Подшипник 8106-брак или норма (бюджетный вариант)?

[sarin nos]

Прилагаю фотку подшипника 8106, с одной стороны шарики упакованы в сепаратор как положено, с другой не упакованы. Что это такое? Принесли собрать редуктор 25, хозяин посмотрел на подшипник и сказал ставь-поставил, короче его проблемы, а мне как то не нравится...

 

[anton 163]

встречал такие. пойдет))))

 

[с494]

Упрощают...

 

[Димасик]

У меня такой же)!)

 

[LUZER]

Подшипник 8106 с одним сепаратором ставить несоветую, у меня два раза такой разлетался, последний раз в редукторе дел натворил блин, ищите либо с двойным, либо импорт...что лучше, но дороже... Вот кому может пригодится Импортные аналоги подшипников применяемые в Вихрях:
205 внутренний диаметр 25,внешний 52,ширина 15 - SKF,FAG,NSK 6205;
60205 внутренний диаметр 25,внешний 52,ширина 15,закрытый с одной
стороны SKF 6205-Z,FAG 6205.Z,NSK 6205Z;
305 внутренний диаметр 25,внешний 62,ширина 17 - SKF,FAG,NSK 6305;
202 внутренний диаметр 15,внешний 35,ширина 11 - SKF,FAG,NSK 6202;
8106 внутренний диаметр 30,внешний 47,ширина 11 - SKF,FAG,NSK 51106;
60304 внутренний диаметр 20,внешний 52,ширина 15,закрытый с одной
стороны SKF 6304-Z,FAG 6304.Z,NSK 6304Z;
7204 внутренний диаметр 20,внешний 47,ширина 15,25 - SKF 30204,
FAG 30204A,NSK HR30204J; Это самые простые подшипники, но у этих фирм есть и болле навороченные, однако импортный подшипник раз в 10 лучше, если неподделка конечно

 

[Pilot-by]

что то своей любимой фирмы Койо не наблюдаю. а так инфа толковая. неплохо бы статьёй оформить и на главную страницу сайта, в соответствующий раздел

 

[Димасик]

Подшипник 8106 с одним сепаратором ставить несоветую, у меня два раза такой разлетался, последний раз в редукторе дел натворил блин, ищите либо с двойным, либо импорт...что лучше, но дороже... Вот кому может пригодится Импортные аналоги подшипников применяемые в Вихрях:
205 внутренний диаметр 25,внешний 52,ширина 15 - SKF,FAG,NSK 6205;
60205 внутренний диаметр 25,внешний 52,ширина 15,закрытый с одной
стороны SKF 6205-Z,FAG 6205.Z,NSK 6205Z;
305 внутренний диаметр 25,внешний 62,ширина 17 - SKF,FAG,NSK 6305;
202 внутренний диаметр 15,внешний 35,ширина 11 - SKF,FAG,NSK 6202;
8106 внутренний диаметр 30,внешний 47,ширина 11 - SKF,FAG,NSK 51106;
60304 внутренний диаметр 20,внешний 52,ширина 15,закрытый с одной
стороны SKF 6304-Z,FAG 6304.Z,NSK 6304Z;
7204 внутренний диаметр 20,внешний 47,ширина 15,25 - SKF 30204,
FAG 30204A,NSK HR30204J; Это самые простые подшипники, но у этих фирм есть и болле навороченные, однако импортный подшипник раз в 10 лучше, если неподделка конечно

...а разлетался у тебя просто так или же удар был?......Насколько мне известно,разлетается не сам сепаратор с шариками,а именно обойма и в следствии удара об водное препятствие!

 

[LUZER]

Нет ударов небыло, первый раз разлетелся при заводке электростартером, пощел скрежет, что ему там нехватило уж и незнаю... Второй раз на малом ходу, но я сразу непонял, что это, мотор стало колбасить на малом газу, прибавляешь и тогда более менее, но вибрация все равно сильная, а так как приближался шторм разбираться было некогда прошел на нем 15 км, в последствии на моторе от вибрации раскрутилось все что можно, развалилась кнопка стоп...редуктор...открутив сливные побки вместо масла, потекла серебристая жидкость в перемешку с обломками шариков и сепаратора, при разборке ужас, шестерни все сильно покоцало, из регулировочных колец осталось только одно, все остальные порвало, пустая обойма осталась на своем месте... Про такие подшипники в последствии слышал только плохие отзывы, даже продавцы брать несоветуют

 

[LUZER]

что то своей любимой фирмы Койо не наблюдаю. а так инфа толковая. неплохо бы статьёй оформить и на главную страницу сайта, в соответствующий раздел

Да будет время может быть статью и накропаю, и специально для вас подшипники KOYO добавлю... Сам предпочитаю SKF так как есть официальное представительство, и выбор огромен, есть у них и KOYO, но мало... А,так по качеству и содержанию подшипники ведущих мировых фирм практически одинаковы, впрочем цена на аналоги тоже сильно не отличается...

 

[sarin nos]

сегодня внимательнее глянул на фотку и что? USSR написано,то бишь-Советский Союз,во что верится с трудом,в советское время такого говна не делалось,по крайней мере не встречалось не мне,не знакомым в возрасте,значит,то ли китай подпольный,то ли брак не пропущенный во времена СССР ОТК и у кого то натасканный домой,а сейчас пущенный в оборот

 

[Димасик]

Воо жопа...я именно на этом подшипнике собрал редуктор!....Бля...неужели и вправду гавно?

 

[sarin nos]

я тоже знакомому собрал,а себе не поленился сходить в магазин и обменять на нормальный,под-к проволокой закручен,надо в магазине сразу проверять

 

[Димасик]

я тоже знакомому собрал,а себе не поленился сходить в магазин и обменять на нормальный,под-к проволокой закручен,надо в магазине сразу проверять

...Бля,я этот подшипник в Самаре в Турсте купил.коновой веревочкой..он у меня был скручен какойто силиконовой веревочкой...ладно видно будет,что да как,аля пронесет....ведь по сути обойма нужна для удержания шариков и никакой нагрузки не несет наверное...

 

[LUZER]

сегодня внимательнее глянул на фотку и что? USSR написано,то бишь-Советский Союз,во что верится с трудом,в советское время такого говна не делалось,по крайней мере не встречалось не мне,не знакомым в возрасте,значит,то ли китай подпольный,то ли брак не пропущенный во времена СССР ОТК и у кого то натасканный домой,а сейчас пущенный в оборот

Да я говорю не про советские подшипники, советские тоже такие попадались, но редко, 8106 использовали не только в вихревских редукторах, делали по разным там гостам и ту, их и сейчас так делают...Я говорю про подшипники которыми торгуют сейчас... Вот фотки, да и подшипник СПЗовский стоит, стоит 36р. 20коп. нормальный, Димасик почем подшипник покупал то, непомнишь? На базаре говнястые подшипники от 150р.стоят...

 

[Димасик]

Чо та в районе 70 рублей бля....еба....ты меня расстроил,у меня подшипник как на снимке....Китай ебать его маму((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((!!!!!!