Чертежи Прогресса

[sergey.kosmos]

Решили с парнями сконструировать лодку на базе Прогресса 4. Есть ли чертежи. Или аналогичного корпуса.

 

[Георг Ом]

Плазовая таблица везде в интернете лежит. Чертежей отдельно всех корпусных деталей само собой нигде нет.

 

[59RUS]

Решили с парнями сконструировать лодку на базе Прогресса 4. Есть ли чертежи. Или аналогичного корпуса.

Не понятна задача, "сконструировать на базе" - это переделать Прог 4 во что то ещё или на основе чертежей сделать что то своё?
Если второй вариант, то тогда не понятен смысл всего мероприятия, есть достаточно проектов в этом размере "гораздее" Прога 4, которые можно взять для реализации замыслов.

 

[sergey.kosmos]

Не понятна задача, "сконструировать на базе" - это переделать Прог 4 во что то ещё или на основе чертежей сделать что то своё?
Если второй вариант, то тогда не понятен смысл всего мероприятия, есть достаточно проектов в этом размере "гораздее" Прога 4, которые можно взять для реализации замыслов.

Скорее второе. На основе чертежей сделать свое. Хочу сначала 3 д модель сделать. Потом немного изменит под себя, силовой каркас из дерева хотелось бы. Вот и хотел попросить чертежи Прогресса или аналогичной лодки. Поискал на просторах интернета, не нашел его чертежи. Похожих чертежей то же не откопал. Может знаете полезный какой ресурс

 

[ААААА]

В ютубе парни из пнд паяли подобие прогресса получилось нормально. Сам не раз думал если бы кто сварил 4ку, наверное можно заказать, но смысл тотже орион 46, 48 с тем же мотором лучше ходят.

 

[59RUS]

Скорее второе. На основе чертежей сделать свое. Хочу сначала 3 д модель сделать. Потом немного изменит под себя, силовой каркас из дерева хотелось бы......

В таком случае, обрати внимание на эти лодки - Лодка АКЛ, Север 420, при желании можешь поискать в интернете видео и прочее, их много есть, реализованных в разных вариантах.

 

[ААААА]

В таком случае, обрати внимание на эти лодки - Лодка АКЛ, Север 420, при желании можешь поискать в интернете видео и прочее, их много есть, реализованных в разных вариантах.

Хочу под 50ик от мин 4,6 до 4,9 метра капотную не фиш и по разумной цене

 

[sergey.kosmos]

В таком случае, обрати внимание на эти лодки - Лодка АКЛ, Север 420, при желании можешь поискать в интернете видео и прочее, их много есть, реализованных в разных вариантах.

Да спасибо, север 420 подойдет. Еще спросить хотел, стоит ли задумываться над подводными крыльями, если собираемся ходить под Вихрем 20, в будущем,возможно под двумя вихрями? На расстояния 50 - 100-150 км от дома путешествовать. Есть ли от них толк. Прочитал, что делать их сложно. Можно ли их просто плоскими сделать? Север 420 в таком случае удлинять буду до метров 5, по грузоподьемности надо побольше.

 

[59RUS]

......
Еще спросить хотел, стоит ли задумываться над подводными крыльями,........

Встречный вопрос - лодка будет ходить от пристани к пристани или пирса к пирсу и при швартовке к берегу, будет использоваться "тузик" для высадки?

 

[sergey.kosmos]

Встречный вопрос - лодка будет ходить от пристани к пристани или пирса к пирсу и при швартовке к берегу, будет использоваться "тузик" для высадки?

От необорудованного берега к другому берегу) Это большую проблему создаст?
Подводные крылья большой прирост в скорости дают? (или экономию в топливе)

 

[59RUS]

От необорудованного берега к другому берегу) Это большую проблему создаст?
Подводные крылья большой прирост в скорости дают? (или экономию в топливе)

Тогда о них надо забыть, не взирая на прирост скорости и экономию топлива.
Подойти на подводных крыльях к необорудованному берегу не получиться или делать их много, одноразовых, быстросъёмных и возить с собой запас, равный числу предполагаемых швартовок + 2-3 к-та, на непредвиденные обстоятельства.

