Полимерное бронирование

[Real Gek]

Жаль, что Аэромаг не делает пойольных лодок, "любых случаев" было бы меньше.

Аэромаг делает лодки лучше пайольных.
Моя лодка например сделана из 850 ПВХ, на днище имеет второй слой ненапряженного ПВХ 650. Заверяю Вас, прочность на прокол или порез у такого дна сильно выше, чем у любой пайолки.

 

[Galiev]

Аэромаг делает лодки лучше пайольных.
Моя лодка например сделана из 850 ПВХ, на днище имеет второй слой ненапряженного ПВХ 650. Заверяю Вас, прочность на прокол или порез у такого дна сильно выше, чем у любой пайолки.

Вот по этому я буду покупать "кастрюлю", думаю взять Прогресс - 4, у него транец как раз под два движка - Нептун 23 и Привет 22 - самый то.

 

[Real Gek]

Вот по этому я буду покупать "кастрюлю", думаю взять Прогресс - 4, у него транец как раз под два движка - Нептун 23 и Привет 22 - самый то.

Нормальное решение, если в приоритете прочность корпуса. Нептун 23 и Привет 22 - хорошее решение, слов нет. Особенно если на Привет винт нужного шага найти.
Но для меня жесткий корпус имеет один большой недостаток - низкая мобильность. По разным местам с друзьями ездим, не везде слипы нормальные есть.