Постройка тримаранного катера. У кого то был такой опыт?)

[Ark72]

Это и есть главное преимущество этих судов. Безопасно пройти в любой шторм не "нырнув" в волну с максимально возможной скоростью. Меня это устраивает.

Жень, ну, а так голова то капитану зачем? Абсолютно все корпуса размерности Сарепты бьёт на короткой волне "до зубодробильного эффекта" если с головой не дружить. Выбор скоростного режима решает проблему на раз во всех случаях.
Если б всё было так хреново с тримаранными обводами моей лодки, я б её быстро поменял на другую, как поступил с Нептун-3 и П-2М, а не ждал бы 5 лет, и сейчас после установки аммостоек под сиденья менять уже не собираюсь.

По моему ТС говорит о прогулочном варианте, т.е. ходить в шторм не его цель, это скорее для него ЧС. А вот попадать на мелкую волну он будет чаще так как он ее бояться не будет, но кататься по ней на амортизационных стойках с мулатками сомнительное удовольствие, тем более они не смогут ( с мулатками) правильно использовать более широкое пространство в носу, тупо в такт на волне не попадут... ))))))

 

[Тугарин]

Снег идёт. Хорошоооооо. Особенно в частном дворе.

 

[Тугарин]

По моему ТС говорит о прогулочном варианте, т.е. ходить в шторм не его цель, это скорее для него ЧС. А вот попадать на мелкую волну он будет чаще так как он ее бояться не будет, но кататься по ней на амортизационных стойках с мулатками сомнительное удовольствие, тем более они не смогут ( с мулатками) правильно использовать более широкое пространство в носу, тупо в такт на волне не попадут... ))))))

За то, камни из почек выходить будут лучше.

 

[lednic606]

Так стрелки ты переводишь!
И флуд завёл.
Всё на виду.

Я завёл?! Да ты гонишь Сань!!
Посмотри статистику сообщений то хотяб для начала, я ничего не стёр, вся последовательность налицо!!!
Сказочник ты и есть, и флудер знатный

 

[lednic606]

Снег идёт. Хорошоооооо. Особенно в частном дворе.

И вот это тоже про тримаранные обводы

 

[Тугарин]

Я завёл?! Да ты гонишь Сань!!
Посмотри статистику сообщений то хотяб для начала, я ничего не стёр, вся последовательность налицо!!!
Сказочник ты и есть, и флудер знатный

Не началось с твоих сказок.
Ну не хочешь снег чистить, флуди дальше.

 

[lednic606]

Не началось с твоих сказок.

Ну тогда ответь, ты со мной был в шторм на Сарепте чтоб "сказками" мой РЕАЛЬНЫЙ(в отличии от твоего) опыт называть? а, всезнайка ты наш

 

["победа"]

По моему ТС говорит о прогулочном варианте, т.е. ходить в шторм не его цель, это скорее для него ЧС. А вот попадать на мелкую волну он будет чаще так как он ее бояться не будет, но кататься по ней на амортизационных стойках с мулатками сомнительное удовольствие, тем более они не смогут ( с мулатками) правильно использовать более широкое пространство в носу, тупо в такт на волне не попадут... ))))))

Автор темы достаточно прозрачно намекнул что его интересует - всякого рода "Сапёрты" не в его вкусе, в данном случае речь идёт о лодках изначально предназначенных для открытого моря:

http://navatekboatbuilders.com/sb-30.html

Собственно Евгений Викторович "КиЖиМ" в своём посте за № 94 уже продемонстрировал что то похожее, но уже отечественного производства ))).

 

[Toni]

Очень

У нас есть опыт подобного проектирования. Строили не мы, разумеется... Посмотреть вложение 141817Посмотреть вложение 141818Посмотреть вложение 141819Посмотреть вложение 141820Посмотреть вложение 141821

очень впечатляет!!! А есть у вас ещё проекты, ?

 

[Toni]

Если с учётом стоимости силовых установок, то и у нас реализация такого проекта обойдётся в 3.5 - 4 миллиона рублей ((((

Согласен и это всего лишь 60т $ но расчетная рыночная стоимость будет ближе к 200т $. Но это пока в планах.

 

["победа"]

Добавлю-несбыточных.

