Обь-3 и Ямаха 40 эндуро?

[сергей24]

Всё понятно. Просто хотел к началу навигации лодку подготовить, ну раз не получается будем ждать. Загрузка планируется преимущественно 3 человека, бак бензина и шмурдяк кг 40. Винт 15 только алюминий т.к река у нас не глубоководная, а осенью вобще караул местами в болотниках перемахнуть можно.

 

[Арчибальд]

Всё понятно. Просто хотел к началу навигации лодку подготовить, ну раз не получается будем ждать. Загрузка планируется преимущественно 3 человека, бак бензина и шмурдяк кг 40. Винт 15 только алюминий т.к река у нас не глубоководная, а осенью вобще караул местами в болотниках перемахнуть можно.

15ый вообще не вариант, он слишком тяжёлый, на 40ках стандартный идёт на 13, на край попробовать 14ый.

 

[dr Feelgood]

Согласен, 15-й винт вообще не пойдет и скорее всего 14-й тоже! Лодка тяжелая, 13-й на нее просится!!! Кстати на нем эта лодка довольно прилично вваливать будет

 

[сергей24]

На родном винте который установлен, мотор легко раскручивается до отсечки.

 

[сергей24]

А как же вот это сообщение? "Лодка перевернута, под снегом, не замерить, поднято примерно 3-4 см. винт 15, четыре человека 60-62 км по навигатору."

 

[Иван 1985]

Приветствую у меня на Обь м 1.5 см ниже киля акп мотор на втором отверстии от транца на 15 пойдёт как миленькая у меня в пол газа вылетает уже. А по поводу установки пробуй сперва на струбцинах я рейки подкладывал а после уже просверлил. Проверяется только опытным путем. Клин не нужен он эффекта не даст пробывал. По переносу руля это пустая трата времени крен все равно будет сосед на вихре носится и то у него крен на левый борт. Я пробывал садился на правую сторону на ходу крен как был так и остался. Развесовкой регулируя бак на право и акум тоже у меня акум по центру под сливной ванной стоит

 

[Тугарин]

Возможно на обводах обь3 упор винта менее заметен.
На моей к5м4 очень заметен перевешивает мои 140 кг.

 

[Иван 1985]

Возможно на обводах обь3 упор винта менее заметен.
На моей к5м4 очень заметен перевешивает мои 140 кг.

Саш ну она триморан же ну у меня эмка она то плоскодоннка крен заметен хорошо но и если пересаживаюсь на право один хрен хорошо кренится на лево да и весу во мне 80 кг если будет и то хорошо. Да и вообще моё мнение перенос руля это так сказать дань моде просто т.к у родственника даже с подвесным водомутом крен на лево есть хотя у него никакого упора винта нет

 

[Тугарин]

Вань, про дань моде не согласен.
Вот смотри
Лодка моя в равновесии, аккум по центру, бак 1 по центру, два по бокам. Сажусь с права.
Крен на право до 3500-3700 оборотов. Потом до 4500 примерно уравновешивантся. После 4500 крен на лево!!!!!! Хотя я сижу справа. Прбовал садится слева, крен на лево просто ипический!
Так что это не дань моде, а необходимость!
С 30 силами разницы нет где руль стоит.

 

[Иван 1985]

Саш ну у тебя и полтос на транце весит а это уже совсем другое. И не до 30 а до 40 включительно помойму без разницы где руль

 

[Тугарин]

От корпуса тоже зависит. Тримаран менее подвержен крену.

 

[Иван 1985]

Да корпус корпусу рознь даже два одинаковых корпуса под одинаковыми моторами ведут себя по разному и каждому нужны индивидуальные настройки. Так что все надо делать опытным путём надо акп поднять, поднял проверил опытным путём есть крен на лево пересел на право пропал значит надо переносить. Моё имхо за одну навигацию корпус под свои хотелки не доведеш до ума всех нюансов сразу не угадаеш так что все делать опытным путём надо.

 

[Тугарин]

Согласен Вань.

 

[qwertym]

А как же вот это сообщение? "Лодка перевернута, под снегом, не замерить, поднято примерно 3-4 см. винт 15, четыре человека 60-62 км по навигатору."

У меня моя Маша 40 сил 4 т раскручивает винт 11 на 15 на раз. Даже в 3 рыла по 100 кг. Лодка Крым.

 

[ETI]

А как же вот это сообщение? "Лодка перевернута, под снегом, не замерить, поднято примерно 3-4 см. винт 15, четыре человека 60-62 км по навигатору."

Откопал, но не сфотографировал, пошел снег снова всё завалил, как перестанет ещё раз отгребу что бы сфотать, 3-4 см. поднят транец, а не плита относительно днища. В рассуждениях о винтах многие забываю а может и не знают что у эндуро передаточное в редукторе 1:2 а у просто сороковок 1:1,85 а это и дает возможность ставить винт большего шага. Для двух человек заказал на 16 если привезут то весной буду пробовать.

 

[shkiper]

Шустрому(насчет винтов)в ПАТАЙЕ на прокатных лодках только сталь-спрашивал-говорят экономия топлива ощутимая.......

 

[сергей24]

Буду ждать пока не закончатся ваши снегопады. Подскажите ещё у вас рулевое импорт или родное?

 

[Тугарин]

Родное острее и удобнее.
Буржуйское очень не острое, но многим комфортное.

 

[сергей24]

Родное острее и удобнее.
Буржуйское очень не острое, но многим комфортное.

Как то страшновато что могут ролики на родном повырываться! Видел такие.

 

[Иван 1985]

Буду ждать пока не закончатся ваши снегопады. Подскажите ещё у вас рулевое импорт или родное?

У меня стоит импортные но видел у мужиков ставили и 40 сил 4 такта на родное рулевое только трос на более толстый меняли. В магазине по ролику мерили чтобы в проточке хорошо лежал.

 

[Тугарин]

Как то страшновато что могут ролики на родном повырываться! Видел такие.

А я видел не раз как рвётся штур трос на буржуйской рулёвке.
Я не агитирую за родное или буржуйское.

У них свои плюсы и минусы.

Если бы у меня было родное, я не стал бы ставить буржуйку.

Родное осмотри, проверь трос, ролики и монтаж роликов и пользуй счастливо.

Выбирать тебе. Имхо написал.

 

[Тугарин]

У меня стоит импортные но видел у мужиков ставили и 40 сил 4 такта на родное рулевое только трос на более толстый меняли. В магазине по ролику мерили чтобы в проточке хорошо лежал.

Ледник с родным на 70 силах гоняет.
Правда после 50 км/ч руль очень тяжело крутится.
До 40-50 сил я считаю можно родное.
Свыше 50 лучше буржуйку или имхо гидравлику.
С гидравликой кайф, но сцуко дорого.

 

[qwertym]

Я бы даже сказал не дорого. А Очень Дорого!!!

 

[Тугарин]

Я бы даже сказал не дорого. А Очень Дорого!!!

Да, но кайф с него отличный.
Себе при возможности приобрету.

 

[Иван 1985]

Ледник с родным на 70 силах гоняет.
Правда после 50 км/ч руль очень тяжело крутится.
До 40-50 сил я считаю можно родное.
Свыше 50 лучше буржуйку или имхо гидравлику.
С гидравликой кайф, но сцуко дорого.

Да и родное очень чувствительное очень удобно по протокам перекатам хотить на ино рулежке надо линтяйку ставить тоже можно привыкнуть. Гидравлика вещь но цена. По мощности мотора на двухтросовую больше 40 сил как то уже боязно вещать ну хотя каждому свое