Полимерное бронирование

[Wel_10rus]

Может кто делал на лодку полимерную защиту? Подскажите как она в действии, нужная вещь или трата денег, плюсы и минусы? А может кто-то наносил самостоятельно, подскажите тогда какими полимерами и где их приобрести можно, а также сам процесс нанесения. Заранее спасибо

 

[Тугарин]

Ты про краску или наклеиваемый пластик?

 

[59RUS]

Может кто делал на лодку полимерную защиту? Подскажите как она в действии, нужная вещь или трата денег, плюсы и минусы? А может кто-то наносил самостоятельно, подскажите тогда какими полимерами и где их приобрести можно, а также сам процесс нанесения. Заранее спасибо

Сам не делал, но видел нанесённую, знаком с "экспериментаторами", по итогу эксперимента - толк есть, но не надолго, в итоге начинает шелушится и пузырится, в пузыри попадает вода с грязью. В общем ни чего хорошего не получилось, хз конечно, может от неправильного нанесения или нарушения технологий, но повторять эксперименты не стали.
Эффективная, проверенная защита ПВХ лодок - это наклейка гард ленты, хоть всё днище с баллонами ими заклеивай

 

[Wel_10rus]

Сам не делал, но видел нанесённую, знаком с "экспериментаторами", по итогу эксперимента - толк есть, но не надолго, в итоге начинает шелушится и пузырится, в пузыри попадает вода с грязью. В общем ни чего хорошего не получилось, хз конечно, может от неправильного нанесения или нарушения технологий, но повторять эксперименты не стали.
Эффективная, проверенная защита ПВХ лодок - это наклейка гард ленты, хоть всё днище с баллонами ими заклеивай

 

[Wel_10rus]

Спасибо

 

[Wel_10rus]

Ты про краску или наклеиваемый пластик?

 

[Тугарин]

?

 

[танкист]

Может кто делал на лодку полимерную защиту? Подскажите как она в действии, нужная вещь или трата денег, плюсы и минусы? А может кто-то наносил самостоятельно, подскажите тогда какими полимерами и где их приобрести можно, а также сам процесс нанесения. Заранее спасибо

Для разных целей применяется разная защита.
Скажем для камня, льда и снега (аэролодка) применяется чешуя из ПВХ.
Для минимальной защиты и большей надежности, просто проклеивается второй слой ПВХ на днище лодки, баллонов.
Всё остальное- это на любителя потратить деньги.

 

[Тугарин]

Скажем для камня, льда и снега (аэролодка) применяется чешуя из ПВХ.

Андрей, ты наверное с пнд перепутал?

 

[танкист]

Андрей, ты наверное с пнд перепутал?

Да, точно- написал ПВХ, а в голове то полиэтилен был!

 

[Тугарин]

Да, точно- написал ПВХ, а в голове то полиэтилен был!

Я так и понял. Просто уточнил.

 

[Galiev]

Здравствуйте.
Задумался на тему бронирования ПВХ лодки, Ривьера 3600 СК. И вспомнился мне вдруг И. Ефремов со своим романом "Лезвие бритвы", был там такой эпизод:
"Передняя девушка стояла совсем близко к Сандре, и та затаив
дыхание смотрела на крепкую пружинистую ветку, усаженную шипами адской
остроты и длиною больше мизинца, прикоснувшуюся к левой груди девушки.
Та, поняв взгляд Сандры, плавно повела плечами. Шипы безвредно
скользнули по коже, видимо обладавшей немыслимой для европейца
упругостью."
К чему это - одним из видов брони бывает наклейка на днище и низ баллонов защитной ленты (бруса). На случай истираемости ПВХ о грунт, всякую хрень на берегу, вопросов о наклейке бруса не возникает. А не будет ли от этой ленты (именно резиновой ленты) беды, при наскоке на сучковатую корягу? Не получится ли, что упругая поверхность чистой пэвэхашки позволит сучкУ проскользить по ней, а за резиновую броню острая коряжка зацепится и в итоге проткнет борт?
Этой весной сплавлялись по Б.Кокшаге, и был момент, когда "зевнули" и налетели на "гребенку", с замиранием сердца (сделать уже было ничего нельзя) весь экипаж слушал такое ж-ж-ж-ж от контакта ПВХ и сучков, обошлось.

 

[vit-dv]

Может кто делал на лодку полимерную защиту? Подскажите как она в действии, нужная вещь или трата денег, плюсы и минусы? А может кто-то наносил самостоятельно, подскажите тогда какими полимерами и где их приобрести можно, а также сам процесс нанесения. Заранее спасибо

Вот ссылка http://forum.motodog.ru//viewtopic.php?id=1742 почитай.Отзывы реальных пользователей.
Сам тоже буду делать-но руки пока не доходят.