Почему сразу несбыточных? Вот к примеру в Саратове человек смог реализовать задуманное:

 

[Toni]

Почему сразу несбыточных? Вот к примеру в Саратове человек смог реализовать задуманное:

Посмотреть вложение 141892 Посмотреть вложение 141893 Посмотреть вложение 141894 Посмотреть вложение 141895 Посмотреть вложение 141896 Посмотреть вложение 141897

Спасибо за поддержеку Сюда я пришёл обсудить и найти информацию у неравнодушных к этой теме людей.

 

[Toni]

Добавлю-несбыточных.

Вам если нечего подсказать, то уж не занимайтесь деморализацией))) много кто мне говорил, что , что то нереально! Запомните ! Реально всё, нужно лишь желание!

 

[Шустрый]

Почему сразу несбыточных? Вот к примеру в Саратове человек смог реализовать задуманное:

Если вы целое производство называете скромным словом человек-тогда да,реализовать такой проект-можно.Были-бы деньги.

 

[Шустрый]

Вам если нечего подсказать, то уж не занимайтесь деморализацией))) много кто мне говорил, что , что то нереально! Запомните ! Реально всё, нужно лишь желание!

Прежде чем говорить реально-не реально,нужно взять карандаш,бумагу,калькулятор и прикинуть примерные.ПРИМЕРНЫЕ затраты.Потому,что реальные будут гораздо больше.И цифирь,которая в итоге появится-будет такой,что Вам не понравится.И вот тогда будете реашть-сможете осилить или нет.А начинать с того-поделитесь проектами,кто изготавливал-немного неправильно.Сегодня никто сам не изготавливает такие лодки,потому что цена эпоксидки и стеклоткани гораздо больше,чем цена готового катера с такими-же параметрами.Т.е. с теми лодками,которые делают на производстве.И деморализацией я не занимаюсь.Просто старый-потому мудрый.

 

[Toni]

Прежде чем говорить реально-не реально,нужно взять карандаш,бумагу,калькулятор и прикинуть примерные.ПРИМЕРНЫЕ затраты.Потому,что реальные будут гораздо больше.И цифирь,которая в итоге появится-будет такой,что Вам не понравится.И вот тогда будете реашть-сможете осилить или нет.А начинать с того-поделитесь проектами,кто изготавливал-немного неправильно.Сегодня никто сам не изготавливает такие лодки,потому что цена эпоксидки и стеклоткани гораздо больше,чем цена готового катера с такими-же параметрами.Т.е. с теми лодками,которые делают на производстве.И деморализацией я не занимаюсь.Просто старый-потому мудрый.

А вы почему переживаете за мои деньги и сколько это будет стоить? Я уважаю старшее поколение, но есть куча фирм занимающихся проектировкой катеров. Но мне нужно лучшее из лучшего. Готовый катер купить это "легко" а создать готовый катер не очень! Корпус планируется из композитных материалов, но для того чтоб строить, и извиняюсь вьебать до 500т € мне хочется узнать мнение людей опытных людей кто эксплуатировал данные катера или катера с подобными характеристиками.
Моя идея состоит не в том , чтоб копировать что то уже изобретённое, а сделать прорыв! Если вы знаете электромобиль Tesla, думаю вы меня поймёте. А уж дорого или дёшево это я решу сам! Очень уж хочется найти больше информации здесь(пока здесь)

 

[Тугарин]

А почему всё таки выбор тримаранообразного корпуса для проекта?

 

[Toni]

А почему всё таки выбор тримаранообразного корпуса для проекта?

Вообще задумывается проект как тримаран трехсекционный, вообще для оптимальной гидродинамики нужно компьютерное моделирование. А так тримаранного обводы мне больше симпатизируют, но симпатия симпатией, а нужно лучшее) а так же хочется создать необычный корпус(днище и обводы) как СУ-47 с обратной стреловидностью крыла. Но повторюсь, если испытания покажут лучшую гидродинамику иных обводов, то буду брать лучшее.

