У кого какая скорость на ПВХашке под Нептуном-23?

[Олег 1974]

Стало интересно собрать некоторые данные по таким комплектам.
На моем комплекте при общем весе корабля 320-330 кг мне удалось добиться устойчивой скорости по спокойной воде 40 км/час. При этом обороты 4950 об/мин. Винт красный с спиленными приливами и чуть подшлифованный наждачкой. Скольжение винта при такой скорости получается 16% На моторе стоит карбюратор К-65Л, зажигалка электронная по схеме Дмитрия 22, бензин 92 с маслом Люксоил 2Т 1 к 25-30. При общем весе 450 кг с белым винтом (Н 220мм) скорость 30-32 км/час и обороты 4800 об/мин.
Самое интересное что не могу раскрутить мотор выше 5000 об/мин, ставил грузовой винт и при малой нагрузке (300-320 кг) все равно скорость 31-32 км/час и обороты 4950 об/мин. Лодка ПВХашка 4м длинна, килеватость на транце практически 0 градусов. На глиссер выходит быстро и уверенно, но вот скорости больше 40 не могу добиться. Ставил скоростной винт, но выход на глиссер затягивается сильно, в лимане такой вариант не подходит.

 

[explorer]

Стало интересно собрать некоторые данные по таким комплектам.
На моем комплекте при общем весе корабля 320-330 кг мне удалось добиться устойчивой скорости по спокойной воде 40 км/час. При этом обороты 4950 об/мин. Винт красный с спиленными приливами и чуть подшлифованный наждачкой. Скольжение винта при такой скорости получается 16% На моторе стоит карбюратор К-65Л, зажигалка электронная по схеме Дмитрия 22, бензин 92 с маслом Люксоил 2Т 1 к 25-30. При общем весе 450 кг с белым винтом (Н 220мм) скорость 30-32 км/час и обороты 4800 об/мин.
Самое интересное что не могу раскрутить мотор выше 5000 об/мин, ставил грузовой винт и при малой нагрузке (300-320 кг) все равно скорость 31-32 км/час и обороты 4950 об/мин. Лодка ПВХашка 4м длинна, килеватость на транце практически 0 градусов. На глиссер выходит быстро и уверенно, но вот скорости больше 40 не могу добиться. Ставил скоростной винт, но выход на глиссер затягивается сильно, в лимане такой вариант не подходит.[/quote ]


Добрый день. ПВХ-360+нептун 23 - 43 км/ч, загрузка 2 человека винт красный был. Но это на 80 бензине было. На 92 бензе упала до 38 км/ч, но винт зеленый сейчас.

 

[Олег 1974]

Я думаю бензин не при чем, винт больший шаг труднее раскрутить вот и не докручивает. А тахометра нет? Интересны обороты при этих скоростях.

 

[explorer]

Я думаю бензин не при чем, винт больший шаг труднее раскрутить вот и не докручивает. А тахометра нет? Интересны обороты при этих скоростях.

Есть тахометр, постоянно включен. Не крутит 6000 об. на этом бензине. Он под него не расчитан. Хоть пили головку хоть нет. Сам снимал 1,1 мм не крутит он больше 5100 на 92. Только заводить труднее. До подрезки 9,5 компрессия была. Теперь 10 не меньше накачает...

 

[Олег 1974]

Просьба к модераторам! Перенесите тему в надувные лодки пожалуйста! Сразу не подумал, надо было там эту тему открыть.

 

[Demid_Zp]

ПВХ Bark BT 360 + Нептун 23. Скоростной винт. На румпеле 90кг+20кг бенза. Максимальная стабильная (не пиковая) скорость по телефонному жопсу 43 км. Без ветра и течения.

 

[ARIES]

Наверное тут мой вопрос будет более уместен. Если чО, не пинаться. Есть лодка Баджер ФЛ 330 пайол. Мотора Тохатсу5 для нее катастрофически не хватало. Продал Тоху. Денег лишних нема, руки из нужного места. Так вот хочу прикупить Нептун 23 под нее. Завтра еду смотреть мотор. Кто чего скажет? Как такой комплект уживется? Рыбачу обычно с берега, лодка больше для передвижения до места ловли и семью покатать.

 

[Александр 59]

Спас жилет, завещание, и дарственная. Потом на воду на этой лодке и с нептуном.

 

[Александр 59]

Баджер Фл еще та посудина, и почему вы думаете что когда мощность мотора на пвх превысите то в лодку просто не поломает? ПВХ не испытывали институты в отличии от советских лодок.

 

[ARIES]

Чем плоха посудина? Я в ней минусов не увидел. Ветерка 12, думается, будет мало. Обычно передвигаемся вдвоем с братом, 120 + 100. По поводу мощности - обычно на моторе есть такая приблудина, как газ. Регулирует мощность. А без царя в голове можно и рех сломать. Экскюзи муа за мой французский. Хотелось бы услышать мнение владельцев подобных комплектов, а не досужие рассуждения мимо проходящих теоретиков.

 

[Александр 59]

Вот пример СL370 на тохе 18 обходит FL390 на тохе 18 лодка узкая ФЛ

 

[Александр 59]

СL 370 моя лодка. решил тока на сплав по реке использовать

 

[ARIES]

Ну у меня есть такая. Вваливаться деньгами и заморачиваться заменой ради 2-3 выездов за сезон смысла не вижу. То же самое по мотору. Нафига мне тратить 70-80 тыров с такой навигацией? Я на воде не живу. Лодка только под отдых на Байкале.

