- Автор темы Vitold
- Дата начала
Александр Marx
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 06.02.2010
- Сообщения
- 1 304
- Карма
- 97
- Возраст
- 56
- Имя
- Александр.
- Лодка
- Нептун.
- Мотор
- Tohatsu MFS 30B EPTS
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Вид и крепеж катушки можно посмотреть здесь: topic970.html
А здесь распространенная схема подключения.
В твоем варианте, (-) минус на корпус, плюс на схему.
Вид и крепеж катушки можно посмотреть здесь: topic970.html
А здесь распространенная схема подключения.
В твоем варианте, (-) минус на корпус, плюс на схему.
Вложения
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Vitold-почти наверняка зажигание.Грамотные электронщики просто скопировали схему с "мотолодки".Но мб-22 есть три вида или больше(с тремя я работал) и они немного отличаются.Электронщики про это просто не знали и сделали схему из сайта.Самое простое тебе самому взять прямо сейчас сходить в радиомагазин и купить семь деталек по копеечной цене.Вечером спаяешь схемку и завтра поедешь.
Известная Сх№3 прекрасно работает от катушки мб-22.
Если собрался покупать катушку от Оки и на лодке электрозапуск,то с катушкой купи коммутатор от Волги,желательно 131.Тогда зеленый провод от мб-22 к "Д" коммутатора.
Все проблемы с зажигалкой отпадут.
Vitold-почти наверняка зажигание.Грамотные электронщики просто скопировали схему с "мотолодки".Но мб-22 есть три вида или больше(с тремя я работал) и они немного отличаются.Электронщики про это просто не знали и сделали схему из сайта.Самое простое тебе самому взять прямо сейчас сходить в радиомагазин и купить семь деталек по копеечной цене.Вечером спаяешь схемку и завтра поедешь.
Известная Сх№3 прекрасно работает от катушки мб-22.
Если собрался покупать катушку от Оки и на лодке электрозапуск,то с катушкой купи коммутатор от Волги,желательно 131.Тогда зеленый провод от мб-22 к "Д" коммутатора.
Все проблемы с зажигалкой отпадут.
Каланчин
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 17.07.2011
- Сообщения
- 1 748
- Карма
- 80
- Город
- Новосибирск
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Самоделка джонбот
- Мотор
- Вихрь-30, 25 - 2 шт.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
больших оборотах.
Подсос воздуха между головкой и цилиндром -не завадится, вода на свече.
При каждой сборке прокладки должны быть новыми.
Подсос воздуха между картером и цилиндром -двигатель в масле, неустоичивая работа наVitold сказал(а):
больших оборотах.
Подсос воздуха между головкой и цилиндром -не завадится, вода на свече.
При каждой сборке прокладки должны быть новыми.
- Регистрация
- 25.04.2011
- Сообщения
- 18 866
- Карма
- 902
- Город
- Саратов
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- Нептун-3,Прогресс-2,2М, Сарепта(были) ,Орионбот 53НТ Pro, АКВА ОПТИМА 260(есть).
- Мотор
- Вихрь М; Honda BF90; Honda BF2
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
.
И (с вашего разрешенья добавлю) после непродолжительной работы - ПОДТЯНУТЫМИ (с правильным "моментом")Каланчин сказал(а):
.дмитрий панфилов
лейтенант
- Регистрация
- 03.03.2011
- Сообщения
- 276
- Карма
- 17
- Возраст
- 51
- Лодка
- Обь 3
- Мотор
- Вихрь 30 Вихрь 20
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
дмитрий22 гон сказал(а):Vitold-почти наверняка зажигание.Грамотные электронщики просто скопировали схему с "мотолодки".Но мб-22 есть три вида или больше(с тремя я работал) и они немного отличаются.Электронщики про это просто не знали и сделали схему из сайта.Самое простое тебе самому взять прямо сейчас сходить в радиомагазин и купить семь деталек по копеечной цене.Вечером спаяешь схемку и завтра поедешь. При использовании схемы Лукича нужно основание магнето повернуть раньше на 10-15 градусов!!!
Известная Сх№3 прекрасно работает от катушки мб-22.