 

[SDV64]

Что-то как-то невяжется в голове не одно ваше предложение.
Как резюме выше написанного:
"Парни из Москвы на самодельном деревянном подобии прогресса 4 на подводных крыльях с двумя 20ми вихрями путешествуют на 150 км."

 

[SDV64]

Как то все сумбурно Поймите сначала чего и зачем хотите? Почему самострой? Почему из дерева? И определитесь с примерным бюджетом.

 

[sergey.kosmos]

Тогда о них надо забыть, не взирая на прирост скорости и экономию топлива.
Подойти на подводных крыльях к необорудованному берегу не получиться или делать их много, одноразовых, быстросъёмных и возить с собой запас, равный числу предполагаемых швартовок + 2-3 к-та, на непредвиденные обстоятельства.

По поводу подводных крыльев понял. Плохая задумка под наш вариант.

 

[sergey.kosmos]

Как то все сумбурно Поймите сначала чего и зачем хотите? Почему самострой? Почему из дерева? И определитесь с примерным бюджетом.

Самострой из за бюджета. Думаю, в тыс 40-60 уложиться(без мотора). Поэтому же, стараюсь по максимуму в силовой конструкции использовать дерево( есть сосна, кедр, листвиница). Да согласен, звучит странно.
Вообще мы с Алтая. По Оби собираемся ходить.

 

[с494]

Да спасибо, север 420 подойдет. Еще спросить хотел, стоит ли задумываться над подводными крыльями, если собираемся ходить под Вихрем 20, в будущем,возможно под двумя вихрями? На расстояния 50 - 100-150 км от дома путешествовать. Есть ли от них толк. Прочитал, что делать их сложно. Можно ли их просто плоскими сделать? Север 420 в таком случае удлинять буду до метров 5, по грузоподьемности надо побольше.

Блин... Вы это, не сильно рассчитывайте ходить под Вихрем 20. Лучше рассчитывайте на мотор сил 40-50, а то с бюджетом рассчитанным на В20 не получится лодки на базе П4. И вообще ничего не получится.

 

[с494]

Самострой из за бюджета. Думаю, в тыс 40-60 уложиться(без мотора). Поэтому же, стараюсь по максимуму в силовой конструкции использовать дерево( есть сосна, кедр, листвиница). Да согласен, звучит странно.
Вообще мы с Алтая. По Оби собираемся ходить.

Купите за 40-60 Прогресс4. Некий компромисс, зато без гиммора. Повесил В20 и "попер".

 

[Kraliv]

Самострой из за бюджета. Думаю, в тыс 40-60 уложиться(без мотора). Поэтому же, стараюсь по максимуму в силовой конструкции использовать дерево( есть сосна, кедр, листвиница). Да согласен, звучит странно.
Вообще мы с Алтая. По Оби собираемся ходить.

Полный и нежизнеспособный бред.
Прогресс 4 - лодка полная компромиссов (как, вообще говоря, и все реальные лодки), уместных в 60-е, 70-е годы. Она получилась настолько удачной, только потому, что к ее созданию подошли с немыслимыми для современного производства лодок затратами на проектирование и фантастическими возможностями авиапредприятий. Переносить не очень удачные (для современного времени, когда вполне доступны мощные и надежные моторы), но чрезвычайно трудоемкие для кустарного производства обводы - просто глупо!
Если Прогресс 4 устраивает, естественно, его проще купить, чем построить.

 

[докер]

Полный и нежизнеспособный бред.

Полностью согласен.Так рассуждать может тот кто не пробовал ни разу что то построить(лодку имею в виду.На рынке полно корпусов в достойном состоянии по вменяемой цене.-

 

[sergey.kosmos]

Полностью согласен.Так рассуждать может тот кто не пробовал ни разу что то построить(лодку имею в виду.На рынке полно корпусов в достойном состоянии по вменяемой цене.-

Так я и приспрашиваюсь. Что, да как. Посмотрел линейку лодок Север 520,480,420. У них обводы реализуемы в домашних условиях?
По поводу того почему не покупать готовый корпус, скажу что интересно свою сделать. Сделать ради того что бы сделать.

