лодка из под забора

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

после долгих раздумий решился приобрести лодочку, но в бюджете брешь (вырос на севере Енисея и с лодками с детства на ты). Хотелось казанка 5Мт ( вырос на такой), но цены, цены. Позвонил отец с Ярцево и сказал, что у мужика под заборам валяется Ока 4, отдаст за 25 целковых. Скинул деньги отцу он забрал, дальше проблема - как доставить.
зимой отец отправил по зимником до Енисейска, а дальше? настало лето начался сплав леса по Ангаре. Приехал в Енисейск договорился с теплоходом который пойдет за плотом и вот через неделю лодка у меня.

дальше пошли траты (грунтовка, краска, клепки и т.д и т.п.), вечером с работы и гараж и так неделю.

К стати про мотор, взял с рук у брата там же на севере. Он брал контрактный с Японии (морской сапог 1993 г.в.), 10 лет не слезал с него (говорит менял только свечи) после чего даже японец не выдержал и потянуло поршня. мотор привез еще осенью так что за зиму сделал от головы до винта(замена поршневой с расточкой блока под 0,5 ремонт редуктора, помпы ну и всего остального) разобрал померил горшки штангенциркулем вроде 0,25 уже есть, что не удивительно для мотора 93 года, заказал 0,5 в 1000 размеров. пришла посылка отправил токарю в Красноярск( у нас путных нема), горшки с поршнем и тут удивление - мотор не разу не растачивался. ну ничто не поделаешь точи говорю уже через размер. через 3 дня получил обратно. сборка головы проще чем мотоцикл Минск в течении 2х часов. итог неисправный мотор 15 т.р., поршневая 9 т.р., расточка 2 т.р., запчасти редуктор и помпа 8 т.р., прокладки, сальники, подшипники 5 т.р. итого 39 т.р.

 

[ока4 суз 30]

дальше стекло, рулевое, газ реверс, тент

 

[докер]

Добро пожаловать на лучший форум водно -моторников! Плюсик за трудолюбие и за отсутствие глупых вопросов.

 

[ока4 суз 30]

Добро пожаловать на лучший форум водно -моторников! Плюсик за трудолюбие и за отсутствие глупых вопросов.

вот и глупый вопрос: рулевой трос какой длины брать?

 

[докер]

Вот ,начинается.....На 13 футов.Или 12 ,но тогда ограничения в вариантах прокладки.

 

[Руслан ХМАО]

Какие мысли по лобовому стеклу?
Да и ещё вопрос, после снятия родной (закладной) для лобового стекла, жесткость на панели и на носу сильно изменилась?

Тоже восстановлением оки занимаюсь и дошел до лобового, мучают сомнения снимать или нет эту закладную, она ж все таки жесткость дает...

 

[neherta]

Накладку сними а снизу профиль поставь и по этим отверстиям приклепай. Все будет отлично!

 

[докер]

Накладку сними а снизу профиль поставь и по этим отверстиям приклепай. Все будет отлично!

 

[ока4 суз 30]

Какие мысли по лобовому стеклу?
Да и ещё вопрос, после снятия родной (закладной) для лобового стекла, жесткость на панели и на носу сильно изменилась?

Тоже восстановлением оки занимаюсь и дошел до лобового, мучают сомнения снимать или нет эту закладную, она ж все таки жесткость дает...

сварю из проф трубы с дверцей каркас, а дальше оргстекло под алюм. уголок

 

[луха]

Хорошая лодочка и руки из нужного места......

 

[Лыжник]

дальше стекло, рулевое, газ реверс, тент

А если крышку рундука под передними сиденьями сделать из 2 половин, то будет удобно доставать что-либо не сгоняя пассажира с соседнего сиденья.

 

[ока4 суз 30]

дальше стекло, рулевое, газ реверс, тент

А если крышку рундука под передними сиденьями сделать из 2 половин, то будет удобно доставать что-либо не сгоняя пассажира с соседнего сиденья.

оно так и будет