Прогресс 4 проект

[Remembers]

Решил перекроить прогресс.

 

[докер]

Смелое решение! Давай продолжение! Однако боюсь что с 30 сил будет скучновато после реконструкции.

 

[Remembers]

Есть два варианта по движкам . Или 80 ку или две 30 .

 

[докер]

Есть два варианта по движкам . Или 80 ку или две 30 .

И тот и этот вариант у нас не пройдут.Допуск по мощности 50сил. А как у вас с регистрацией большей мощности?

 

[volchara28]

Вот *спойлер* по моему лишнее,так то да-красиво но для рыбалки уже помеха и еще какая,если для покатушек и будет выполнять роль тарги то вполне очень даже....

 

[Telenkov]

Может все таки в "Тюнинг прогреса" переместить.

 

[победа]

С 80-кой, надо поднимать транец (что не проблема), а вот как же реализовать эти 80л.с. на 4-ке, надо думать! две любых 30-ки, может оно и пойдёт, но опять же мудровать с "машинкой" ..... с тросами... Хотя если в тапку не давить и 80л.с. не использовать, то можно ходить, но на кой тогда ТАРГА?

 

[стрелок]

Привет всем! 80ки будет оооочень много,т.к.на личном опыте подтвержу:имея прог4 удлиненный до 5,5м и тоху90 на нем. После 60ти начинается очень сильная поперечная бортовая раскачка из за малой смоченой поверхности и через чур мощного крутящего момента,что небезопасно. 2 по 30 будет за глаза,даже с 15ми винтами будет поднимать все самые немыслимые загрузки.
А так затейка прикольная-чисто,такой,покатушечно-телкоразвлекательнвц вариант. У нас летом на пляжах можно за сезон затраты отбить.

 

[победа]

В каком месте вставлял "УДЛИНЕНИЕ" хоть какие-то фотки покажи, тоже как-то хочу заняться сделать версию "Лонг" вот и собираю по крупицам инфу...

 

[стрелок]

Добавлял с транца листами АМГ-5,клепка вся механическая,заклепки 5×12 АМГ.Лист 2мм,транец 4мм.

 

[стрелок]

Я его отнял у сдатчиков лома(поменял на денюжку) уже с вырезанной палубой и оторваным транцем. Скулу из нержи пришлось заменить на уголок. Если надо более информативные фото,то в понедельник по пути из больницы заеду и что надо отфотографирую.

 

[победа]

т.е. был донор и к "стоку" приклепали всю транцевую часть, где начинается "сиденья" я так понял по фото? тем самым увеличив свободную площадь кокпита? из-за этого удлинения, отпала необходимость в транцевых пластинах (от дельфина), но после 60-и корпус начинает "качаться" вправо-влево с нарастающей амплитудой, да?

 

[стрелок]

Да,все именно так. Просто когда искал мотор сил 60-70,то попался этот,форумчанин отдал в рассрочку. Гуру гидродинамики поставили диагноз: смачиваемая поверхность критически малая,а энерция от большого винта значительная-отсюда и раскачка. Дельфин сам делаю при минимальном глисе поднимаю тримом и начинает скакать очень плавно и приятно. При таком соотношении корпуса прог получился очень устойчивым на курсе и предсказуемым на всех скоростях(до 62-65 км/ч в зависимости от течений). Бонусом к длине стал очень мягко проходить речную волну и перестал проваливатся и нырять между волнами.

 

[победа]

а вот сказочники сказывают, что на 50л.с. смело ходють 60км/ч и на обычном Проге-4, и никто никуда не рыскает и не раскачивает, ВО КАК!!! но по мне, как то не убедительно... ну да ладно...

 

[стрелок]

Я полагаю так:50 сил мерк-1литр об'ема к примеру. Почему бы и нет? Но в стоке он же брюхом липнет после 50ти! Или я не прав? А long идет как коза без булей под трицаткой. Просто вешал я сузу 40 на пр4 в стоке и разогнать по стоячей воде более 53-55 поржнего не получилось. Хотя на этой скорости тот прожик очень уверенно маневрировался на румпеле. Вообще прог4 одна из самых удачных лодочек серийного производства.

 

[победа]

Да, конечно, так! Абсолютно прав! Тем более у него не Мерк, а Тоха и она до литра, в отличии от Мерка, не дотягивает...

 

[стрелок]

Тоха 50=700 кубиков. Моя тоха 90=1,3 литра. Разница двойная,а прожик мой без мотора мы вчетвером поднимаем.

 

[Telenkov]

а вот сказочники сказывают, что на 50л.с. смело ходють 60км/ч и на обычном Проге-4, и никто никуда не рыскает и не раскачивает, ВО КАК!!! но по мне, как то не убедительно... ну да ладно...

Я не буду сейчас божиться, но на 60м мерке до 72 разгоняли, правда в одно лицо, и было страшно. Придет лето обязательно видео сниму, чтоб сказочником не казаться , сейчас спорить смысла нет да и доказать не чем, а болтовни и так хватает. Стоят транцевые плиты.

 

[стрелок]

Здесь видео проскакивало прог2 с джон130- тоже шибко так бежал,думаю поболя 72х,а так комфортная крейсерская примерно 45 км/ч,и музыку слышно и разговаривать нормально.

 

[Telenkov]

45 скучно, мне комфортно 55-60, на небольших волнах удары чувствуешь но не подбрасывает, идешь тише начинаешь кивать. Нам 72 было жутковато, из за поведения лодки, а если больше нужны стальные яйца.

 

[Remembers]

Есть два варианта по движкам . Или 80 ку или две 30 .

И тот и этот вариант у нас не пройдут.Допуск по мощности 50сил. А как у вас с регистрацией большей мощности?

При наличии прав на управление маломерным судном можно хоть два по 250 )) а то только 30 ку.
К счастью права есть можно эксперементировать .

 

[Remembers]

Привет всем! 80ки будет оооочень много,т.к.на личном опыте подтвержу:имея прог4 удлиненный до 5,5м и тоху90 на нем. После 60ти начинается очень сильная поперечная бортовая раскачка из за малой смоченой поверхности и через чур мощного крутящего момента,что небезопасно. 2 по 30 будет за глаза,даже с 15ми винтами будет поднимать все самые немыслимые загрузки.
А так затейка прикольная-чисто,такой,покатушечно-телкоразвлекательнвц вариант. У нас летом на пляжах можно за сезон затраты отбить.

Учту опыт . Значит два по 30 на этом и остановлюсь .
Спасибо за инфу.

 

[Remembers]

Есть идея в другой проект впихнуть водомет от гидроцикла" Yamaha gp 1300 r" там 180 лошадок . Может у кого есть опыт или идеи . Буду рад услышать.

 

[Remembers]

Вот *спойлер* по моему лишнее,так то да-красиво но для рыбалки уже помеха и еще какая,если для покатушек и будет выполнять роль тарги то вполне очень даже....

Спойлер не только для красоты он еще и как несушая для колонок, прожекторов и подобной лабуды ))) и крепление для тента ..

 

[Remembers]

Вариант с удлинением очень интересный..
Но в этом проекте хотелось получить очень легкую и маневренную конструкцию . Для этого срезано все лишнее, и надстройка из пенопласта и стекловолокна . Хотя идея клепанного алюминия то же первоначально присутствовала .
Возможно в следующем проекте с мотором от гидроцикла понадобится ваш опыт удлинения прогресса . ))