Если собрался покупать катушку от Оки и на лодке электрозапуск,то с катушкой купи коммутатор от Волги,желательно 131.Тогда зеленый провод от мб-22 к "Д" коммутатора.
Все проблемы с зажигалкой отпадут.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Ну в общем состоялись мои покатушки, диагноз таков, что пациент по прежнему болен. Был поднят уровень в карбе, поставлена новая катуха. Вроде стал немного получше на максимальных работать, но почему то потерялось немного мощности и все же все равно глохнет но не так часто. Удалось выяснить причину перебоев в работе. Покатавшись с пол часа, открыл колпак и заметил что прокладка между картером и блоком цилиндров вся в бензине. Вывод что все таки идет подсос воздуха. Так что завтра все протяну и думаю все будет впорядке.
Ну в общем состоялись мои покатушки, диагноз таков, что пациент по прежнему болен. Был поднят уровень в карбе, поставлена новая катуха. Вроде стал немного получше на максимальных работать, но почему то потерялось немного мощности и все же все равно глохнет но не так часто. Удалось выяснить причину перебоев в работе. Покатавшись с пол часа, открыл колпак и заметил что прокладка между картером и блоком цилиндров вся в бензине. Вывод что все таки идет подсос воздуха. Так что завтра все протяну и думаю все будет впорядке.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Так что думаю в книге правильно написано, что так и должен быть уровень 19-21мм от верхнего среза поплавковой камеры, потому что до вчера так и было, по эксперименту заводка на горячую лучше была чем сегодня (сделал 16мм от верхнего среза) и скорость по GPS на 7 км выше была (загрузка та же самая).
Так что думаю в книге правильно написано, что так и должен быть уровень 19-21мм от верхнего среза поплавковой камеры, потому что до вчера так и было, по эксперименту заводка на горячую лучше была чем сегодня (сделал 16мм от верхнего среза) и скорость по GPS на 7 км выше была (загрузка та же самая).
Александр Marx
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 06.02.2010
- Сообщения
- 1 304
- Карма
- 97
- Возраст
- 56
- Имя
- Александр.
- Лодка
- Нептун.
- Мотор
- Tohatsu MFS 30B EPTS
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Так с прогревом осталась проблема?
По прокладкам, это смотрят первым делом.
Новое ставь, осмотри состояние колец и ЦПГ.
Так с прогревом осталась проблема?
По прокладкам, это смотрят первым делом.
Новое ставь, осмотри состояние колец и ЦПГ.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Да осталась, сначала работает нормально, но потом видать в следствии нагрева происходит расширение и идет подсос воздуха. На максимальных начинает глохнуть но уже не так сильно, а как бы происходят рывки. Видать топлива добавил и подсос уже не так ощутим. Но потерялось немного мощности.
Да осталась, сначала работает нормально, но потом видать в следствии нагрева происходит расширение и идет подсос воздуха. На максимальных начинает глохнуть но уже не так сильно, а как бы происходят рывки. Видать топлива добавил и подсос уже не так ощутим. Но потерялось немного мощности.
varlok9000
ст. матрос
- Регистрация
- 21.05.2011
- Сообщения
- 38
- Карма
- 3
- Город
- г.Воронеж
- Имя
- Владимир
- Лодка
- Прогресс 2
- Мотор
- yamaha 30HWCS
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Я чего-то не понял так что можно скорость увеличить? ,мотор не глохнет на больших оборотах?Vitold сказал(а):
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Подскажите пожалуйста перечитал уже много страниц форума уже запутался так все таки какую схему собрать на мотор Вихрь 30Р взамен схемы коммутатора МБ 22 у меня с него выходит 3 провода внутри коммутатора просматривается микросхема я так понял на ней собран ограничитель оборотов двигателя. Варианты вот такие есть
http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm или собрать схему с этой страницы форума которую рекомендует дмитрий22 гон и дмитрий Панфилов.
Возможно на стандартном блоке коммутатора без переделок который на данный момент у меня стоит отключать ограничитель оборотов повлияет ли это на работу коммутатора и также возможно на этом блоке ставить катушку от Оки без переделки самого коммутатора.