 

[Telenkov]

Бронировали лодки пвх и сейчас бронируем баллоны на рибах в проблемных местах. Полиуретановая прозрачная пленка. Тема классная, дно становится намного жестче, парусения меньше, ход улучшается. Одна проблема, замучаешься сворачивать, если ты её сворачиваешь. Но это намного лучше чем обклеивать всё дно привальными лентами.

 

[Galiev]

Бронировали лодки пвх и сейчас бронируем баллоны на рибах в проблемных местах. Полиуретановая прозрачная пленка. Тема классная, дно становится намного жестче, парусения меньше, ход улучшается. Одна проблема, замучаешься сворачивать, если ты её сворачиваешь. Но это намного лучше чем обклеивать всё дно привальными лентами.

Сможете поделиться информацией по этому виду работ? Как, чем, с помощью чего, где купить и т.д.?

 

[Volgasar]

Одна проблема, замучаешься сворачивать, если ты её сворачиваешь.

А если не сворачиваешь-тогда РИБ. Или уж корыто. Че мучиться то.

 

[Сергей Б]

Я когда по газовым месторождениям мотался, у газовиков видел интересный способ, как они говорят - абсолютной брони.
Мелкая, тонкая сетка из нержавейки, и клей ПУ-2, полиуретановый.
Низ лодки грунтуется до середины баллона, до привального бруса, на невысохший клей прикатывается сетка, и когда клей почти схватился, наносятся новые слои, пока сетка не пропитается насквозь. Ножом конечно пробить можно, стекло тоже проткнёт, если лодку положить сверху и придавить, а сходу стекло спиливает как наждачка и оно теряет острые грани.
Там реки вокруг месторождений мелкие, каменистые, и сильно загажены металлоломом, а с сеткой живут по 4-5 лет, пока полиуретан не станет коричневым и липким, и не начнёт отваливаться.
Способ конечно специфичный, но точно надёжный.
Сетка ноне не дефицит, если на вес, то на 4-х метровую лодку получается тысячи на три, ячейка 1,5-2 , проволока примерно 0,2 мм.
Причём лодка сворачивается нормально.

 

[Вит]

Я свою лодку промазываю клеем для стекол. Это клей которым в машинах лобовые стекла вклеивают. Отчищаете от жира ацетоном или 646. Потом слегка шкурим можно таким как мирлон у костоправа маляров. И наносим клей шпателем пластиковым. Второй год ничего не отслаивается. Это ведь тот же самый материал из которых ленты ударные клеят на ПВХ лодки. Просто в жидком виде.

 

[mura555555]

Я свою лодку промазываю клеем для стекол. Это клей которым в машинах лобовые стекла вклеивают. Отчищаете от жира ацетоном или 646. Потом слегка шкурим можно таким как мирлон у костоправа маляров. И наносим клей шпателем пластиковым. Второй год ничего не отслаивается. Это ведь тот же самый материал из которых ленты ударные клеят на ПВХ лодки. Просто в жидком виде.

И сколько тюбиков надо на лодку клея по 7€? 20 хватит?

 

[Вит]

И сколько тюбиков надо на лодку клея по 7€? 20 хватит?

да можно мазать сколько захотите. Есть деньги мажьте. Потом ещё домажете как деньги будут. Скоро буду второй слой мазать. Первый в начале лета ещё мазал. Просто обезжирить и чуть зачистить. Я только по днищу прошёлся. Лодка весит на улице под навесом на морозе щас.

 

[Вит]

Накачать только надо перед замазкой.

 

[Вит]

На старые резиновые лодки тоже отлично ложится.

 

[Вит]

Замазывал сегодня бананы старые резиновые, лежали у меня в гараже 2 балона. Так по расходу получается замазал где то полосу 0.4 на 3.6 м.

 

[Real Gek]

Здравствуйте.
Задумался на тему бронирования ПВХ лодки, Ривьера 3600 СК. ...

Насколько я понимаю, Ваша лодка пойольная. Её стойкость к повреждениям в любом случае будет сильно ниже, чем у нднд. При любом бронировании. Если внешняя нагрузка (например от камня) придется на участок ПВХ, который с другой стороны "подопрет" слань, тут никакая броня не выдержит, удар жестким получится. В случае нднд, удар будет смягчен пусть небольшой, но податливостью днища.

 

[Galiev]

Насколько я понимаю, Ваша лодка пойольная. Её стойкость к повреждениям в любом случае будет сильно ниже, чем у нднд. При любом бронировании. Если внешняя нагрузка (например от камня) придется на участок ПВХ, который с другой стороны "подопрет" слань, тут никакая броня не выдержит, удар жестким получится. В случае нднд, удар будет смягчен пусть небольшой, но податливостью днища.

Жаль, что Аэромаг не делает пойольных лодок, "любых случаев" было бы меньше.