 

[chebarik]

А вы почему переживаете за мои деньги и сколько это будет стоить? Я уважаю старшее поколение, но есть куча фирм занимающихся проектировкой катеров. Но мне нужно лучшее из лучшего. Готовый катер купить это "легко" а создать готовый катер не очень! Корпус планируется из композитных материалов, но для того чтоб строить, и извиняюсь вьебать до 500т € мне хочется узнать мнение людей опытных людей кто эксплуатировал данные катера или катера с подобными характеристиками.
Моя идея состоит не в том , чтоб копировать что то уже изобретённое, а сделать прорыв! Если вы знаете электромобиль Tesla, думаю вы меня поймёте. А уж дорого или дёшево это я решу сам! Очень уж хочется найти больше информации здесь(пока здесь)

С самого начала стеснялся спросить, да вот решился. Корабль планируется luxury сегмента. Ну, или почти. Моторка - форум, относительно таких проектов, довольно нищебродский. Лодки ценой 15-20 килобаксов смотрятся уже несколько инородно. Тони (не знаю, настоящее ли имя), почему решили присесть именно к нашей компании? Ведь есть форумы гораздо более для Ваших хотелок подходящие. Никакого негатива, просто интересно.

 

[Toni]

С самого начала стеснялся спросить, да вот решился. Корабль планируется luxury сегмента. Ну, или почти. Моторка - форум, относительно таких проектов, довольно нищебродский. Лодки ценой 15-20 килобаксов смотрятся уже несколько инородно. Тони (не знаю, настоящее ли имя), почему решили присесть именно к нашей компании? Ведь есть форумы гораздо более для Ваших хотелок подходящие. Никакого негатива, просто интересно.

До лакшери не дотяну) моё имя Антон. Другихфорумов не знаю, а к вам приобщился, потому , что здесь больше пользы и опыта, по крайней мере я так думаю))) никого обидеть не хочу) но несчитацте себя хуже других) все мы люди)

 

[Шустрый]

Корабль планируется luxury сегмента. Ну, или почти. Моторка - форум, относительно таких проектов, довольно нищебродский. Никакого негатива, просто интересно.

Золотые слова!Я пытаюсь это обьяснить,но никак не выходит.Если есть такой бюджет-смысл затеваться с самоделкой?Уж лучше сразу заказать на именитой верфи.

 

[КиЖиМ]

Очень

очень впечатляет!!! А есть у вас ещё проекты, ?

Если Вы имеете в виду тримараны, то - нет. Ими редко интересуются. А так - http://kizhim.ru

 

[КиЖиМ]

А вы почему переживаете за мои деньги и сколько это будет стоить? Я уважаю старшее поколение, но есть куча фирм занимающихся проектировкой катеров. Но мне нужно лучшее из лучшего. Готовый катер купить это "легко" а создать готовый катер не очень! Корпус планируется из композитных материалов, но для того чтоб строить, и извиняюсь вьебать до 500т € мне хочется узнать мнение людей опытных людей кто эксплуатировал данные катера или катера с подобными характеристиками.
Моя идея состоит не в том , чтоб копировать что то уже изобретённое, а сделать прорыв! Если вы знаете электромобиль Tesla, думаю вы меня поймёте. А уж дорого или дёшево это я решу сам! Очень уж хочется найти больше информации здесь(пока здесь)

На "прорыв" к сожалению рассчитывать трудно - для этого нужно хотя бы боле-мене нормальное ТЗ составить, а потом сделать эскизный проект с расчётами и с годик посотрудничать с ЦНИИ им. "Крылова". Там есть подходящее оборудование включая опытовый бассейн. На "бытовом уровне" можно лишь использовать то, что уже где-то как-то отработано для получения положительного результата.
Вы слишком увлекаетесь рекламными буклетами, к сожалению. Если поглубже изучите проблемы "теслы", то увидите, что это провальный проект с точки зрения эффективности и технической новизны... мыльный пузырь. А упомянутое Вами "компьютерное моделирование" это просто машинные методы расчётов, которые могут лишь увеличить скорость работы, но не улучшить результат. А между тем надёжных методик расчётов скорости судов на сегодняшний день вообще не существует. Поверьте - я всю жизнь этим занимаюсь.

ПС. Вы ещё упомянули "композитные материалы"... У Вас есть опыт работы в этой отрасли? Вы хорошо представляете, сколько стоит комплект технологического оборудования для такого производства? Какие именно композиты Вы имеете в виду?

 

[7Баркас]

Так ответишь на вопрос чтоб предметно говорить о "на палубу принял"?

Исходя из твоих постов и действий,
Моя имха такая.
Тебе отвечать и вести с тобой диалог, это как в говно наступить. Неприятно и толку от этого нет.

 

[Тугарин]

Если Вы имеете в виду тримараны, то - нет. Ими редко интересуются.

Именно. Самый невостребованный тип корпуса.