Подскажите пожалуйста перечитал уже много страниц форума уже запутался так все таки какую схему собрать на мотор Вихрь 30Р взамен схемы коммутатора МБ 22 у меня с него выходит 3 провода внутри коммутатора просматривается микросхема я так понял на ней собран ограничитель оборотов двигателя. Варианты вот такие есть
http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm или собрать схему с этой страницы форума которую рекомендует дмитрий22 гон и дмитрий Панфилов.
Возможно на стандартном блоке коммутатора без переделок который на данный момент у меня стоит отключать ограничитель оборотов повлияет ли это на работу коммутатора и также возможно на этом блоке ставить катушку от Оки без переделки самого коммутатора.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Прошу прощения если повторяюсь по теме Дмитрий22 гон, Дмитрий Панфилов может еще кто может подсказать я так понял вам приходилось переделывать такие коммутаторы как у меня если не трудно ответьте на мои вопросы, чтобы уже собрать схему зная, что она точно будет работать без проблем вместо моего заводского коммутатора МБ 22.
Прошу прощения если повторяюсь по теме Дмитрий22 гон, Дмитрий Панфилов может еще кто может подсказать я так понял вам приходилось переделывать такие коммутаторы как у меня если не трудно ответьте на мои вопросы, чтобы уже собрать схему зная, что она точно будет работать без проблем вместо моего заводского коммутатора МБ 22.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Или по Сх.№3 или http://www.motolodka.ru/motors/domestic/neptun/mb-23.htm
vsv сказал(а):
Или по Сх.№3 или http://www.motolodka.ru/motors/domestic/neptun/mb-23.htm
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
дмитрий22 гон спасибо за ответ это я понял что схема рекомендованная для МБ 2 не подойдет на МБ 22. Вопрос про схему №3 где вы еще рекомендуете дополнительно установить коммутатор от волги или с мотолодки http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm какую из них лучше выбрать для сборки вместо моей и вот еще вопросы если сможете ответить.
Возможно на стандартном блоке коммутатора МБ 22 без переделок который на данный момент у меня стоит отключать ограничитель оборотов повлияет ли это на работу коммутатора и также возможно на этом блоке ставить катушку от Оки без переделки самого коммутатора и добавления коммутатора от волги как у вас выше указанно в сообщениях на этой странице у меня мотор оборудован стартером.
дмитрий22 гон спасибо за ответ это я понял что схема рекомендованная для МБ 2 не подойдет на МБ 22. Вопрос про схему №3 где вы еще рекомендуете дополнительно установить коммутатор от волги или с мотолодки http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm какую из них лучше выбрать для сборки вместо моей и вот еще вопросы если сможете ответить.
Возможно на стандартном блоке коммутатора МБ 22 без переделок который на данный момент у меня стоит отключать ограничитель оборотов повлияет ли это на работу коммутатора и также возможно на этом блоке ставить катушку от Оки без переделки самого коммутатора и добавления коммутатора от волги как у вас выше указанно в сообщениях на этой странице у меня мотор оборудован стартером.
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Уважаемый VSV !
У меня на В30 стоит батарейное зажигание на датчике Холла и коммутаторе от ВАЗ 2108, катушка от
"Газели" на два выхода. На сгоревшем электронном магнето от "Вихря", датчик Холла установлен на
штатное место с некоторыми переделками. На корпусе магнето также установлен диодный мост, и штатные катушки зарядки, так что почти все детали скрыти под маховиком. Работает эта схема очень хорошо.
Кроме отличного запуска в любую погоду, у нее есть по нынешним временам самы главный плюс-
экономия топлива. А это приблизительно около 25%, по моим подсчетам. Естественно моторчик должен быть не "убитый". Делал мне это один хороший человек, за что ему большое спасибо, по схеме из "мотолодки.ру". Что касаемо вашей неисправности то у меня на одном из В30 было что-то похожее.
На средних оборотах отлично, на максимуме глох. Причина банальна- при сборке, провода на катушки из магнето проложены были не правильно, и при повороте магнето перетерлись об маховик и коротили на "массу". Долго икали, но нашли.Желаю удачи!
Уважаемый VSV !
