Коленвал

[прапор64]

Доброго времени суток господа водномоторники! Пытаюсь востановить ветерка 8,полная разборка,дефектовка поиск запчастей думаю многим это знакомо...Родной коленвал урыт до предела! нашёл более или менее нормальный но с забитой наглухо резьбой.Снятие фаски ни к чему не привели..Возможно ли уменьшение диаметра на один размер под другую гайку? или заняться поиском другого?

 

[Макс43]

Прорежь на станке резьбу тем же шагом по старой нитке на глубину 1мм. и выточи на станке под эту резьбу ремонтную гайку... Делов то..

 

[WOLLI]

можно

 

[прапор64]

Большое спасибо! завтра поеду искать токаря...вобще ветерок довольно интересный моторчик до этого имел дело только с Вихрями,но в последнюю навигацию он(вихрь)меня повалил то зажигание,то редуктор,то помпа.несколько раз возвращался домой на вёслах благо хожу выше течения.хотя на вихрь грех жаловаться все его недостатки перекрывает одно достоинство это ЦЕНА! Ветерок восстанавливаю как докатку,положу в рундук много места не займет.

 

[Евгений Анашкин]

Всем доброго времени суток.
Подскажите как снять коленвал с12ветерка

 

[bosya]

так же как и на В8. картер туннельного типа. сверху снять крышку (четыре винта М6 и съемником вытянуть ее вверх) распустить среднюю опору. один винт под клапанной крышкой, и нагрев все в духовке до 80-100С выбить, насадив на пруток подходящего диаметра хвостовик коленвала, тот, что со шлицами.
ну и шатуны же предварительно снять.

 

[weilder]

Я сьемник делал.насверлил в пластине 10 мм отверстий , приварил гайку М12 с мелкой резьбой-чертежи в книге у Фишбейна Сделал за полчаса.

 

[прапор64]

Начал процесс сборки головы.Сразу возник вопрос:Возможна ли напресовка крышки картера на подшипник кв который уже одет на кв.В разных мануалах пишут по разному...И какой должен быть зазор между 204 и противовесом кв?

 

[WOLLI]

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... &t=1158109

естественно подшипник садится первым до упора...

 

[прапор64]

Спасибо большое,я так и предпологал

 

[Евгений Анашкин]

так же как и на В8. картер туннельного типа. сверху снять крышку (четыре винта М6 и съемником вытянуть ее вверх) распустить среднюю опору. один винт под клапанной крышкой, и нагрев все в духовке до 80-100С выбить, насадив на пруток подходящего диаметра хвостовик коленвала, тот, что со шлицами.
ну и шатуны же предварительно снять.

Спасибо получилось

 

[vladmir16]

родные размеры коленвала кто знает шатунные шейки интересуют ? ветерок 8

 

[RuRomik]

родные размеры коленвала кто знает шатунные шейки интересуют ? ветерок 8

А еще промерять просишь....