О вёслах

[Ulma]

Даже и не думал, что теме "Весла" можно уделить столько времени и комментариям, , но на самом деле полезная и интересная инфа, спасибо

 

[ФЛВ]

Добрый день, Уважаемые! В перспективе встаёт вопрос о креплении вёсел, то есть об подуключинах. О чём хочется услышать ваше мнение?! Теория, как должны быть расположены. Какое расстояние между подуключинами, расположение их относительно центра по длине лодки. Длина вёсел. Расположение уключин на весле. С уважением.

 

[hanter2013]

И какая лодка?

 

[ФЛВ]

Самоделка люмишка плоскодонка под мотор. Длинна 3600. Ширина 1200. Вот из этой темы. https://forum.motorka.org/threads/10667/

 

[ФЛВ]

Добрый день! На просторах паутины насобирал теории, может кому пригодится, сам буду ориентироваться на то, что советуют.

1. Соотношение длинны весла от конца ручки до уключины и от уключины до конца лопасти. 1х2.9-3.1
2. Расстояние от сиденья до подуключников должно равняться длине предплечия, примерно 40см.

И последнее, в отдалённой перспективе хочу сделать вёсла из ветлы.

 

[ввв33]

Сегодня получился разговор: Какие вёсла и из чего делать.
Мой отец научил меня делать вёсла-шесты из ясеня. Прочные, гибкие, не занозят руку, долговечные.
У кого какое мнение?

Здравствуйте коллеги! Тема очень интересна и полезна. Спасибо ТС! Клеил веретено из 2х треугольных реек лиственницы (такие обрезки попадались) и строгал потом. Лопасти из гнутой бакфанеры -6мм. Уключины правильные не освою никак. Мешает моя неорганизованность и поголовная наша безграмотность в этом вопросе. Научусь я, допустим, один. А вдруг придется грести вдвоем? Обычные уключины люди быстро осваивают. Спортивные труднее. Для прочности место сверления усиливал обмоткой бинтом или стеклотканью со смолой. До 6 слоев.
Не подскажите, весла-шесты не могут быть одним изделием?

 

[ввв33]

В идеале я беру бревно ясеня длиной около 4 метров. клинами его раскалываю на 4 части и из каждой части готовлю ровно одно весло. Конечно бревно должно быть без сучков. и предварительно высушено.

Вопросик есть. Почему 4 метра? Не много ли ? Смысл подскажите пожалуйста.

 

[ввв33]

Веслами за последнии лет 10, пользовался больше 5 минут только при установке сетей и при ночной рыбалке с "вилкой".
Мне весла вообще не критичны.
Родные есть в татарке и их мне за глаза.

Простите, а как без весел пристать к берегу на мл со стеклом в прибой и не залить мотор?

 

[Тугарин]

Простите, а как без весел пристать к берегу на мл со стеклом в прибой и не залить мотор?

Так же как и в штиль.
Даже вихрь ни разу не заливал.
Если честно не понял суть проблемы.

 

[hanter2013]

Вопросик есть. Почему 4 метра? Не много ли ? Смысл подскажите пожалуйста.

Виктор, если ты внимательно прочитал тему, то наверное понял о чём я говорил. Об условиях. Я делаю вёсла-шесты для удобного продвижения по мелководью. А так в качестве примера, для бортов делаю из обычных черенков для граблей, вил или лопат. И к ним креплю лопасти пластиковые. Всё!

 

[ввв33]

Так же как и в штиль.
Даже вихрь ни разу не заливал.
Если честно не понял суть проблемы.

Моторную лодку со стеклом в прибой разворачивает носом к берегу, а далее волнами бьет в корму и заливает мотор и лодку . Веслами не всегда удавалось управлять процессом. Шестом легче, а чаще тупо купались. Редко удавалось во-время бросить якорь и травить трос через носовую утку. У нас Моряна месяцами шалит.

 

[hanter2013]

Кстати уключины делаю вилку. На валёк весла одеваю кольцо для упора с верху. Почему так. Это классика. Весло должно быть свободно.
При заносе гребка перо весла должно располагаться параллельно поверхности воды, что бы не упиралось в случайную волну. Выниматься должно свободно. Это уже давно оправдано и изучено хоть в спорте хоть во флоте. Вёсла взаимозаменяемые на любой борт. В итоге если нужно брать запасные то достаточно одного весла.

 

[hanter2013]

Так же как и в штиль.
Даже вихрь ни разу не заливал.
Если честно не понял суть проблемы.

Санёк не зарекайся. Вёсла вещь необходимая.
В погоду я часто швартовался к берегу кормой. Для этого использовал пловучий якорь. Думаю не надо объяснять что то такое и для чего придумано.

