Крымка и MERCURY ME F 25 M EFI

[Кир]

кто что думает? сильно ли я замечу разницу после 2х тактной 40ки, на ней ща максимум это 45км.ч. Но при полной загрузке, килограмм так 500, он на глис выходил и 40км.ч. выдавал.

Зимние мытарства

Даже давайте по другому...что в бюджете до 200.р. можно поставить, с минимумом затрат на покупку машинки и т.п.. стоит мерковская, я правда не знаю, ко всем ли меркам подходят тросы...наверно нет и у мерков насколько я понимаю она в комплекте и не бывает, а у других производителей есть ли?

 

[Перспективный]

Я взял до нг f25 elpt efi в этой комплектации машинка есть, тросы с5(отдельно) про хватит ли 25 л.с. ... это у всех по-разному, мне хватит например... А если судить по твоей скорости на 40 силах, что-то у тебя не так...

 

[Кир]

а в чем отличие от ME F 25 M EFI? продавцы толком ничего не пишут...на одном сайте нашел 2 эти модели, так по описанию разница только в наличии запасных свечек))) а по деньгам 40тыщ... может есть ссылка с подробным описанием комплектаций?

 

[Перспективный]

Гидроподъем ну и нога соответственно L

 

[Кир]

аа, мне нужна короткая нога, значит этот?
Mercury ME F25 E EFI

 

[Перспективный]

Да, но без трима,машинка должна быть в комплекте!

 

[Кир]

А трим в этой серии только на длиной ноге? нашел таки расшифровку. все стало ясно.
М - ручной пуск двигателя
Е - электрический пуск двигателя
SW - мотор пригодный для соленой воды
L - длина корпуса приводного вала 508 мм
XL - длина корпуса приводного вала 635 мм
Если нет L или XL - длина корпуса приводного вала 381 мм
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
O - автоматическое смешивание масла с бензином
BF (BigFoot) - грузовой редуктор для тяжелых судов
RC - дистанционное управление
PT - электрический гидроподъем
OptiMax - прямой впрыск топлива
EFI - электронный впрыск топлива
C - обратное вращение винта

 

[Kazanets]

Трим только на длинной ноге.
Сороковка вроде есть с тримом и короткой ногой. Но у нас в продаже не видел.

 

[Кир]

Фиг с ним с тримом, берега обитания моего Крыма позволяют не поднимать мотор вообще, главное зарядка аккума и дистанция. Тросики придется покупать другие, на 2х тактной сороковке наверно не те что нужно стоят, да и это не беда...блин, как же хочется то его
но для начала надо продать существующие...

 

[Olejman]

поставил 25?

 

[Кир]

да, сезон откатал

 

[timontiy]

да, сезон откатал

ну и как по сравнению с предыдущим?

 

[Кир]

Плюсы: работает тихо, троллить одно удовольствие.
Минусы: мощи не хватает, в одного-двух еще более менее, 40-41км.ч, а вот под нагрузкой(килограмм 400 живого веса) на глисс не выходит, это удручает, покатушки только в двоем, ну или пассажиров надо похудее брать))) 300 кг на глисс вытягивает, но не быстрее 30км.ч.
Но т.к. менялся мотор из-за постоянных проблем с работой старой 40ки, то глаза на минусы били закрыты еще при мыслях о замене.
На 4х тактную 40ку денег не было, поэтому все устраивает) 2х тактная 40ка что пустая, что с 600кг перла только в путь). А тут конечно надо 2 винта.
Более подробно ничего сказать не могу, винт из комплекта 11ый, какие обороты не знаю, т.к. старый тах рассыпался, купил китайский цифровой, но он врет безбожно, на холостых 1600 рисовал, на полный газ 5400...чему верить не понятно, так что только покупка таха поможет настроить работу комплекта.

 

[Шустрый]

Меркури и тихо?Две несовместимые вещи!Кир!Можешь еще несколько раз поставить мне минус,но на Мерке-115,4-х тактн.,инжектор я ходил три навигации-14-15-16 года.Знаю,о чем говорю-на ХХ тарахтит,как мопед,мощности никогда не хватает-у друзей стоят Мерки -40,60-нет положительных эмоций от владения.А профессионалы,которые занимаются рыбалкой,спортом,и вообще-в один голос твердят-берите японца!Сосед по пирсу отходит на Сузе-140 от причала,так мотора вообще не слышно-только вода из охлаждения журчит.Вот и я осенью-отдал свой Мерк и взял Сузуки.Когда привез свой мотор на фирму-для продажи и обмена на Сузуки,то сначала запустили Сузу-с открытым винтом,на подьемнике работает-разговаривать можно.Потом запустили мой-я чуть со стыда не сгорел-орет,как резанный.Я уж было подумал-все,не станут они его брать!Но нет-все обошлось.

 

[Кир]

Шустрый, стоит читать внимательно. Во-первых этот Мерк японец, раз уж на то пошло))) Во-вторых сравнение с 4х тактным. В-третьих я после 4х тактной сороковки общаюсь нормально в катере и при троллинге и на полных оборотах.
Шли на малых параллельно с 30 ямахой на казанке и спокойно разговаривали, так, что тихо) а с 2х тактным всегда надо орать, да и 25 кобыл все-таки не 140.
А чем профессионалам мерки не подходят? Как не передача про рыбалку, так на мерке. И рыба на шум мотора не реагирует, доказано когда на даунригер берет в 10 метрах за лодкой на глубине 3х метров. а минус за непонятный комент.

 

[Кир]

https://youtu.be/Zmb_YtczJIk первый запуск...вполне тихо

 

[Olejman]

https://youtu.be/Zmb_YtczJIk первый запуск...вполне тихо

навешивал как, подкладывал чего-нибудь, сколько от днища до антикавитационной плиты? может еще фото-видео есть, в общем все интересно, предстоит по весне сращивать мотор с Крымом)

 

[Olejman]

в одного-двух еще более менее, 40-41км.ч, а вот под нагрузкой(килограмм 400 живого веса) на глисс не выходит, это удручает, покатушки только в двоем, ну или пассажиров надо похудее брать))) 300 кг на глисс вытягивает, но не быстрее 30км.ч.

судя по переделкам, ты его не слабо утяжелил как мне показалось, похоже о 12 шаге нечего и задумываться, наверное надо сразу брать 10 шаг для загрузок, это так мысли в слух.

 

[Кир]

Ничего не подкладывал, 1см примерно. А утяжелил прилично, там внутри фанера влагостойкая по бортам и полам, рефленки прилично, думаю килограмм 50 лишних точно есть, но делал под 40ку и о весе не задумывался.
topic4211.html
В основном рыбалка идет когда я один или двое и хотелось бы резвости прибавить, а по загрузке не так и часто битком, там и 11 пока хватит, но надо с тахом смотреть.

 

[Olejman]

300 кг на глисс вытягивает, но не быстрее 30км.ч.

Имеется ввиду полезного веса, без мотора, бенза и прочего?

 

[Кир]

да, только туши и пожитки