каюсь на сайте про 4х лопастные не читал(кстати где?),а в плюсах весь "супер" и есть(опять же по заключениям "знатоков"): 1.увеличение упора(из-за чего и загнался ) 2.уменьшение кавитации 3.уменьшение вибрации.,а то что он плюса в скорости не дает,так оно мне без надобности,лишь бы на глис вытягивал побольше кг./л.с. В плюс ко всему - это мультипич - согласись диапазончик шире.Pilot-by сказал(а):
судя по редакционным испытаниям из КиЯ 4х лопастных винтов,именно тягу 4 лопасти и добавляютmumant сказал(а):
,а проигрывать 3х лопастному начинают тока после 45км/ч. по ЖПС - факт,то же и при использовании 4х лопастного PRoPuls (с переменным,фиксированным шагом)для "буржуев".(за приглащение спасибо)
.ЗНАЙ НАШИХ!!!!
Бог в помощь Вам!)))!))!)lednic606 сказал(а):Наконец то Нептун-3 на воде,вместе с В-25 и 4х лапым мультом.Первые покатухи были весьма коротки,и без больших нагрузок(НЕКЕМ было перегрузить).Четыре человека,на Вихре новые кольца(не обкатан),винт на последней риске!... - медленно,но всёже выводит на глисс!!!чуть сбрасываю газ от полного,и скорость неплоха,а ведь это не Прог-2!!!,а Нептун-3,обводы то не для груза с В-25!!(по расчётам ему 30лыс только только впритык)В общем первые впечатления от винта очень положительные.Подрежу головку,установлю подаренный позавчера другом "нульсовый" К-65(даже не прикручивался!),доделаю редуктор а ля "изделие 40"...И ни один Мерк "рядом не валялся"!!!
Диман ты чет наговорил щас я ни че не понял ???lednic606 сказал(а):Наконец то Нептун-3 на воде,вместе с В-25 и 4х лапым мультом.Первые покатухи были весьма коротки,и без больших нагрузок(НЕКЕМ было перегрузить).Четыре человека,на Вихре новые кольца(не обкатан),винт на последней риске!... - медленно,но всёже выводит на глисс!!!чуть сбрасываю газ от полного,и скорость неплоха,а ведь это не Прог-2!!!,а Нептун-3,обводы то не для груза с В-25!!(по расчётам ему 30лыс только только впритык)В общем первые впечатления от винта очень положительные.Подрежу головку,установлю подаренный позавчера другом "нульсовый" К-65(даже не прикручивался!),доделаю редуктор а ля "изделие 40"...И ни один Мерк "рядом не валялся"!!!
.Кстати на сегодня из перечисленного осталось только карбюратор установить ,но я сейчас переделываю золотниковые шайбы на лепестковые клапана,поэтому не до карба пока .