 

[ввв33]

Кстати уключины делаю вилку. На валёк весла одеваю кольцо для упора с верху. Почему так. Это классика. Весло должно быть свободно.
При заносе гребка перо весла должно располагаться параллельно поверхности воды, что бы не упиралось в случайную волну. Выниматься должно свободно. Это уже давно оправдано и изучено хоть в спорте хоть во флоте. Вёсла взаимозаменяемые на любой борт. В итоге если нужно брать запасные то достаточно одного весла.

Дополнить могу. С вилкой, если позволяет длина, легко переходить на греблю распашными!

 

[hanter2013]

такого типа

 

[hanter2013]

Плавучие якоря

Кроме дрейфа под рангоутом используется дрейф на плавучем якоре. Известным сторонником плавучих якорей был капитан Восс, который подверг проверке этот способ в знаменитых плаваниях на яхтах “Тиликум” и “Си Куин”. Восс считает, что небольшое мелкосидящее судно 'во время обычных штормов (не думаю, что все они достигали 8 баллов) нормально дрейфует с плавучим якорем и бизанью, которая помогает удерживать нос против ветра. Однако когда “Си Куин” попала в тайфун, то после обрыва бизань-шкотов опрокинулась, поскольку плавучий якорь был потерян, как только бизань перестала работать. После того как следующая волна выпрямила яхту, она благополучно дрейфовала без парусов. Этот случай говорит не в пользу плавучих якорей, но об их ценности можно судить по успешному дрейфу многих мелкосидящих судов, например судовых спасательных шлюпок. Ценный опыт приобрел Фрэнк Дай во время своих путешествий в Норвегию и Исландию, совершенных на 5-метровом швертботе “Уэйфарер”. Фрэнку Даю пришлось столкнуться с несколькими штормами, но с плавучим якорем швертбот дрейфовал успешно. Невозможно себе представить, чтобы швертбот уцелел без плавучего якоря.

 

[hanter2013]

Это к примеру. Из опыта

 

[0104walera]

Веслами пользуюсь чтобы отвалить от берега. Может конечно по

Посмотреть вложение 154116такого типа

Подойдет даже просто ведро

 

[Тугарин]

Санёк не зарекайся. Вёсла вещь необходимая.
В погоду я часто швартовался к берегу кормой. Для этого использовал пловучий якорь.

Ни разу не приходилось так вымудряться.
Даже в шторм.
Даже на бетонке.
Видимо мне не дано понять смысл подхода к берегу кормой.
Я первый раз такое слышу.
Не шучу.
Если можете, растолкуйте.

 

[59RUS]

Ни разу не приходилось так вымудряться.
Даже в шторм............

Видимо тебе не попадался такой шторм, когда без этого не обойтись.
Швартовка к берегу кормой в шторм, снижает риск и помогает избежать заливания лодки и\или переворота, по другому ни как,

 

[hanter2013]

Писатель с меня хреновый, но попытаюсь.Бывает на море налетает сильный ветер. У нас он вызывает мгновенно высокую волну. Если ветер и волна идут к берегу и тебе нужно к берегу то тут два способа. Первый "сесть на волну". То есть заскочить на гребень волны и управляя газом на этом гребне выброситься на берег. Но у нас в прибрежной полосе несколько подводных валов и очень рискованно так выходить. Ибо волна может просесть. То есть разбиться. Мотор цепляет дно, лодка становится бортом и переворачивается следующей. Ты под лодкой. Сам не вылезешь. Если повезёт то продержишься 5-7 минут и усё. На Черном море, где нет меляков выходил многократно так. Хоть и рисковал порвать днище об острые камни. Но как обычно во время штормов на берегу остаётся лишь песок.
Второй способ. Попав в такую погоду глушите мотор. Выбрасываете плавучий якорь с носа лодки и дрейфуете носом к волне, кормой к берегу. Вас не заливает. Корма приподнята. И вы подходите к берегу в полной безопасности. Ну если нужно то подрулите вёслами. У берега уже проще решать все свои проблемы.

 

[Тугарин]

Видимо тебе не попадался такой шторм, когда без этого не обойтись.

Фото и видео в какие попадал выкладывал несколько раз.
Больше 2 метров на Волге волн не видел.

Швартовка к берегу кормой в шторм, снижает риск и помогает избежать заливания лодки и\или переворота, по другому ни как,

Пока устраивает подход носом, в любой шторм.

Бывает на море налетает сильный ветер.

У тебя своя специфика, я то не на море))

 

[hanter2013]

ПРЕДСТАВЛЯЮ ШТОРМ НА вОЛГЕ В 2 МЕТРА ВОЛНЫ, НО НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ КАК ПО ТАКОЙ ВОЛНЕ идти.

 

[hanter2013]

Зная гидродинамику волн, боюсь даже предположить такое. Извини Саша, а кто замерял эту высоту?

 

[hanter2013]

Саша максимальная замеренная волна на Волге была 1,2 метра. Ты прости за мою дотошность.На глаз эти вещи не меряются.