 

[SDV64]

Так я и приспрашиваюсь. Что, да как. Посмотрел линейку лодок Север 520,480,420. У них обводы реализуемы в домашних условиях?
По поводу того почему не покупать готовый корпус, скажу что интересно свою сделать. Сделать ради того что бы сделать.

Тогда начни с акл или джонбота ,эти лодки можно из двух листов фанеры и двух брусков сделать. Помучаешься со швами, со смолой,с тканью. А когда спустишь на воду,сядешь в своё творение поймёшь - нужно тебе судостроение или ну его нах. Только потратишь 10 а не 100. И тогда либо скажешь наконец-то закончилось ,либо затрясет и муражки побегут от удовольствия - это самое страшное. Но что-то я в успех твой не верю с таким подходом к делу. Ведь прежде чем начать какое то занимательной дело обычно люди впитывают максимум информации .Копаются в литературе,смотрят термины, примеры. А когда втыкаются во что-то непонятное спрашивают на форуме у бывалых. Энтузиазм у вас скоро кончится как мимолетная влюбленность. Очень надеюсь что ошибаюсь.

 

[Oleg_samara]

Полный и нежизнеспособный бред.
Прогресс 4 - лодка полная компромиссов (как, вообще говоря, и все реальные лодки), уместных в 60-е, 70-е годы. Она получилась настолько удачной, только потому, что к ее созданию подошли с немыслимыми для современного производства лодок затратами на проектирование и фантастическими возможностями авиапредприятий. Переносить не очень удачные (для современного времени, когда вполне доступны мощные и надежные моторы), но чрезвычайно трудоемкие для кустарного производства обводы - просто глупо!
Если Прогресс 4 устраивает, естественно, его проще купить, чем построить.

Как же вам мозги ,,маркитаны,, засрали новыми обводами , а мощные моторы и стоят дороже и бензина порят больше , так где глупость больше ?

 

[Kraliv]

Как же вам мозги ,,маркитаны,, засрали новыми обводами , а мощные моторы и стоят дороже и бензина порят больше , так где глупость больше ?

Если обводы Прогресса 4 устраивают, тогда, такую лодку, значительно проще купить, чем пытаться реализовать их в фанере. Да, еще и имея цель сэкономить?!?!?! Зачем пытаться лепить из фанеры вогнутокилеватые обводы?

 

[sergey.kosmos]

Если обводы Прогресса 4 устраивают, тогда, такую лодку, значительно проще купить, чем пытаться реализовать их в фанере. Да, еще и имея цель сэкономить?!?!?! Зачем пытаться лепить из фанеры вогнутокилеватые обводы?

Нет, не из фанеры. Обшивка из алюминия. Это внутренний каркас из дерева. Я уже сошелся на проекте Север 420.Надеюсь, что его обводы выполнимы в домашних условиях

 

[Kraliv]

Нет, не из фанеры. Обшивка из алюминия. Это внутренний каркас из дерева. Я уже сошелся на проекте Север 420.Надеюсь, что его обводы выполнимы в домашних условиях

О чем ты говоришь? Из какого, блин алюминия? Прогресс делался из закаленного дюралюминия Д16Т. Сначала отожженого, потом отштампованного, на специальных, доступных только авиазаводу, мегапрессах, а потом закаленного, для увеличения прочности. Плакированного тонким слоем чистого алюминия, для коррозионной стойкости. Такая технология недоступна полукустарным производителям, которые сейчас делают лодки и абсолютно недоступна самодельщикам. Что мешает просто купить старый Прогресс 4 и потом довести его до ума? Д16 Т, примерно на 50% прочнее самого лучшего из свариваемых сплавов АМГ5. И больше, чем в 2 раза прочней алюминиевого сплава, из которого американцы клепают дорогие Алюмокрафты.
Вообще, тебе правильно советуют - попробуй по такой смешанной "деревянно-алюминиевой" технологии сделать, хотя бы Джонбоут, что бы оценить проблемы создания реальной лодки. Возможно покупка Б/У, после этого, покажется более предпочтительней.