной винт с пружиной в верху, а он не идёт. Туго-туго, в право-в лево движениями, поднимается на 10мм и всё. Потом клинит и не вращается .
Подскажите там нет случайно ни какого штифта, который его стопорит?
С одной стороны , с верху какая то бобышка( похожая на тавотницу, но без отверстия), а с низу тавотница. А с другой стороны, отверстие в котором виднеется какой то кусочек металла, который шевелится при проворачивании .

Помогите советом пожалуйста

Добрый вечер!
Чтоб его разобрать нужно снять мотоголовку от дейдвуда, потом открутить поддон, открутить 4 сайленблока боковых, дальше открутить верхний одиночный центральный сайлентблок. Тогда освободится ось поворота.
Поправьте если не прав.

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

Дмитрий1709,
Спасибо, будем пробовать.
Может ещё кто поделится своими знаниями, буду благодарен.

 

[Дмитрий1709]

LOWER UNIT GROUP

LOWER UNIT GROUP

boatparts.com.ua

 

[Дмитрий1709]

6, 7 гайки
8 сам сайлентблок

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

6, 7 гайки
8 сам сайлентблок

Дима сайлентблок мне не нужен, мне нужно вытащить рулевой вал 49 из кронштейна 54, а он не в какую не хочет идти. Меня интересует штифт 51, какую роль выполняет, что бы вкладыши не проворачивались? Может он не даёт выйти валу, и как его победить?

 

[Дмитрий1709]

Наверное у меня его нет. Скиньте фото вашего разобраного

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

Не знаю, поймёте на фото иль нет.

 

[Александр Алесеевич]

деньги и время на ветер.

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

деньги и время на ветер.

Это вы за мотор с которым я заморочился? Ну, пусть старенький, компрессию померил - 5.5 и 6 кг. состояние вроде не плохое, посмотрим, может и не зря.

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

С рулевым валом проблема решена, тему можно закрыть, помощи не дождался, всё сделал сам.

 

[Дмитрий1709]

Не знаю, поймёте на фото иль нет.

С рулевым валом проблема решена, тему можно закрыть, помощи не дождался, всё сделал сам.

Мне тоже говорят, что деньги на ветер, не расстраивайтесь по этому поводу никогда, эти моторы для души. Ты живешь и они живут с тобой, а что, есть у меня сузуки дф2.5, кроме бензина ничего не просит, а джоник просит чтобы к нему в душу зашли, до болтика нужно разобрать, поселить в него душу, покрасить, собрать, а он тебя после этого повезет. Я когда скинул вам фото своего, случайно увидел на фото что у меня болт крепления поддона передний левый - длинный и упирается в ручку, при этом не дает подвеске гулять. Сегодня поменял болты местами и передул грунтом сам мотор. Удачи вам в ваших ремонтах. Желаю остаться при разборке-сборке без заломаных болтов, чтобы все крутилось и вертелось.

 

[ЕВГЕНИЙ 67]

Мне тоже говорят, что деньги на ветер, не расстраивайтесь по этому поводу никогда, эти моторы для души. Ты живешь и они живут с тобой, а что, есть у меня сузуки дф2.5, кроме бензина ничего не просит, а джоник просит чтобы к нему в душу зашли, до болтика нужно разобрать, поселить в него душу, покрасить, собрать, а он тебя после этого повезет. Я когда скинул вам фото своего, случайно увидел на фото что у меня болт крепления поддона передний левый - длинный и упирается в ручку, при этом не дает подвеске гулять. Сегодня поменял болты местами и передул грунтом сам мотор. Удачи вам в ваших ремонтах. Желаю остаться при разборке-сборке без заломаных болтов, чтобы все крутилось и вертелось.

Спасибо Дмитрий, тебе тоже удачи!