Если рессора имеет износ, а она его в большинстве случаев его имеет, то бронзовая втулка будет быстро изношена. Я делал не так, купил в магазине мотозапчастей подшипник игольчатый от явы, он входит на место штатного, но внутренний диаметр у него 15. Завтулил рессору калёной втулкой, потом на токарном станке было убрано биение. Порядок сборки теперь другой, через верх, поэтому центрирующую бронзовую втулку развернул до 15 мм, с зазором естественно. Сальник тоже на 15.
Заодно переделал помпу под крыльчатку от ямахи, настоятельно рекомендую. Стоит меньше ветерковской, качество несравнимо выше.