А какие там современные технологические решения для семейной лодки, подскажите плиз? Мне вот фиш-платформа нафиг не уперлась, а вот скарб на 6 человек туристический куда-то уложить надо. И тут палубная компоновка с люком Прогресса как нельзя кстати.
Консоль сзади.
Нет. То есть ты предлагаешь мне сидеть за стеклом, а жене и детям на продуваемой всем ветрам open-deck? Например в конце сентября, под вечер возвращаясь, когда на улице уже +10 и топать до базы час? У вас дети-то есть, стесняюсь спросить? И как не надо перелезать, если весь скарб спереди, а ты сзади? По поводу перелезать, а что, у лодок с фиш-компоновкой или открытой компоновкой высота по форштевню ниже чем у палубных той же модели? Что за бред я только что прочитал?
Нос в открытой лодке можно защитить полутентом любой конфигурации. А вот капотную превратить в открытую уже сложнее. Да и за шмотками кверху жопой в люк лазить еще то удовольствие.
Ответ в твоей же фразе "можно защитить". То есть опять же какая-то недоработка (брешь), которую ты героически закрываешь доп. методами. А мне не надо ничего дорабтаывать, все сделано. И лазить кверху жопой в люк совсем не надо (на берегу просто достаешь что надо). А если и надо - то не проблема. Вот смотри, я хожу так что весь люк забит. Под завязку. Как это на открытой будет выглядеть? У меня на свободе передвижения никак не влияет, полный люк или пустой. А у тебя - влияет.
А вы, стесняюсь спросить, детей в морозы возите? Чтобы не спорить обратите внимание на японские лодки - они в океан ходят. Много ли там капотных компоновок? И для открытых лодок тоже шьются ходовые тенты.
Нафига вы мне рыбацкие лодки показываете в ответ на фразу "открытая подходит для рыбалки но не подходит для семейно-туристического использования"? А сдетьми мы вполне ходим до октября. Стало холодно - закрылся и вперед. Одеваются ровно так, как было бы комфортно гулять, без доп. одежды на ветер в переходе.
В этом случае вам нужен каютник стеклопластиковый, а вы Прогресс пиарите. Речь о компоновке!
Окей,расскажите ка мне плюсы каютника стеклопластикового. Давайте на примере какого-нибудь среднего, в размере до 6 метров.
Зачем? Это специальные лодки для отдыха и туризма. Что я вам должен объяснять? Вам же рыбалка не нужна. Берите каютник, будет тепло и сухо и главное - компоновка правильная...
А кто этот суд-то, что решил что компоновка правильная? Вы что ль? Нет в среднем классе правильных компоновок. Любая из них - это компромисс. При попытке сдвинуть в сторону комфорта нахождения на лодке-теряем в удобстве использования у берега. При улучшении использования у берега - теряем в обитаемости и вместительности. И капотник тут ничем не уступает, он тоже такой же компромисс. Ни правильный, ни неправильный. Он просто был, есть и будет, независимо от Вашего мнения. Так как многим в их условиях эксплуатации удобен именно капотник, не открытый, не фиш и не каютник.
Да как хотите!!! Я ж написал ИМХО. А сужу я по собственному опыту. 13 лет на флоте и вся жизнь связана с водой. Был и в ваших краях и на Средиземке и на Балтике. Прочуствовал 6-метровые волны на собственной шкуре и истерику жены капитана при выходе в Ладогу и тонул в Чёрном. А так то вы правы...
В Черном тонуть еще туда-сюда... Особенно летом.Да как хотите!!! Я ж написал ИМХО. А сужу я по собственному опыту. 13 лет на флоте и вся жизнь связана с водой. Был и в ваших краях и на Средиземке и на Балтике. Прочуствовал 6-метровые волны на собственной шкуре и истерику жены капитана при выходе в Ладогу и тонул в Чёрном. А так то вы правы...
Дык по глупости. Затянуло под пароход, когда купались. В дрейфе. Глубина 1,5 км у берегов Турции.
Нормальная видюха.Нормальные румпельные лодки показаны.Ямаха рулит на всех лодках,кое где тохатсу.И тока на одной лодке узкоглазый хонду поставил.Наверно когда покупал с сильного бодунища был.А глазки то и так у него узкие,да бодун ещё.Так и взял хонду надпись перепутав с ямахой.Потом конечно рассмотрел по трезвухе что вкосячил,но деваться было уже некуда
Все такие фишисты стали прям резко. Это же обычная очень узконастроенная компановка, с кучей недостатков, с притянутыми за уши достоинствами.Да как хотите!!! Я ж написал ИМХО. А сужу я по собственному опыту. 13 лет на флоте и вся жизнь связана с водой. Был и в ваших краях и на Средиземке и на Балтике. Прочуствовал 6-метровые волны на собственной шкуре и истерику жены капитана при выходе в Ладогу и тонул в Чёрном. А так то вы правы...
Попробуй к гугле обратится.
Не буду к гугле обращаться, - я видел вживую 100500 судов. Да, круизники тоже впереди лепят, по той же причине, что и контейнеровозы, а военные - может сам поймёшь? Вода она жидкая и твою, извини, жопу может занести в любую сторону, а ты и не сообразишь, - ведь кроме своего носа (лодки) ты ничего не видишь. Кроме того лодки имеют обыкновение дрейфовать лагом. Есть ещё отбойные течения. На Дону есть поворотик один крутой, - в лоции написано вызывать капитана. Так вот мы там вылетели на пляж, не смотря на капитана в рубке. Секунду раньше крутить начал. Представляешь, пароход дедвейтом 6,5 тысяч тонн снесло какое-то отбойное течение. Поэтому я ещё раз повторю: "Обстановку оценивать всегда лучше с одного места, с кормы, а не вертеть головой направо-налево!" .
Хорошо хоть не межгалактический крейсер поставили в пример 4 метровой посудинке.