 

[Александр 59]

Завещание, дарственная, и спас жилет. Меня вот что поражает почему вы думаете что в русском моторе меньше лошадок и дури чем в импортом ? нептун может сложить вашу лодку пополам на волне. Нептун в отличии от импортных полно объемный двигатель который почти не чувствительный к нагрузке, он свое выдает.

 

[ARIES]

Я Вас услышал, спасибо.

 

[ARIES]

Кстати, Тохатсу 18 видимо не полнообъемный мотор?

 

[Александр 59]

Да очень растроен на легке он рулит , но как только лодку загрузил все и винт не спасет на шаг меньше.((((

 

[ARIES]

Тогда последний вопрос: что мешает идти на Нептуне в полгаза?

 

[Александр 59]

ДА не чего не мешает. но транец плав средства не расчитан на вес мотора, есть замануха поддать газку так сказать. мотор мощный и не сравнить с импортом 15-18 л.с и вес его тоже. проще взять на байкал жесткий корпус. чем непонятно че. у вас до берега если что случиться грести и плыть долго! и безопастность на воде должна брать вверх над всеми условиями плавания. на машине в хлам напился в забор, в столб , дерево, ты остановился. на воде не чем притормозить, и спастись тоже нечем народ пошел такой хоть утопись рядом с ними не чем не помогут.

 

[Demid_Zp]

Наверное тут мой вопрос будет более уместен. Если чО, не пинаться. Есть лодка Баджер ФЛ 330 пайол. Мотора Тохатсу5 для нее катастрофически не хватало. Продал Тоху. Денег лишних нема, руки из нужного места. Так вот хочу прикупить Нептун 23 под нее. Завтра еду смотреть мотор. Кто чего скажет? Как такой комплект уживется? Рыбачу обычно с берега, лодка больше для передвижения до места ловли и семью покатать.

6xRIezoCWWE[/url]
Вот парень повесил нептуна на 330. Вроде ходит, но если один в лодке - надо делать развесовку вещами. Бензин, якоря, шмурдяк - все в нос. Иначе будет козлить при выходе на глиссер.

 

[Demid_Zp]

Пайол - ПЛОСКОДОНКА????? Тогда +КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕТ. Только КИЛЕВАЯ ЛОДКА.

 

[ARIES]

Пайол - ПЛОСКОДОНКА????? Тогда +КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕТ. Только КИЛЕВАЯ ЛОДКА.

Они есть аирдековые и пайольные (жесткий пол, фанера). Сама лодка килевая.

 

[ARIES]

ДА не чего не мешает. но транец плав средства не расчитан на вес мотора, есть замануха поддать газку так сказать. мотор мощный и не сравнить с импортом 15-18 л.с и вес его тоже. проще взять на байкал жесткий корпус. чем непонятно че. у вас до берега если что случиться грести и плыть долго! и безопастность на воде должна брать вверх над всеми условиями плавания. на машине в хлам напился в забор, в столб , дерево, ты остановился. на воде не чем притормозить, и спастись тоже нечем народ пошел такой хоть утопись рядом с ними не чем не помогут.

Вот интересно, на сколько килограммов рассчитан транец? Информация по л.с. есть - 15 кобыл. А по весу Вы весьма можете ошибаться. Например у 375 ПХВ (не вспомню, у какой) заявлен максимальный мотор 25, при том максимальный вес на транец допускается 60 кг. У Нептуна вес 44 кг.
По поводу жесткого корпуса повеселился. 90% лодок на Байкале - ПВХ. 300 км таскать каждый раз телегу с лодкой - занятие весьма интересное. От берега тут и на жестком корпусе далеко не ходят, Батюшке по большому счету пофиг, какой корпус. В море выходят только яхты и большие катера, кто шторма не особо боится.
На тему "притормозить" вообще даже не знаю, что ответить... Вы точно уверены, что не путаете мягкое с теплым? Без обид, но тут разницы нет, на чем ты идешь. Сейчас я на распутье. С одной стороны будет запас мощности при покупке Нептуна. С другой стороны Ветерок 12 легче и можно схитрить с регистрацией, выдавая его за 8-сильный.
Вот сижу кубатурю. Цена у них одинаковая

 

[ARIES]

Вот парень повесил нептуна на 330. Вроде ходит, но если один в лодке - надо делать развесовку вещами. Бензин, якоря, шмурдяк - все в нос. Иначе будет козлить при выходе на глиссер.

У меня на Тохе тоже приходилось весь шмурдяк на нос кидать, если в одного идешь. И удлинитель на румпель ставил, чтобы лодка шла, иначе нос задирала и не разгонялась.
За ответ спасибо. Еще бы твое мнение услышать по поводу выбора: Ветерок 12 или Нептун 23?

 

[Demid_Zp]

За ответ спасибо. Еще бы твое мнение услышать по поводу выбора: Ветерок 12 или Нептун 23?

Мое мнение - на 330 лучше ветерок. Но поверь, мечтать будешь о 360-380+нептун,т.к. это много места,тяга,скорость. Пройдено. Сам начинал с парсуна 5.8+270, потом взял парсуна 9.8+330.. Но это все блекнет по сравнению с нептуном+360.