У меня на В30 стоит батарейное зажигание на датчике Холла и коммутаторе от ВАЗ 2108, катушка от
"Газели" на два выхода. На сгоревшем электронном магнето от "Вихря", датчик Холла установлен на
штатное место с некоторыми переделками. На корпусе магнето также установлен диодный мост, и штатные катушки зарядки, так что почти все детали скрыти под маховиком. Работает эта схема очень хорошо.
Кроме отличного запуска в любую погоду, у нее есть по нынешним временам самы главный плюс-
экономия топлива. А это приблизительно около 25%, по моим подсчетам. Естественно моторчик должен быть не "убитый". Делал мне это один хороший человек, за что ему большое спасибо, по схеме из "мотолодки.ру". Что касаемо вашей неисправности то у меня на одном из В30 было что-то похожее.
На средних оборотах отлично, на максимуме глох. Причина банальна- при сборке, провода на катушки из магнето проложены были не правильно, и при повороте магнето перетерлись об маховик и коротили на "массу". Долго икали, но нашли.Желаю удачи!
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Батарейное не хочу ставить зависимость от аккумулятора много нежных элементов датчик холла, девятошный коммутатор и.т.д сама по себе система зажигании батарейная отличная знаю сталкивался с ней когда у меня была девятка настроился все таки я собрать коммутатор по схеме №3 установить катушку от Оки и дополнительно Волговский коммутатор как рекомендовал Дмитрий22 гон выше на этой странице, только не совсем понял это схема точно подойдет к моему коммутатору так как разновидностей МБ 22 много. Из форума понял такая же система зажигания как на моем движке у Дмитрий Панфилова он пишет, что ее переделал и все отлично работает но вопрос на какаю схему переделал хотелось бы услышать ответ на этот вопрос.
Батарейное не хочу ставить зависимость от аккумулятора много нежных элементов датчик холла, девятошный коммутатор и.т.д сама по себе система зажигании батарейная отличная знаю сталкивался с ней когда у меня была девятка настроился все таки я собрать коммутатор по схеме №3 установить катушку от Оки и дополнительно Волговский коммутатор как рекомендовал Дмитрий22 гон выше на этой странице, только не совсем понял это схема точно подойдет к моему коммутатору так как разновидностей МБ 22 много. Из форума понял такая же система зажигания как на моем движке у Дмитрий Панфилова он пишет, что ее переделал и все отлично работает но вопрос на какаю схему переделал хотелось бы услышать ответ на этот вопрос.
Pilot-by
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 20.09.2010
- Сообщения
- 5 255
- Карма
- 154
- Имя
- --
- Лодка
- --
- Мотор
- --
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
нет, всё верно. но если нормальная зарядка, и движок заводится с пол оборота, так почему он сядет? тут у многих ребят на форуме зажигание батарейное и никаких проблем. НО решай сам, ездить тебе. ))
нет, всё верно. но если нормальная зарядка, и движок заводится с пол оборота, так почему он сядет? тут у многих ребят на форуме зажигание батарейное и никаких проблем. НО решай сам, ездить тебе. ))
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
Эх услышать бы мнение кто переделывал коммутатор МБ 22 как у меня по схеме №3 или по этой схеме http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm какая из них лучше работает какие тонкости есть, может детали какие аналоги заменить можно у нас такие которые на схеме указаны нет в продаже придется заказывать по почте, настройки да и сама дальнейшая эксплуатация как себя показала этого переделанного коммутатора.
Эх услышать бы мнение кто переделывал коммутатор МБ 22 как у меня по схеме №3 или по этой схеме http://www.motolodka.ru/motors/domestic ... /mb-23.htm какая из них лучше работает какие тонкости есть, может детали какие аналоги заменить можно у нас такие которые на схеме указаны нет в продаже придется заказывать по почте, настройки да и сама дальнейшая эксплуатация как себя показала этого переделанного коммутатора.
дмитрий22
капитан 2-го ранга
- Регистрация
- 11.05.2010
- Сообщения
- 1 472
- Карма
- 160
- Город
- Украина,Херсон
- Имя
- Дмитрий
- Лодка
- "Крым"; "Кайман-305";"Пелла Фиорд 430"
- Мотор
- Джонсон 15 4-т, Ветерок-12, Вихри
Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.
vsv сказал(а):